Các hộ gia đình ở Anh đang phải trải qua thời kỳ căng thẳng kinh tế lớn nhất trong nhiều thập kỷ, với giá thực phẩm và nhiên liệu tăng cao khiến lạm phát lên tới 10%, trong khi mức lương cơ bản trung bình không cao hơn so với năm 2006 khi được điều chỉnh theo lạm phát.

Hơn 50.000 công nhân đường sắt đã được lên kế hoạch đình công vào thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy vì lí do đóng băng lương và cắt giảm việc làm.

Mick Lynch, Tổng thư ký của Đường sắt, Hàng hải. và Công nhân Vận tải (RMT) cho biết các cuộc đàm phán trước đó đã thất bại, có nghĩa là các cuộc đình công trong tuần này sẽ được tiếp tục và nhiều hơn thế đã được lên kế hoạch.

Thủ tướng Boris Johnson nói rằng các công đoàn đang làm hại những người mà họ tuyên bố là đang giúp đỡ.

Nền kinh tế Anh ban đầu phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch Covid-19 nhưng sự kết hợp của tình trạng thiếu lao động, gián đoạn chuỗi cung ứng, lạm phát và các vấn đề thương mại hậu Brexit đã khiến nước này có nguy cơ rơi vào một cuộc suy thoái.

Chính phủ cho biết họ đang hỗ trợ thêm cho hàng triệu hộ gia đình nghèo nhất, nhưng mức lương vượt quá lạm phát sẽ làm tổn hại đến các nền tảng cơ bản của nền kinh tế.

Sự bùng nổ của các vụ việc hiện tại đã được so sánh với những năm 1970, khi nước Anh phải đối mặt với các cuộc đình công lao động trên diện rộng, bao gồm cả  sự kiện "mùa đông bất mãn" trong khoảng thời gian 1978-1979. 

Các cuộc đình công xảy ra khi du khách tại các sân bay của Anh gặp phải tình trạng hỗn loạn bị hoãn chuyến và bị hủy chuyến vào phút chót do thiếu nhân viên trong khi nhiều người Anh phải đợi hàng tháng để có hộ chiếu mới do sự chậm trễ trong quá trình xử lý.

Cơ quan quản lý ngành Khách sạn Vương quốc Anh cho biết các cuộc đình công sẽ rất tàn khốc đối với các doanh nghiệp đang cố gắng phục hồi sau đại dịch, dự đoán mức thiệt hại kinh tế hơn 1 tỷ bảng Anh đối với các ngành du lịch, giải trí và khách sạn.

Mai Vân (theo Reuters)