Thường trực Ban chỉ đạo tỉnh Bắc Ninh dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội vừa tổ chức hội nghị đôn đốc tiến độ triển khai dự án đường Vành đai 4, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh.

Báo cáo tại hội nghị, đại diện Ban chỉ đạo (BCĐ) tỉnh dự án đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô Hà Nội cho biết, hiện nay, các gói thầu xây lắp số 14, 15, 16 của dự án thành phần 2.3 đang đẩy nhanh tiến độ thi công.

Tổng sản lượng thi công đạt 24,1% (554,0/2.298,96 tỷ đồng), tăng 79,95 tỷ đồng so tháng 12/2024, tăng 392,9 tỷ đồng tính từ thời điểm bắt đầu phong trào thi đua 455 ngày đêm thi công đường Vành đai 4 (tháng 11/2024), cụ thể: Sản lượng thi công gói thầu số 14 đạt 33,4%; gói thầu số 15 đạt 22,64%; gói thầu số 16 đạt 17,55%. Chủ đầu tư chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu tăng tốc thi công các đoạn tuyến đã có mặt bằng, bảo đảm tiến độ đúng cam kết.

Về công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng: Hoàn thành 100% diện tích đất nông nghiệp, trang trại, đất khó canh tác; còn lại 10 ha diện tích đất ở, đất giao bán trái thẩm quyền, đất thuỷ lợi, nút giao, vuốt nối… các địa phương đang khẩn trương lên phương án bồi thường, hỗ trợ, tháo gỡ vướng mắc (một số hộ dân của thành phố Bắc Ninh, thị xã Quế Võ đã tự tháo dỡ công trình, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư), phấn đấu bàn giao xong mặt bằng trong quý I.

Nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ di dời các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật hệ thống điện 110kV, 220kV, 500kV; di chuyển hệ thống điện 0,4kV-35kV, hệ thống viễn thông, công trình thủy lợi. Giá trị giải ngân năm 2024 đạt 68%; năm 2025 giải ngân 91,57/100 tỷ đồng đối với dự án thành phần 1.3. Các địa phương đang khẩn trương xây dựng 10 khu tái định cư, sớm bàn giao đất ở cho người dân có đất bị thu hồi, ổn định cuộc sống.

Phát biểu kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn biểu dương sự nỗ lực cố gắng của các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu trong thời gian vừa qua. Đồng thời khẳng định cả hệ thống chính trị đã thực sự vào cuộc, nỗ lực bằng mọi phương án, tạo sự chuyển biến tích cực trong triển khai, thi công dự án trọng điểm quốc gia. Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu, về mặt quan điểm phải tiếp tục hành động quyết liệt, thống nhất ý chí cao, chỉ bàn làm, không bàn lùi, kiên quyết về đích toàn bộ dự án trong năm 2025.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các địa phương tạo mọi điều kiện tốt nhất cho nhân dân trong bồi thường, hỗ trợ trên tinh thần đúng quy định của pháp luật, quan tâm, chăm lo hơn nữa đến chỗ ở, đời sống của người dân có đất bị thu hồi; trong quá trình tuyên truyền, vận động, phải trả lời rõ ràng, cụ thể cho nhân dân nắm được quy định của pháp luật, cơ chế, chính sách hỗ trợ của tỉnh, đồng thời tuyên truyền mạnh về tác dụng của dự án, sự gắn kết với các dự án khác, tạo sự đồng thuận, hiệu ứng lan toả cao trong nhân dân.

Chậm nhất ngày 20/3, các địa phương phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, đây là thời điểm cuối cùng để hoàn thành tiến độ toàn bộ dự án vào cuối năm nay. BCĐ tỉnh yêu cầu người đứng đầu các địa phương phải chịu trách nhiệm trước tỉnh về tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ dự án. Song song với đó, phải xây dựng phương án cưỡng chế đối với các trường hợp cố tình không chấp hành, gắn với công tác bảo đảm an ninh trật tự.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các nhà thầu thực hiện nghiêm tiến độ, chất lượng thi công, nếu vi phạm, không có thái độ hợp tác, tỉnh sẽ có biện pháp cứng rắn. Sở Giao thông vận tải chỉ đạo chủ đầu tư rà soát, kiểm đếm thường xuyên tiến độ công trình, máy móc, nhân lực, kế hoạch thi công, để kịp thời đôn đốc thực hiện.

Ông Vương Quốc Tuấn cũng giao các sở, ngành tham mưu, đề xuất Trung ương cho kéo dài nguồn vốn, sớm trình phân bổ nguồn vốn địa phương trong tháng 2; nghiên cứu, tính toán phương án phát hành trái phiếu tạo nguồn vốn cho các công trình trọng điểm.

Liên quan đến điều chỉnh dự án thành phần 1.3, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh giao Phó Chủ tịch UBND tỉnh và Sở Giao thông vận tải làm việc trực tiếp với BCĐ Hà Nội để có sự hỗ trợ đối với Bắc Ninh. Đối với dự án thành phần 3.3, giao Chủ đầu tư dự án bám sát tiến độ của Trung ương, nhằm phát huy hiệu quả tuyến đường song hành của tỉnh. Thời gian tới, áp lực công việc rất lớn, đòi hỏi cả hệ thống chính trị phải quyết tâm, quyết liệt hoàn thành các phần việc, tạo động lực phát triển mới cho tỉnh.