Dầu bị cấm của Nga đang hướng tới Canada

(CLO) Dù bị cấm, hơn 2,5 triệu thùng dầu Nga, trị giá 250 triệu USD, đã âm thầm vào Canada qua kẽ hở trừng phạt, tiếp sức cho xung đột Ukraine.

Hàng triệu USD giá trị dầu Nga đang âm thầm chảy vào Canada nhờ một kẽ hở trong các lệnh trừng phạt liên bang, cung cấp nguồn thu quan trọng cho Điện Kremlin để duy trì cuộc chiến ở Ukraine.

dau bi cam cua nga dang huong toi canada hinh 1

Một công nhân khí đốt đi giữa các đường ống tại một trạm của đường ống Urengoy-Pomary-Uzhgorod, gần Kursk, Nga. Ảnh: Sergei Karpukhin

Theo cuộc điều tra của nhóm phóng viên điều tra hình ảnh của CBC News, phối hợp cùng Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí Sạch (CREA), kể từ khi chiến sự Ukraine bùng nổ, khoảng 2,5 triệu thùng dầu - tương đương 250 triệu USD các sản phẩm dầu tinh chế như xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay đã được đưa vào Canada.

CREA ước tính số dầu này đã mang lại cho Nga hơn 100 triệu USD, đủ để tuyển mộ hàng nghìn binh sĩ mới.

“Khi người dân Canada mua nhiên liệu xe hoặc lên máy bay, có khả năng cao một phần nhiên liệu diesel hoặc nhiên liệu máy bay đó có nguồn gốc từ dầu thô của Nga,” ông Isaac Levi, trưởng nhóm phân tích chính sách năng lượng và Nga tại CREA, cho biết.

Dầu thô ban đầu xuất phát từ Nga, nhưng vì được tinh chế tại các nước thứ ba như Ấn Độ hoặc Thổ Nhĩ Kỳ, rồi trộn lẫn với dầu từ các nguồn khác trước khi xuất khẩu sang Canada, nên không vi phạm lệnh trừng phạt.

“Chúng tôi kêu gọi đóng lại kẽ hở này và cấm hoàn toàn quy trình này,” ông Levi nói.

Kẽ hở trong việc tuân thủ trừng phạt

Theo luật sư thương mại quốc tế William Pellerin tại McMillan LLP, việc tuân thủ các lệnh trừng phạt hiện trở nên khó khăn do thiếu rõ ràng trong các quy định trừng phạt của Canada.

“Luật pháp rất rõ ràng rằng dầu thô từ Nga bị cấm nhập khẩu vào Canada. Tuy nhiên, điều chưa rõ ràng là việc sử dụng dầu thô Nga, sau khi được tinh chế và hoàn thiện tại quốc gia thứ ba, có hợp pháp hay không”, ông Pellerin nhận định.

Một phần dầu thô này, dựa trên dữ liệu cảng, hình ảnh vệ tinh và thông tin lưu thông tàu biển từ Marine Traffic, được vận chuyển bởi cái gọi là “hạm đội bóng tối” của Nga. Đây là một nhóm tàu chở dầu bị cáo buộc né tránh các lệnh trừng phạt và quy định về giá trần của quốc tế, vốn giới hạn giá bán dầu của Nga.

“Kẽ hở này làm suy yếu toàn bộ mục đích của các lệnh trừng phạt, cũng như nỗ lực hỗ trợ Ukraine và thay đổi hành vi của Nga”, bà Jane Boulden, giáo sư khoa học chính trị tại Đại học Queen ở Kingston, Ontario, cho biết.

Vai trò của Ấn Độ

Ngay sau khi Nga tấn công Ukraine vào tháng 2/2022, Canada, Anh và Mỹ đã cấm nhập khẩu dầu thô và các sản phẩm dầu từ Nga nhằm gây tổn hại đến nền kinh tế Nga. Cuối năm đó, nhóm G7 cũng áp dụng quy định giá trần, giới hạn giá dầu Nga ở mức 60 USD/thùng.

Tuy nhiên, một số quốc gia như Ấn Độ, không phải thành viên G7, không tuân theo quy định này.

