Theo dõi báo trên:
Theo cử tri, nhiều người dân hiện mua bảo hiểm xe máy chỉ để đối phó với lực lượng Cảnh sát giao thông, chứ không thực sự quan tâm đến quyền lợi mà bảo hiểm mang lại. Do đó, cử tri đề nghị quy định về bảo hiểm xe máy nên được điều chỉnh theo hướng tự nguyện, không bắt buộc.
Trong văn bản trả lời, Bộ Tài chính nhấn mạnh quy định về bảo hiểm xe máy bắt buộc hiện được thực thi theo Luật Kinh doanh bảo hiểm có hiệu lực từ ngày 1/1/2023.
Cụ thể, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới được quy định chi tiết về điều kiện bảo hiểm, mức phí, số tiền bảo hiểm tối thiểu trong Nghị định số 67/2023/NĐ-CP, ban hành ngày 6/9/2023. Theo đó, giấy chứng nhận bảo hiểm phải bao gồm các thông tin về doanh nghiệp bảo hiểm, và các quy định chi tiết liên quan đến giải quyết quyền lợi cho khách hàng.
Trong thời gian tới, Bộ Tài chính sẽ tiến hành giám sát chặt chẽ việc tuân thủ các quy định này để đảm bảo mục tiêu của chế độ bảo hiểm bắt buộc
Bộ Tài chính cho biết Nghị định 67 đã kế thừa và bổ sung nhiều quy định mới nhằm đơn giản hóa thủ tục bồi thường và đảm bảo quyền lợi tối đa cho người dân. Các quy định nổi bật bao gồm:
Đường dây nóng 24/7: Doanh nghiệp bảo hiểm phải duy trì đường dây nóng để tiếp nhận thông tin tai nạn, hướng dẫn và giải đáp cho chủ xe. Các cuộc gọi đến phải được ghi âm để đảm bảo quyền lợi khách hàng.
Thời gian giải quyết bồi thường nhanh chóng: Trong vòng 1 giờ sau khi nhận được thông báo về tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phải hướng dẫn thủ tục yêu cầu bồi thường. Trong vòng 24 giờ, tổ chức giám định tổn thất để làm căn cứ bồi thường. Đối với thiệt hại về sức khỏe và tính mạng, doanh nghiệp phải tạm ứng bồi thường trong vòng 3 ngày làm việc.
Thủ tục đơn giản hóa: Người mua bảo hiểm có thể cung cấp tài liệu yêu cầu bồi thường dưới hình thức điện tử và không nhất thiết phải có hồ sơ công an, trừ trường hợp tử vong.
Ứng dụng công nghệ thông tin: Việc xử lý yêu cầu bồi thường cũng được tăng cường ứng dụng công nghệ nhằm nâng cao hiệu quả giải quyết.
Ngoài ra, Nghị định cũng quy định các trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm, như khi người lái xe có nồng độ cồn vượt mức cho phép. Bên cạnh đó, phạm vi chi hỗ trợ nhân đạo cũng được mở rộng và mức hỗ trợ tăng lên trong các trường hợp không thuộc phạm vi bảo hiểm.
Bộ Tài chính đánh giá các quy định mới trong Nghị định 67/2023/NĐ-CP đã giúp cải thiện đáng kể việc bồi thường bảo hiểm, đơn giản hóa thủ tục và bảo vệ quyền lợi của người dân.
Bộ cũng khẳng định sẽ giám sát chặt chẽ việc tuân thủ các quy định về bảo hiểm bắt buộc để đảm bảo quyền lợi cho người tham gia giao thông. Trong tương lai, Bộ Tài chính sẽ tổng kết, đánh giá và điều chỉnh chính sách nếu cần thiết để đáp ứng nhu cầu thực tế của người dân.
Việc duy trì bảo hiểm xe máy bắt buộc không chỉ là vấn đề tuân thủ luật pháp, mà còn nhằm bảo vệ quyền lợi của cả người điều khiển phương tiện và các bên liên quan khi xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cũng ghi nhận ý kiến từ cử tri và sẽ cân nhắc điều chỉnh chính sách nếu thấy phù hợp với thực tiễn, nhu cầu của xã hội.
Thích
(CLO) Cục Thuế TP Hà Nội vừa công bố Kết luận thanh tra thuế tại CTCP Goldsun Việt Nam, phát hiện nhiều vấn đề cần khắc phục dù doanh nghiệp đã thực hiện đầy đủ việc kê khai và nộp thuế theo quy định.
(CLO) Qua công tác thanh tra, Cục Thuế TP Hà Nội đã phát hiện Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Phương Thành đã có nhiều vi phạm trong lĩnh vực thuế GTGT và một số sai sót liên quan đến thuế thu nhập doanh nghiệp.
(CLO) TP. HCM nghiên cứu khả năng tạo tín chỉ carbon từ việc giảm phát thải trong giao thông, nhờ chuyển đổi sang xe điện và phương tiện công cộng.
(CLO) Sản lượng bán hàng ô tô và xe máy của Honda Việt Nam đồng loạt tăng trưởng mạnh do nhu cầu mua sắm cuối năm của người tiêu dùng.
(CLO) Nga có tiềm năng cải thiện vị thế của mình trong xếp hạng AI toàn cầu vào năm 2030 bất chấp lệnh trừng phạt của phương Tây nhờ các nhà phát triển tài năng và các mô hình AI tạo sinh của riêng mình, Phó Giám đốc điều hành đầu tiên của Sberbank - ngân hàng cho vay lớn nhất của Nga, cho biết với Reuters.
(CLO) Khảo sát cho thấy tỷ lệ ủng hộ Tổng thống Yoon Suk Yeol đã giảm xuống mức thấp kỷ lục 11% vào ngày 13/12, trong bối cảnh công chúng phản ứng mạnh mẽ đối với tuyên bố thiết quân luật của ông vào tuần trước.
