Theo dõi báo trên:
Tàu sân bay nặng 32.000 tấn và có tên Sao Paulo này đã lênh đênh ngoài khơi trong ba tháng kể từ khi Thổ Nhĩ Kỳ từ chối cho nó cập cảng để dỡ bỏ bán sắt vụn, vì gây nguy hiểm cho môi trường và con tàu đã được kéo trở lại Brazil.
Hình ảnh chiếc tàu sân bay rỉ sét mang tên Sao Paulo trước khi bị đánh chìm. Ảnh: Reuters
Hải quân Brazil cho biết trong một tuyên bố rằng tàu sân bay đã bị đánh đắm trong một "vụ đánh chìm có kế hoạch và có kiểm soát" vào cuối ngày thứ Sáu giờ địa phương. “Điều này sẽ tránh được những tổn thất về hậu cần, hoạt động, môi trường và kinh tế cho nhà nước Brazil", tuyên bố cho biết thêm.
Hải quân cho biết thân tàu Sao Paulo bị chìm ở vùng biển thuộc quyền tài phán của Brazil, cách bờ biển 350 km, nơi có độ sâu 5.000 mét, một địa điểm được chọn để giảm thiểu tác động đối với hoạt động đánh bắt cá và hệ sinh thái.
Các công tố viên liên bang và Tổ chức Hòa bình xanh đã yêu cầu Chính phủ Brazil ngừng vụ đánh chìm tàu, nói rằng nó "độc hại" do các vật liệu nguy hiểm, bao gồm 9 tấn amiăng được sử dụng trong các tấm ván.
“Việc tàu sân bay Sao Paulo bị chìm đã ném hàng tấn amiăng, thủy ngân, chì và các chất có độc tính cao khác xuống đáy biển”, Tổ chức Hòa bình xanh cho biết trong một tuyên bố. Họ cáo buộc Hải quân Brazil bỏ qua việc bảo vệ các đại dương.
Tàu sân bay loại Clemenceau này đã phục vụ Hải quân Pháp trong 4 thập kỷ, với tên gọi Soái hạm Foch, có khả năng chở 40 máy bay chiến đấu. Nó được Hải quân Brazil mua với giá chỉ 12 triệu USD vào năm 1998.
Sau khi tàu sân bay ngừng hoạt động, công ty tái chế hàng hải Thổ Nhĩ Kỳ Sök Denizcilik Tic Sti đã mua lại thân tàu với giá 10,5 triệu USD, nhưng phải kéo nó trở lại Đại Tây Dương khi Thổ Nhĩ Kỳ cấm nó vào xưởng đóng tàu của nước này.
Hải quân Brazil cho biết họ đã yêu cầu công ty sửa chữa tàu sân bay tại một xưởng đóng tàu của Brazil, nhưng sau khi kiểm tra cho thấy nó đang nghấm nước và có nguy cơ bị chìm, vì vậy đã quyết định đánh chìm tàu Sao Paulo trên biển.
Tổ chức Hòa bình xanh cho biết vụ chìm tàu đã vi phạm Công ước Basel, Công ước London về ngăn ngừa ô nhiễm biển và Công ước Stockholm về các chất ô nhiễm hữu cơ khó phân hủy.
"Hải quân Brazil đã chọn cách gây hại cho môi trường và tiêu tốn hàng triệu đô la", Tổ chức Hòa bình xanh cho biết, gọi vụ chìm tàu là "sự vi phạm lớn nhất các thỏa thuận về hóa chất và chất thải mà một quốc gia từng cam kết".
Huy Hoàng (theo Reuters)
Thích
(CLO) Vào thứ Ba (14/5), Mặt trời đã tạo ra tia lửa lớn nhất trong gần hai thập kỷ, chỉ vài ngày sau khi các cơn bão mặt trời tấn công Trái đất và tạo ra hiện tượng cực quang rực rỡ.
(CLO) Theo thông tin từ Bộ Ngoại giao Trung Quốc, tại cuộc đàm phán ở Geneva (Thụy Sĩ) vào 14/5, Trung Quốc và Mỹ đã thừa nhận rằng có những cơ hội và rủi ro trong việc phát triển công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI).
(CLO) Nghiên cứu mới cho thấy năm 2023 có mùa hè nóng nhất trong khoảng 2000 năm, gây ra cái nóng dữ dội ở Bắc Bán cầu, cháy rừng trên khắp Địa Trung Hải, làm tắc nghẽn đường phố ở Mỹ và khiến mạng lưới điện phải hoạt động hết công suất ở Trung Quốc.
(CLO) Trong cuộc phỏng vấn công bố hôm 15/5, Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết ông ủng hộ kế hoạch giải quyết khủng hoảng Ukraine của Trung Quốc, nói thêm rằng Bắc Kinh hiểu đầy đủ về nguyên nhân đằng sau cuộc chiến này.
(CLO) Theo thông báo của Bộ Ngoại giao Trung Quốc, Tổng thống Nga Vladimir Putin sẽ có chuyến thăm chính thức tới Trung Quốc trong hai ngày 16 và 17/5.
