Đề xuất nâng cấp mở rộng Quốc lộ 54, đáp ứng nhu cầu vận tải

(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn số 11681/BGTVT-KCHT trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Long liên quan đến kiến nghị sửa chữa và đề xuất nâng cấp mở rộng Quốc lộ 54 qua địa bàn để đảm bảo an toàn giao thông.

Theo Bộ GTVT, Quốc lộ 54 qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long có chiều dài khoảng 51,1 km. Đạn tuyến hư hỏng mặt đường như cử tri phản ánh từ Km77 - Km77+450.

de xuat nang cap mo rong quoc lo 54 dap ung nhu cau van tai hinh 1

Kiến nghị sửa chữa và đề xuất nâng cấp mở rộng Quốc lộ 54 qua địa bàn để đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải. Ảnh: TL.

Để xử lý hư hỏng mặt đường, đảm bảo êm thuận và an toàn giao thông, trong kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2024, Bộ GTVT đã bố trí kinh phí thực hiện công tác sửa chữa nền mặt đường gồm 3 danh mục công trình với kinh phí khoảng 53 tỷ đồng.

Với đoạn mặt đường phát sinh hư hỏng từ Km77 - Km77+450 thuộc phạm vi công trình “Sửa chữa thảm BTN mặt đường đoạn Km75 - Km82+622; Sửa chữa hệ thống thoát nước các đoạn Km77 - Km77+450(T, P), Km81+400 - Km81+660(T, P)”.

Như vậy đến hết năm 2024, toàn tuyến Quốc lộ 54 qua địa phận tỉnh Vĩnh Long sẽ được thảm bê tông nhựa 100% mặt đường hiện có, đảm bảo việc đi lại của người dân được an toàn, thông suốt.

Đối với đề xuất xem xét đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 54 bằng nguồn vốn đầu tư công; Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của cử tri để đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển kinh tế xã hội địa phương, phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ.

Đồng thời giao Ban Quản lý dự án 7 triển khai công tác chuẩn bị đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 54 qua các tỉnh Vĩnh Long, Trà Vinh.

Tuy nhiên do khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư tuyến Quốc lộ 54 trong giai đoạn 2021 - 2025.

Quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, căn cứ vào khả năng cân đối nguồn lực, nguyên tắc bố trí vốn theo quy định, Bộ GTVT sẽ xem xét sớm đầu tư tuyến Quốc lộ 54.

Xem thêm

TP Huế: Đóng lối đi qua đường sắt, người dân mong sớm hoàn thiện hạ tầng

TP Huế: Đóng lối đi qua đường sắt, người dân mong sớm hoàn thiện hạ tầng

(CLO) Sau khi lối đi dân sinh giao cắt đường sắt Bắc – Nam tại phường Hương An, TP Huế bị rào chắn để bảo đảm an toàn giao thông, nhiều người dân mong muốn cơ quan chức năng sớm hoàn thiện hệ thống đường gom, đồng thời khơi thông cống rãnh, kênh mương thoát lũ nhằm bảo đảm việc đi lại và giảm nguy cơ ngập úng trong mùa mưa bão.

Gia Lai: Mạnh tay xử lý xe khách chạy ẩu, dừng đỗ trái quy định sau nhiều vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng

Gia Lai: Mạnh tay xử lý xe khách chạy ẩu, dừng đỗ trái quy định sau nhiều vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng

(CLO) Dọc các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Gia Lai liên tiếp ghi nhận các trường hợp xe khách chạy ẩu, lấn làn, dừng đỗ, đón trả khách trái quy định…tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Trước thực trạng trên, lực lượng chức năng đã thành lập các tổ siết kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Hội nghị kết nối nguồn lực kiến tạo hạ tầng giao thông

Hội nghị kết nối nguồn lực kiến tạo hạ tầng giao thông

Ngày 21/5/2026, tại thành phố Đà Nẵng, Tập đoàn Đèo Cả tổ chức Hội nghị “Kết nối nguồn lực – Kiến tạo hạ tầng giao thông – Quản lý rủi ro trong hoạt động đầu tư và thi công Dự án” với sự tham dự của hơn 100 đại biểu là các nhà đầu tư, nhà thầu, tổ chức tín dụng và đối tác trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.

Vĩnh Long quản lý cụm phà Vàm Cống sau quyết định của Thủ tướng

Vĩnh Long quản lý cụm phà Vàm Cống sau quyết định của Thủ tướng

(CLO) Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định chuyển nguyên trạng cụm phà Vàm Cống cùng khoảng 300 cán bộ, nhân viên về UBND tỉnh Vĩnh Long quản lý. Cụm phà hiện vận hành 4 bến phà trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, với hơn 20 phương tiện tải trọng từ 100 - 200 tấn.

Công trường rạch Xuyên Tâm: Khẩn trương gỡ "điểm nghẽn" còn lại của dự án hơn 17.000 tỷ

Công trường rạch Xuyên Tâm: Khẩn trương gỡ "điểm nghẽn" còn lại của dự án hơn 17.000 tỷ

(CLO) Dự án cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (TP HCM) đang bước vào giai đoạn cao điểm, tăng tốc giải phóng mặt bằng để sẵn sàng bàn giao thi công sau thời gian dài chờ đợi. Những ngày qua, dọc hai bờ dự án, nhiều người dân tất bật di chuyển đồ đạc, tháo dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng.

Cỡ chữ bài viết: