Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Cảng Hàng không (ACV), Tổng công ty Quản lý bay (VATM), Ban quản lý dự án Thăng Long thống nhất kế hoạch triển khai đầu tư đồng bộ các công trình:

Nhà ga hành khách, sân đỗ tàu bay, công trình quản lý bay, kho xăng dầu phù hợp với tiến độ thực hiện dự án đầu tư nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không Côn Đảo do Cục Hàng không làm chủ đầu tư.

“Đẩy nhanh công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi đảm bảo tiến độ yêu cầu; lập kế hoạch điều chỉnh triển khai dự án, báo cáo Bộ GTVT làm cơ sở để theo dõi và kiểm tra, chỉ đạo điều hành.

Rà soát, nghiên cứu phương án sử dụng đất thuộc phạm vi quân sự, nghiên cứu, báo cáo Bộ GTVT để có kế hoạch làm việc thống nhất với Bộ Quốc phòng.

Chủ động phối hợp Ủy Ban Quản lý vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp làm việc với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về các nội dung điều chỉnh quy hoạch theo báo cáo của ACV và VATM,” Bộ GTVT nêu rõ.

Các đơn vị liên quan chủ động làm việc với các địa phương để thống nhất các thời điểm đóng, mở cửa sân bay, đảm bảo không làm ảnh hưởng đến hoạt động du lịch, sớm triển khai lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật.

Với ACV, Bộ GTVT sơ bộ thống nhất về quy mô xây dựng các công trình giai đoạn 1 đáp ứng công suất khai thác 1 triệu hành khách/năm, có khả năng khai thác lên đến 2 triệu hành khách/năm, đáp ứng kịp thời nhu cầu khai thác của cảng hàng không Côn Đảo.

Tổng công ty Cảng Hàng không chỉ đạo đơn vị tư vấn rà soát các tiêu chuẩn tĩnh không, các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành, xây dựng các phương án đầu tư đảm bảo đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn. Sớm triển khai các thủ tục đầu tư dự án và xây dựng tiến độ triển khai.

Đối với VATM, Bộ GTVT yêu cầu phối hợp Cục Hàng không Việt Nam rà soát lại quy hoạch, xác định vị trí, quy mô công trình Đài kiểm soát không lưu đảm bảo hiệu quả đầu tư của dự án.

Sơ bộ thống nhất với đề xuất của VATM khai thác Đài kiểm soát không lưu hiện hữu để điều hành tàu bay đi, đến cảng hàng không Côn Đảo...