(CLO) Ngay cả khi nguy cơ xảy ra cuộc chiến tranh thương mại khác với chính quyền mới của Hoa Kỳ, Trung Quốc vẫn nhấn mạnh tinh thần muốn "đối thoại và phối hợp" với quốc gia này.
(CLO) Vườn hoa hồ Giảng Võ quận Ba Đình, Hà Nội hư hỏng xuống cấp, chậm được cải tạo sửa chữa khiến cảnh quan nhếch nhác mất mỹ quan đô thị.
(CLO) Sáng 13/12, Quốc hội Moldova thông qua quyết định áp đặt tình trạng khẩn cấp quốc gia kéo dài 60 ngày, bắt đầu từ ngày 16/12, do nguồn cung khí đốt từ Nga dự kiến sẽ bị cắt từ ngày 1/1 tới.
(CLO) Thời gian vừa qua, có một số phương tiện giao thông vận tải vi phạm về chở hàng quá tải gây mất an toàn giao thông. Để đảm bảo an toàn cho người dân trong dịp cao điểm cuối năm, lãnh đạo Công an tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo các lực lượng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự an toàn giao thông.
(CLO) Một số đối tượng đã đưa xe tải, máy múc, xe lu… vào lâm phần do Ban Quản lý rừng phòng hộ Chư Sê (Gia Lai) quản lý san ủi khoảng 26ha đất canh tác. Tuy nhiên, theo báo cáo của ban chỉ có hơn 5ha.
(CLO) Năm 2024, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) được giao kế hoạch vốn là 56.666 tỉ đồng, sau đó được bổ sung thêm, nâng tổng số tiền lên 75.481 tỉ đồng. Để hoàn thành mục tiêu giải ngân tối thiểu 95%, cơ quan này phải giải ngân gần 23.000 tỉ đồng từ nay đến cuối năm.
(CLO) Những ngày qua, trên mạng xã hội chia sẻ nhiều thông tin liên quan đến nội dung đề xuất chế độ, chính sách đối với cán bộ, công chức viên chức trong sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị. Bộ Nội vụ khẳng định thông tin đang lan truyền trên mạng xã hội, chia sẻ là thông tin không chính xác, do cá nhân công chức dự thảo.
(CLO) Kim ngạch thương mại Nga - Trung dự kiến cán mốc 240 tỷ USD vào cuối 2024, khẳng định sức mạnh hợp tác bất chấp áp lực quốc tế.
(CLO) Công ty TNHH Xây dựng Hòa Thuận Phát có lịch sử tham gia 26 gói thầu, trong đó trúng 17 gói, trượt 8 gói, 1 gói chưa có kết quả. Tuy nhiên, thời gian vừa qua công ty này đã bị nhiều chủ đầu tư phát hiện các gói thầu có hành vi gian lận.
(CLO) Hojlund ngồi dự bị, song thay đổi cục diện trận đấu với cú đúp bàn thắng, giúp Man U lội ngược dòng kịch tính.
(CLO) Động cơ trục dọc với mật độ mô-men xoắn 10 kW/kg đang dẫn đầu cuộc cách mạng EV, hứa hẹn thay thế công nghệ cũ nhờ hiệu suất vượt trội và thiết kế đột phá.
(CLO) Giá xe điện đã qua sử dụng giảm tới 18,4% trong năm qua, với Tesla Model 3 mất 22,3% giá trị, mở ra cơ hội mới cho người tiêu dùng.
(CLO) Phiên bản tiêu chuẩn Toyota Camry trang bị máy xăng 2.0L có giá bán lẻ 1,22 tỷ đồng trong khi phiên bản cao cấp nhất trang bị công nghệ hybrid có giá cao hơn 322 triệu đồng.
(CLO) Sản lượng bán hàng ô tô và xe máy của Honda Việt Nam đồng loạt tăng trưởng mạnh do nhu cầu mua sắm cuối năm của người tiêu dùng.
(CLO) “VinFast mới có hơn 7 năm thôi nhưng đã đạt tỷ lệ nội địa hoá ô tô trên 60%, điều mà nhiều hãng xe lớn tại Việt Nam không làm được dù đã hiện diện tại Việt Nam gần 30 năm”.
(CLO) Nhờ được giảm 50% lệ phí trước bạ, các mẫu xe lắp ráp trong nước đã thể hiện thế áp đảo so với xe nhập khẩu trong Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 11/2024.
(CLO) Giá pin lithium-ion giảm 20% trong năm 2024, dự báo xuống dưới 100 USD/kWh vào 2026, hứa hẹn xe điện sẽ ngang giá xe xăng, thúc đẩy cách mạng giao thông toàn cầu.
(CLO) Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 35/2024/TT-BGTVT, đưa ra những quy định mới về việc đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Theo đó, một mẫu giấy phép lái xe hoàn toàn mới sẽ được áp dụng chính thức từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 31/12/2025.
(CLO) Biển số xe trúng đấu giá sẽ được gắn tem nhận diện có nền màu đỏ và màu vàng, chữ và số màu xanh. Tem này có hình tròn, đường kính 30mm, nhằm tăng tính minh bạch và đảm bảo quyền sở hữu hợp pháp cho người trúng thầu.
(CLO) Từ ngày 1/1/2025, người lái ôtô điện sẽ được đào tạo và cấp giấy phép lái xe hạng B tương tự bằng lái xe số tự động, theo Thông tư số 35/2024 của Bộ Giao thông Vận tải. Quy định này nhằm đơn giản hoá quá trình đào tạo, đảm bảo phù hợp với xu hướng giao thông xanh và bền vững trong tương lai.