Ấn Độ sở hữu nhà máy lọc dầu lớn nhất thế giới - Jamnagar, với khả năng xuất khẩu hơn 1 triệu thùng dầu mỗi ngày. Dữ liệu thương mại cho thấy, sau khi chiến sự Ukraine bùng nổ, tỷ lệ dầu thô nhập khẩu từ Nga của Jamnagar tăng từ 3% lên hơn 50% vào năm 2024. Trong cùng giai đoạn, lượng nhập khẩu từ Jamnagar vào Canada tăng 35%.

Những dấu vết của hạm đội chở dầu

Vào đầu tháng 9, tàu chở dầu Legacy dài 250m rời cảng dầu thô Ust-Luga ở Nga, mang theo 60.000 thùng dầu. Theo dữ liệu thương mại, công ty dầu Rosneft, nằm trong danh sách trừng phạt của Mỹ, đã bán số dầu này cho Reliance Industries Limited của Ấn Độ, chủ sở hữu nhà máy lọc dầu Jamnagar.

Đến tháng 10, hình ảnh vệ tinh ghi nhận tàu Legacy neo đậu gần cảng Sikka ở Ấn Độ để dỡ hàng, chuẩn bị chuyển đến nhà máy Jamnagar. Legacy là một trong hàng trăm tàu thuộc hạm chở dầu, sử dụng các chiến thuật như chuyển hàng giữa các tàu, thay đổi cờ quốc gia, tắt hệ thống theo dõi để che giấu danh tính.

Sau khi được tinh chế tại Ấn Độ, nhiên liệu từ Jamnagar có thể được xuất khẩu sang Canada. Vào cuối năm ngoái, tàu Lilac Victoria từ Ấn Độ đã chuyển hơn 50.000 thùng nhiên liệu tinh chế đến nhà máy lọc dầu EverWind Tupper ở Nova Scotia.

Phản ứng từ các bên

Mặc dù không rõ lượng dầu Nga chính xác trong các sản phẩm tinh chế này, các chuyên gia khẳng định dầu Nga chắc chắn đã được trộn lẫn trong quy trình. “Những sản phẩm đó chắc chắn sẽ bị pha trộn trước khi xuất khẩu”, ông David Tannebaum, giám đốc dịch vụ tuân thủ trừng phạt Blackstone, nhấn mạnh.

Công ty EverWind Tupper khẳng định họ tuân thủ mọi quy định pháp luật hiện hành. “Chúng tôi áp dụng và giám sát các quy trình thẩm định nghiêm ngặt để đảm bảo tuân thủ pháp luật”, công ty tuyên bố.

Bộ Ngoại giao Canada từ chối bình luận về vấn đề này.

Việt Hà  (Theo CBC)

Xem thêm

Tương lai giá dầu có thể phụ thuộc vào nhu cầu của Trung Quốc

Tương lai giá dầu có thể phụ thuộc vào nhu cầu của Trung Quốc

(CLO) Sau nhiều tháng biến động mạnh, thị trường dầu mỏ toàn cầu đang bước vào một giai đoạn mới. Nếu trước đây mối quan tâm lớn nhất là nguy cơ thiếu hụt nguồn cung, thì hiện nay giới phân tích ngày càng chú ý đến một câu hỏi khác: liệu nhu cầu từ Trung Quốc có đủ lớn để hấp thụ lượng dầu đang quay trở lại thị trường hay không?

Giá năng lượng tăng cao đang thay đổi tương lai ngành thép

Giá năng lượng tăng cao đang thay đổi tương lai ngành thép

(CLO) Biến động trên thị trường năng lượng đang buộc các doanh nghiệp thép phải tìm kiếm những giải pháp sản xuất ít phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Điều này có thể tạo thêm động lực cho ngành thép xanh vốn đang phát triển chậm hơn kỳ vọng.

Sun PhuQuoc Airways đón tàu bay thứ 11, khởi động giai đoạn tăng trưởng nhanh đội tàu bay

Sun PhuQuoc Airways đón tàu bay thứ 11, khởi động giai đoạn tăng trưởng nhanh đội tàu bay

Ngày 23/6/2026, Sun PhuQuoc Airways (SPA) - hãng hàng không thành viên của Tập đoàn Sun Group - chính thức tiếp nhận tàu bay thứ 11, tiếp tục bổ sung thêm một tàu bay Airbus A320neo vào đội hình khai thác. Sự kiện đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược tăng cường năng lực đội tàu, tạo nền tảng để hãng mở rộng mạnh mẽ mạng bay nội địa và quốc tế ngay trong giai đoạn cao điểm hè 2026.

