UBND TP Hà Nội mới đây đã ban hành quyết định cho phép Công ty cổ phần Bến xe Thanh Trì thuê 27.577,3 m² đất tại phường Yên Sở, quận Hoàng Mai để thực hiện dự án Bến xe khách Yên Sở.
Khu đất này nằm tại vị trí "đất vàng" trên trục đường Vành đai 3 – một trong những tuyến giao thông huyết mạch của Hà Nội.
Năm 2016, dự án được quy hoạch với mục tiêu xây dựng bến xe khách công cộng phục vụ vận tải liên tỉnh, giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm. Tuy nhiên, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng và điều chỉnh quy hoạch, mãi đến đầu năm 2025, việc giao đất mới chính thức hoàn thành.
Theo kế hoạch của UBND TP Hà Nội, khi Bến xe Yên Sở và Bến xe Cổ Bi (Gia Lâm) đi vào hoạt động, các tuyến xe khách liên tỉnh từ Giáp Bát, đặc biệt là các tuyến đi phía Nam, sẽ được điều chuyển về hai bến này. Sau đó, Bến xe Giáp Bát sẽ được quy hoạch lại, trở thành trung tâm trung chuyển vận tải hành khách công cộng kết hợp bãi đỗ xe.
Trong tương lai, khi tuyến đường Vành đai 4 và bến xe khách chính phía Nam (khu vực Ngọc Hồi) hoàn thành, Bến xe Yên Sở sẽ được chuyển đổi thành trung tâm trung chuyển vận tải công cộng, không còn giữ vai trò bến xe liên tỉnh. Điều này phù hợp với định hướng phát triển của Hà Nội, từng bước di dời các bến xe ra khỏi nội đô để giảm áp lực giao thông.
Theo ghi nhận của phóng viên, hiện khu đất đang được quây tôn xung quanh, bên trong có một số nhà xưởng được dựng lên trên khu đất quy hoạch xây dựng Bến xe khách Yên Sở.
Đáng chú ý, khu vực bến xe Yên Sở chỉ cách khu chung cư một bức tường ngăn cách. Trước đây, dự án này từng vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ các cư dân sinh sống liền kề, thậm chí họ đã căng băng-rôn để bày tỏ sự bất bình. (Hình ảnh được ghi lại vào năm 2018).
Khu vực bên trong dự án xuất hiện một dãy túp lều được dựng chắc chắn bằng khung thép và lợp mái tôn, một số còn được tận dụng để nuôi gia cầm.
Mạnh Cường
