Theo dõi báo trên:
Theo các hộ dân sống gần khu vực này, họ đã phản ánh nhiều lần lên các cấp chính quyền nhưng tình trạng trên đến nay vẫn chưa được giải quyết.
Sau khi thông xe dự án cầu cạn Vành đai 3 đi thấp vượt hồ Linh Đàm vào tháng 10/2020, UBND TP.Hà Nội đã điều chỉnh bổ sung thêm hạng mục cầu cạn vòm sắt đi vượt hồ Linh Đàm dưới đường Vành đai 3 dành cho phương tiện xe máy.
Cầu vòm sắt đi dưới gầm đường Vành đai 3 trên cao có mặt cắt ngang rộng 7,5m, bề rộng phần xe chạy 6m. Kết cấu nhịp dầm vòm dạng ống thép, tổng chiều dài cầu 297,2m.
Ngày 30/12/2020, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội đã có quyết định số 871/QĐ-BQCTGT về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 12: Thi công hạng mục cầu cho xe máy và chiếu sáng Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua Hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3.
Đơn vị trúng thầu là liên danh CTCP - Tổng công ty cơ khí xây dựng Thăng Long và công ty cổ phần xây dựng Xuân Quang. Giá trúng thầu là hơn 52 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong 150 ngày.
Dự án xây dựng cầu vòm sắt dành cho xe máy đi thấp qua hồ Linh Đàm (nằm dưới gầm cầu cạn Vành đai 3) được khởi công xây dựng từ đầu năm 2021. Công trình dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Ghi nhận thực tế của PV, hiện dự án đã cơ bản hoàn thành, tuy nhiên vẫn chưa được đưa vào khai thác và trở thành nơi để xe.
Không những vậy, rác thải vứt bừa bãi gây mất vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị.
Nhiều vị trí dù mới thi công xong đã xuất hiện tình trạng hư hỏng, nứt vỡ và được trát lại vữa vô cùng nhếch nhác.
Hình ảnh phế thải xây dựng được vứt ngổn ngang dưới gầm cầu.
Cầu vòm sắt được kỳ vọng sẽ giảm tải lưu lượng giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng, khu vực bán đảo Linh Đàm.
Nhưng hiện dự án vẫn chưa được đưa vào khai thác và tồn tại hàng loạt những bất cập khiến dư luận không khỏi băn khoăn về hiệu quả đầu tư.
Thích
Tags:
(CLO) Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư được phân công là Chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình.
(CLO) Dịp kỷ niệm 70 năm chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ và triển khai các hoạt động của năm du lịch quốc gia, lượng hành khách đi/đến cảng hàng không Điện Biên cao nhất tăng gấp 5 lần so với ngày thường.
(CLO) Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa có văn bản gửi các Ban quản lý dự án 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh về việc đảm an toàn giao thông đối với các công trình dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
(CLO) Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ tháng 5/2024, ngành đường sắt chạy hàng ngày đôi tàu SPT2/SPT1 Sài Gòn - Phan Thiết thay vì chạy một số ngày trong tuần như trước, phục vụ nhu cầu hành khách đi lại tăng cao dịp hè.
(CLO) Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông báo phân luồng tổ chức giao thông tạm thời cho các phương tiện qua nút giao Mai Dịch từ ngày 6/5 cho đến khi có quyết định bàn giao chính thức.