Vietnam Airlines đồng hành vận chuyển sếu đầu đỏ từ Thái Lan về Việt Nam, góp phần bảo tồn đa dạng sinh học

Vietnam Airlines đồng hành vận chuyển sếu đầu đỏ từ Thái Lan về Việt Nam, góp phần bảo tồn đa dạng sinh học

Vietnam Airlines phối hợp cùng UBND tỉnh Đồng Tháp, Vườn Quốc gia Tràm Chim triển khai vận chuyển các cá thể sếu đầu đỏ từ Thái Lan về Việt Nam trên chuyến bay VN 604 từ Băng Cốc đến TP. Hồ Chí Minh chiều ngày 23/6. Hoạt động có ý nghĩa quan trọng trong việc triển khai Đề án Bảo tồn và Phát triển sếu đầu đỏ tại Vườn Quốc gia Tràm Chim giai đoạn 2022 - 2032, góp phần phục hồi loài chim biểu tượng của vùng Đồng Tháp Mười, thúc đẩy hợp tác bảo tồn đa dạng sinh học giữa các quốc gia trong khu vực và tiếp tục khẳng định vai trò, trách nhiệm của Vietnam Airlines đối với các chương trình vì cộng đồng và phát triển bền vững.  

Sôi nổi phong trào thi đua “Người thợ mỏ - Người chiến sĩ” tại một doanh nghiệp Kinh doanh Than

Sôi nổi phong trào thi đua “Người thợ mỏ - Người chiến sĩ” tại một doanh nghiệp Kinh doanh Than

Đó là Công ty Cổ phần Kinh doanh than Cẩm Phả - Vinacomin, gần đây, phong trào xây dựng hình ảnh “Người Thợ mỏ - Người Chiến sĩ” đã được phát động mạnh mẽ, trở thành động lực nội sinh lớn, khơi dậy tinh thần vượt khó và ý thức trách nhiệm vượt trội của đội ngũ cán bộ, công nhân lao động ngay từ những tháng đầu năm 2026.

Than Uông Bí lan tỏa khí thế “Người thợ mỏ - Người chiến sĩ”

Than Uông Bí lan tỏa khí thế “Người thợ mỏ - Người chiến sĩ”

Những tháng đầu năm 2026, Công ty Than Uông Bí - TKV đã ghi nhận bước đột phá mạnh mẽ qua phong trào “Người thợ mỏ - Người chiến sĩ”, tạo dấu ấn mới về năng suất lao động khi 28 cá nhân tiêu biểu được tuyên dương đạt mức thu nhập cao gấp hơn hai lần so với kế hoạch.

Đấu giá tài sản kéo dài gần 20 tiếng: Người tham gia và đơn vị tổ chức đều kiệt sức

Đấu giá tài sản kéo dài gần 20 tiếng: Người tham gia và đơn vị tổ chức đều kiệt sức

(CLO) Cùng với quá trình chuyển đổi số, hoạt động đấu giá tài sản tại Việt Nam đang đứng trước yêu cầu đổi mới mạnh mẽ nhằm nâng cao tính minh bạch, hiệu quả và khả năng tiếp cận của người dân. Trong khi các phiên đấu giá truyền thống vẫn bộc lộ nhiều hạn chế về thời gian, nhân lực và chi phí tổ chức, mô hình đấu giá trực tuyến đang được kỳ vọng sẽ mở ra hướng đi mới cho thị trường.

Hành trình "từ 0 đến 1": Từ những người mở đường đến VinaPhone hôm nay

Hành trình "từ 0 đến 1": Từ những người mở đường đến VinaPhone hôm nay

Ba mươi năm trước, để dựng nên mạng di động VinaPhone, những kỹ sư Việt Nam gần như bắt đầu từ con số 0. Không công nghệ, không kinh nghiệm triển khai mạng GSM, không đội ngũ được đào tạo bài bản. Từ những chuyến đi học ở nước ngoài, những ngày tự mày mò tài liệu đến 13 trạm BTS đầu tiên được dựng lên bằng chính sức người, họ đã tạo nên cuộc gọi đầu tiên và mở ra hành trình “từ 0 đến 1” của người Việt trong lĩnh vực viễn thông.

