Sau khi thực hiện điều chỉnh, dự án có chiều dài khoảng 11km với điểm đầu tại Km38+600 trên địa bàn huyện Tam Dương. Điểm cuối kết nối với đường đầu cầu Việt Trì mới thuộc huyện Vĩnh Tường (tỉnh Vĩnh Phúc).

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.258,18 tỷ đồng; được thiết kế theo tiểu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Trong đó đoạn Km38+600 - Km39+600 sẽ giữ nguyên quy mô theo Quyết định số 1547; đoạn Km39+600 - Km49+768,27 sẽ đầu tư theo quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 25 - 26m, đoạn qua khu vực dân cư xây dựng hệ thống thoát nước dọc.

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án Đường thủy chịu trách nhiệm làm việc với UBND và HĐND tỉnh Vĩnh Phúc để sớm hoàn thiện các thủ tục để bố trí nguồn vốn của địa phương tham gia thực hiện dự án theo quy định.

Đồng thời chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi trình Bộ GTVT quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật liên quan.

Trước đó vào tháng 5/2022, Bộ GTVT đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề nghị chấp thuận lồng ghép nguồn vốn trung ương và địa phương để thực hiện dự án.

Đến cuối tháng 12/2022, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương lồng ghép nguồn vốn để thực hiện đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì.

So với Quyết định số 1547/QĐ-BGTVT của Bộ GTVT về việc chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, công trình có khá nhiều thay đổi.