Theo Bộ Xây dựng, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn 2050, Quốc lộ 91C dài khoảng 36 km với quy mô cấp III, 2 - 4 làn xe. Điểm đầu kết nối với Quốc lộ 91 tại TP An Giang và điểm cuối tại cửa khẩu Khánh Bình.
Đề xuất nâng cấp mở rộng Quốc lộ 91C và tuyến đường kết nối cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến cửa khẩu Khánh Bình. Ảnh minh họa.
Hiện trạng tuyến đường đã đầu tư cơ bản đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, 2 làn xe. Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện duy tu thường xuyên cơ bản đáp ứng yêu cầu phục vụ đi lại của nhân dân.
Đồng thời đầu tư sửa chữa bằng nguồn vốn sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ với tổng kinh phí các năm 2023, 2024 khoảng 73,9 tỷ đồng và năm 2025 khoảng 23 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đánh giá việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91C theo quy hoạch, đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế của tỉnh An Giang nói riêng, khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung là cần thiết.
Tuy nhiên do khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư đoạn tuyến trong giai đoạn 2021 - 2025. Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với UBND tỉnh An Giang để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường trong giai đoạn 2026 - 2030.
Về việc đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối với tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến Tịnh Biên và cửa khẩu Khánh Bình, Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo giao UBND tỉnh An Giang là cơ quan có thẩm quyền để triển khai đầu tư dự án.
Tuyến đường đã được đưa vào Quy hoạch tỉnh An Giang thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn đến năm 2050, do vậy đây là dự án triển khai theo quy hoạch được duyệt của tỉnh, thuộc thẩm quyền quyết định đầu tư của UBND tỉnh An Giang.
