Theo đánh giá của Bộ GTVT, thời gian qua các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án đã có nhiều nỗ lực, tích cực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân các dự án, góp phần vào kết quả giải ngân kế hoạch đầu tư công của Bộ.

Tuy nhiên thời gian còn lại của niên độ ngân sách năm 2023 còn rất ngắn, trong khi số vốn còn lại cần giải ngân khá lớn. Khoảng 21.600 tỷ đồng cần giải ngân trong các tháng cuối năm kế hoạch gồm tháng 12/2023 và tháng 1/2024.

Vì vậy thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Thường trực Chính phủ, với quyết tâm giải ngân ít nhất 95% kế hoạch vốn được giao, Bộ GTVT yêu cầu Giám đốc các Ban quản lý dự án có số vốn còn lại cần phải giải ngân lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả giải ngân chung cần có các giải pháp quyết liệt hơn nữa, phấn đấu giải ngân tối đa kế hoạch được giao.

Thống kê tính đến hết tháng 11/2023, lũy kế giải ngân của Bộ GTVT đạt khoảng 71.200 tỷ đồng (4.075 tỷ đồng vốn nước ngoài; 67.125 tỷ đồng vốn trong nước) trên tổng số hơn 95.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 75,6% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.

Riêng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông (cả 2 giai đoạn) chiếm gần 70% tổng kế hoạch vốn năm 2023 của Bộ GTVT.

Dự án Cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 đã giải ngân hơn 12.500 tỷ đồng (đạt hơn 82%). Dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 đã giải ngân hơn 38.650 tỷ đồng (đạt gần 81% kế hoạch vốn được giao).

Nhằm đốc thúc tiến độ giải ngân vốn theo kế hoạch, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án cần phối hợp với địa phương và các cơ quan liên quan để giải quyết dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng.

Tranh thủ thời tiết tốt, đẩy mạnh tiến độ thi công; sớm hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu thanh toán, bảo đảm giải ngân tối đa kế hoạch.

Đồng thời các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hiện trường, đôn đốc các nhà thầu, tư vấn đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đang triển khai bảo đảm tiến độ, chất lượng yêu cầu.

Khẩn trương kiểm tra, rà soát, hoàn chỉnh hồ sơ nghiệm thu, thanh toán để đẩy nhanh công tác giải ngân các khối lượng đã thi công.

Đặc biệt với những nhà thầu yếu kém, Bộ GTVT kiên quyết yêu cầu Ban quản lý dự án hay chủ đầu tư xem xét cắt giảm, điều chỉnh khối lượng.

Bộ GTVT cũng giao Cục quản lý đầu tư xây dựng tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hiện trường, kịp thời tham mưu bộ chỉ đạo các bên liên quan để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng.