Xác minh, xử lý nghiêm

Ngày 18/10, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Đắk Lắk cho biết, Sở vừa có văn bản gửi Công an tỉnh, Sở GTVT đề nghị kiểm tra, xác minh nội dung phản ánh của Báo Giao thông về việc nhà báo Hồ Ngọc Hùng (Báo Giao thông, thuộc VPĐD Miền Trung - Tây Nguyên) bị đánh gây thương tích trong quá trình điều tra “xe dù bến cóc” trên địa bàn TP. Buôn Ma Thuột.

Theo Sở Thông tin và Truyền thông Đắk Lắk, quá trình điều tra “xe dù bến cóc” lộng hành ở Đắk Lắk, nhà báo Hồ Ngọc Hùng bất ngờ bị một tài xế đang đón khách trái quy định lao đến hành hung, gây đa chấn thương.

Đây là một trong số nhà xe có dấu hiệu vi phạm nghiêm trọng về điều kiện kinh doanh chở khách vừa được Báo Giao thông phản ánh. Ô tô dùng biển số 47G - 000.21 nhưng trên thân xe lại in biển số khác; chiếc xe cải tạo thành xe tải, không được phép chở khách theo quy định.

Chưa dừng lại, vừa hành hung phóng viên, tài xế này còn liên tục đe doạ: "Mày tưởng tao sợ mày à? Tao biết nhà mày ở đâu, con mày học ở đâu...”.

Theo đó, đề nghị Công an tỉnh, Sở GTVT kiểm tra, xác minh nội dung phản ánh của Báo Giao thông, phản hồi bằng văn bản gửi về Báo Giao thông, Văn phòng UBND tỉnh; Sở Thông tin và Truyền thông trước ngày 25/10 để theo dõi, xử lý theo quy định.

Theo ông Nguyễn Đức Thắng - Phó Tổng biên tập Báo Giao thông, sau khi sự việc xảy ra, Báo Giao thông đã có văn bản gửi Hội Nhà báo Việt Nam, Công an tỉnh Đắk Lắk, Công an TP. Buôn Ma Thuột, Sở Thông tin và Truyền thông Đắk Lắk đề nghị sớm vào cuộc điều tra, làm rõ hành vi hành hung, đe dọa phóng viên của tài xế, xử lý nghiêm cá nhân, tập thể vi phạm và có giải pháp bảo vệ sức khỏe, tính mạng và quyền tác nghiệp hợp pháp của phóng viên theo đúng quy định.

Theo một lãnh đạo Công an TP, chiều 16/10, Công an phường Tự An đã triệu tập tài xế xe khách Thế Vĩnh lên làm việc, để làm rõ động cơ hành hung, đe dọa đối với phóng viên Báo Giao thông.

Tài xế được xác định tên là Hoàng Duy Khánh (SN 1995, ngụ xã Cư Bông, huyện Ea Kar, tỉnh Đắk Lắk). Tài xế có GPLX hạng C, do Sở GTVT TP. Hải Phòng cấp tháng 6/2019.

Nhà xe Thế Vĩnh… lộ nhiều vi phạm

Theo tìm hiểu, chiếc xe BKS: 47G - 000.21 do ông Lại Thế Vĩnh (chủ xe Thế Vĩnh) đứng tên chủ xe. Trước đây, xe kinh doanh vận tải hành khách (loại 16 chỗ). Từ ngày 12/7/2021 chiếc xe được cải tạo thành xe tải van xuống còn 6 chỗ, chở hàng 795kg. Trong lần kiểm định gần nhất, xe không đăng ký kinh doanh vận tải.

Theo một lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm tại Đắk Lắk, xe không đăng ký kinh doanh nhưng vẫn đeo biển vàng.

Theo điều tra của Báo Giao thông, ngoài chiếc xe trên, nhà xe Thế Vĩnh còn có 9 chiếc xe khác gồm: BKS: 65F - 001.36, 47B - 018.45, 47B - 019.46, 47B - 025.09, 47G - 000.02, 47B - 017.96, 53S - 8412, 47B - 018.96, 47B - 014.96.

Trong đó các xe BKS: 47B - 018.45, 47B - 025.09, 47B - 017.96, 47B - 014.96 thuộc HTX Giao thông Vận tải Hữu Nghị (Tiền Giang), được Sở GTVT tỉnh Tiền Giang cấp phù hiệu “xe hợp đồng”; các xe 47B - 019.46, 47B - 018.96 thuộc HTX Thương mại DV Du lịch Vũ Hồng Phát, được Sở GTVT tỉnh Bình Dương cấp phù hiệu “xe hợp đồng”; xe 65F - 001.36 được Sở GTVT tỉnh Cần Thơ cấp phù hiệu “xe hợp đồng”; xe 53S - 8412 được Sở GTVT TP.HCM cấp phù hiệu “xe hợp đồng”; xe 47G - 000.02 xe cải tạo.

Mặc dù, các xe trên được Sở GTVT các tỉnh Tiền Giang, Bình Dương, TP.HCM cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng hoạt động 100% trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, hoạt động trá hình, gom khách lẻ, chạy tuyến cố định.

Ông Đỗ Quang Trà - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk cho biết: “Sở đã chỉ đạo Thanh tra giao thông cho mời chủ xe, đơn vị lên làm việc để có hướng xử lý.

Quan điểm của Sở GTVT là xử lý nghiêm, để những đơn vị khác phải chấp hành nghiêm các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải.

Xe này (47G-000.21) là xe tải không được kinh doanh vận tải hành khách, việc này Sở cũng đã có chỉ đạo cho lực lượng TTGT, Phòng vận tải rà soát, xử lý quyết liệt đối với loại xe tải nhưng vẫn đưa vào kinh doanh vận tải hành khách”.

Luật sư Trần Viết Hà - luật sư thành viên Công ty Luật TNHH MTV Nam Sơn, Đoàn Luật sư TP.HCM phân tích, theo Khoản 12 Điều 9 Luật Báo chí 2016 quy định nghiêm cấm các hành vi đe dọa, uy hiếp tính mạng, xúc phạm danh dự, nhân phẩm của nhà báo, phóng viên; phá hủy, thu giữ phương tiện, tài liệu, cản trở nhà báo, phóng viên hoạt động nghề nghiệp đúng pháp luật.

Theo đó, với hành vi tài xế xe Thế Vĩnh có hành vi hành hung phóng viên Báo Giao thông thì đó là hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng cần được xử lý nghiêm.

Đối với hành vi nêu trên, căn cứ Khoản 4 Điều 7 Nghị định 119/2020/NĐ-CP xử phạt hành chính với mức phạt tiền từ 40.000.000 đồng đến 60.000.000 đồng đối với hành vi có lời nói, hành động đe dọa tính mạng nhà báo, phóng viên mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự.

Đối với trường hợp này, theo Điều 134 Bộ luật Hình sự còn có thể bị xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự với tội “Cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác”. Theo đó, trong trường hợp này kể cả mức độ thương tích của phóng viên dưới 11% nhưng với tình tiết định khung là “có tính chất côn đồ” và “Đối với người đang thi hành công vụ hoặc vì lý do công vụ của nạn nhân”, khung hình phạt vẫn có thể là bị phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm.

Ngoài ra, một tội danh khác cũng có thể được xem xét truy cứu đó là "Tội xâm phạm quyền tự do ngôn luận, tự do báo chí, tiếp cận thông tin của công dân" quy định tại Điều 167 Bộ luật hình sự. Theo đó, nếu trước đây tài xế nhà xe nói trên đã bị xử lý kỷ luật hoặc xử phạt vi phạm hành chính về một trong các xâm phạm quyền tự do ngôn luận, tự do báo chí mà còn tái phạm tiếp tục dùng vũ lực, đe dọa dùng vũ lực thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 02 năm hoặc phạt tù từ 03 tháng đến 02 năm.

Theo baogiaothong.vn