Theo dõi báo trên:
Tại Việt Nam, các dòng ô tô Nhật Bản rất được ưa chuộng, nhờ vào thương hiệu mạnh, nhiều tính năng và chất lượng cao. Tuy nhiên, trong 1 năm qua, toàn thị trường trường ô tô Việt Nam đang rơi vào nghịch cảnh, khi doanh số của hầu hết các hãng xe đều giảm rất mạnh. Trong đó, doanh số các hãng xe Nhật đang giảm sâu nhất.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong năm 2023, tổng doanh số bán xe toàn thị trường đạt khoảng 276.377 chiếc, giảm 23% so với cùng kỳ năm ngoái, đồng thời tương đương với doanh số bán xe vào năm 2018.
Các hãng ô tô Nhật Bản “đua” giảm doanh số tại Việt Nam. (Ảnh: TMV)
Trong đó, doanh số của các hãng xe Nhật Bản giảm khá sâu. Đơn cử, tổng doanh số năm 2023 của Toyota (hãng xe đơn lẻ có doanh số cao nhất trong nước) đạt khoảng 57.414 chiếc, giảm 37% so với cùng kỳ năm trước.
Tương tự, Honda cũng giảm sâu doanh số trong năm 2023. Tổng doanh số năm ước đạt 23.802 chiếc, giảm 22% so với cùng kỳ năm 2022.
Mitsubishi trong năm 2023 có doanh số đạt 30.894 chiếc, giảm 22% so với năm 2022. Doanh số của Suzuki trong năm 2023 đạt 13.317 chiếc, giảm 18%; doanh số Isuzu đạt 8.671, giảm 22% so với năm ngoái. Thaco-Mazda có doanh số đạt 35,632 chiếc, giảm 1% so với năm 2022.
Trước tình cảnh này, ngay từ đầu năm 2024, các hãng xe Nhật Bản đã đưa ra nhiều chính sách ưu đãi, giảm giá xe, tặng qua, hoặc tặng phí trước bạ để kích thích thị trường. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, doanh số cũng chưa được cải thiện là bao.
Báo cáo của VAMA cho thấy, trong 2 tháng đầu năm, tổng doanh số toàn thị trường ước đạt 26.714 chiếc, giảm 23% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, Toyota 2 bán bán được 3.456 chiếc, giảm sâu tới 56% so với năm ngoái. Mitsubishi có doanh số 2.611 chiếc trong 2 tháng, giảm 24%. Tương tự, Thaco-Mazda đạt 3.327 chiếc, giảm 20% so với năm ngoái.
Dù vậy, một số hãng xe Nhật khác có doanh số nhỉnh hơn đôi chút. Đơn cử, Suzuki có doanh số đạt 2.261 chiếc trong 2 tháng, tăng 16% so với năm ngoái. Honda đạt 3.287 chiếc, tăng 14% so với năm ngoái. Isuzu ước đạt 834 chiếc, tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước thực tế này, các chuyên gia đều nhận định, khả năng cao năm 2024 tiếp tục là một năm đi xuống của thị trường ô tô trong nước. Các hãng xe khó lòng lấy lại được phong độ như thời gian trước.
Thích
(CLO) Bloomberg đưa tin, dẫn lời một cựu quan chức của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), việc "vũ khí hóa" đồng đô la Mỹ thông qua việc tịch thu các tài sản bị đóng băng của Nga có thể thúc đẩy toàn cầu xa lánh đồng bạc xanh.
(CLO) Một con tàu do hãng vận tải khổng lồ Sovcomflot (SCF) của Nga bị Mỹ trừng phạt đã xả dầu nhiên liệu tại một cảng phía tây Ấn Độ vào thứ Sáu (26/4), Reuters đưa tin.
(CLO) Đầu tư ra nước ngoài của Trung Quốc đang hướng tới mức cao nhất trong 8 năm khi các công ty thống trị của nước này xây dựng thêm nhiều nhà máy ở nước ngoài, một sự thay đổi có thể làm dịu đi những chỉ trích về nỗ lực xuất khẩu của Bắc Kinh.
(CLO) Tâm lý ngại làm việc ở công ty nhỏ, nhiều doanh nghiệp không tuyển thêm nhân sự, đòi hỏi trình độ cao, nhiều kinh nghiệm là những lý do chính khiến tỷ lệ thất nghiệp ở thanh niên Hàn Quốc tăng cao.
(CLO) Tiếp tục chương trình công tác tại Hà Lan, Đoàn công tác của tỉnh Thái Bình phối hợp với Đại sứ quán Việt Nam tại Hà Lan, Trung tâm Thương mại Thế giới Leeuwarden tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư - thương mại vào tỉnh Thái Bình tại thành phố Leeuwarden, tỉnh Friesland. Bí thư Tỉnh ủy Ngô Đông Hải, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Việt Nam tại Hà Lan Ngô Hướng Nam chủ trì hội nghị.