MB đồng hành cùng doanh nghiệp quân đội thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển bền vững

MB đồng hành cùng doanh nghiệp quân đội thúc đẩy chuyển đổi số và phát triển bền vững

Tại Hội nghị Doanh nghiệp Quân đội năm 2026 do Bộ Quốc phòng tổ chức, Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) tiếp tục khẳng định vai trò là đối tác tài chính tin cậy của khối doanh nghiệp quốc phòng, đồng hành cùng các đơn vị trong chuyển đổi số, nâng cao năng lực quản trị và phát triển sản xuất kinh doanh phục vụ nhu cầu quốc phòng.

Giới siêu giàu thế giới đang sống ở đâu?

Giới siêu giàu thế giới đang sống ở đâu?

(CLO) Bản đồ phân bố giới siêu giàu toàn cầu đang cho thấy một thực tế quen thuộc: phần lớn của cải vẫn tập trung ở một số ít nền kinh tế lớn. Tuy nhiên, phía sau sự thống trị của Mỹ và Trung Quốc là sự nổi lên của các thị trường mới nổi, nơi tốc độ tạo ra tài sản đang tăng nhanh hơn đáng kể so với các trung tâm tài chính truyền thống.

Ngân hàng Xuất – Nhập khẩu Hoa Kỳ cam kết bảo lãnh hơn 2,9 tỷ USD cho dự án tàu bay của Vietnam Airlines

Ngân hàng Xuất – Nhập khẩu Hoa Kỳ cam kết bảo lãnh hơn 2,9 tỷ USD cho dự án tàu bay của Vietnam Airlines

Vietnam Airlines đã nhận Cam kết bảo lãnh sơ bộ (Preliminary Commitment) từ Ngân hàng Xuất – Nhập khẩu Hoa Kỳ (EXIM) với hạn mức bảo lãnh tối đa hơn 2,9 tỷ USD cho khoản vay của dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737 MAX 8. Đây là bước tiến quan trọng trong quá trình thu xếp nguồn vốn cho dự án, tạo nền tảng thuận lợi để Hãng tiếp tục làm việc với các tổ chức tín dụng quốc tế và triển khai chiến lược phát triển đội bay trong dài hạn.

Agribank đẩy mạnh triển khai hoạt động cho vay thông qua Tổ vay vốn: Khơi thông nguồn vốn, trợ lực vững chắc cho “tam nông”

Agribank đẩy mạnh triển khai hoạt động cho vay thông qua Tổ vay vốn: Khơi thông nguồn vốn, trợ lực vững chắc cho “tam nông”

Sau hơn 25 năm triển khai rộng rãi, mô hình cho vay thông qua Tổ vay vốn của Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) đã khẳng định hiệu quả kép trong dòng chảy kinh tế nông thôn. Agribank hiện đang triển khai hình thức cấp tín dụng này tại 105 Chi nhánh thuộc 34 tỉnh, thành phố trên cả nước với mạng lưới gần 60.000 Tổ vay vốn, gần 1 triệu thành viên tham gia và dư nợ lên tới hơn 215.000 tỷ đồng.

Công ty Điện lực Quảng Ninh đồng hành cùng khách hàng phát triển điện mặt trời

Công ty Điện lực Quảng Ninh đồng hành cùng khách hàng phát triển điện mặt trời

Trước dự báo sản lượng điện thương phẩm năm 2026 sẽ chạm mốc kỷ lục 7,35 tỷ kWh, Công ty Điện lực Quảng Ninh đã chủ động đẩy mạnh và đồng hành cùng khách hàng phát triển các nguồn điện tại chỗ nhằm đảm bảo cung ứng năng lượng an toàn, phục vụ tốt nhu cầu sản xuất và đời sống nhân dân.

Công ty Kho vận và Cảng Cẩm Phả vững vàng bước vào kỷ nguyên vươn mình cùng dân tộc

Công ty Kho vận và Cảng Cẩm Phả vững vàng bước vào kỷ nguyên vươn mình cùng dân tộc

Hành trình hơn 36 năm xây dựng và phát triển của Công ty Kho vận và Cảng Cẩm Phả - TKV (13/4/1990 - 13/4/2026) chính là kho tàng kinh nghiệm và những bài học quý báu để đơn vị đón nhận những thời cơ mới trong kỷ nguyên vươn mình, tiếp tục khẳng định vai trò mạch máu logistics chiến lược của ngành Than Việt Nam.

Cỡ chữ bài viết: