Theo dõi báo trên:
Dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã chính thức thông xe và đưa vào khai thác vào sáng 11/10/2020
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông về việc xem xét điều chỉnh bổ sung một số hạng mục thuộc Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông, dự án mở rộng đường Vành đai 3 (do UBND Thành phố Hà Nội đầu tư) hiện đã hoàn thành.
Việc Ban Quản lý dự án Thăng Long (trực thuộc Bộ GTVT) kiến nghị cho phép triển khai hạng mục bó vỉa, cây xanh cảnh quan dưới gầm cầu nhánh lên, xuống trên phạm vi mặt bằng đã được bàn giao lại để thi công cầu và các giá long môn trên đường đô thị (để chỉ dẫn giao thông, kết nối đường đô thị...) trong Dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long là phù hợp.
Do đó, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương bổ sung các hạng mục này và giao Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông tham mưu Bộ có văn bản gửi UBND Thành phố Hà Nội đề nghị thống nhất chủ trương để Ban Quản lý dự án Thăng Long triển khai các hạng mục nêu trên, bảo đảm chặt chẽ về trình tự, thủ tục, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Hiện nhà thầu thi công đang triển khai hạng mục xây dựng 6 nhánh ramp lên xuống Dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long
Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương hoàn chỉnh phương án tổ chức giao thông trong giai đoạn 3 (giai đoạn hoàn chỉnh các cầu nhánh lên, xuống) giữa đường đô thị và các vị trí lên, xuống cầu cạn bảo đảm thuận lợi, an toàn. Xin ý kiến của các cơ quan chức năng thuộc thành phố Hà Nội và trình Bộ phê duyệt trong tháng 5/2021.
Về hạng mục chống ồn, yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo tư vấn lập dự toán kinh phí và phương án thực hiện bảo đảm chặt chẽ, đúng quy định, báo cáo Bộ xem xét, quyết định.
Đồng thời Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương xin ý kiến nhà tài trợ (Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản - JICA) về phương án đầu tư cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch theo hướng điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án và tổ chức thực hiện xây dựng phù hợp, bảo đảm tiến độ và điều kiện thực tế, báo cáo Bộ xem xét.
Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long có tổng chiều dài 5,3 km, trong đó chiều dài cầu cạn là 4,8 km, được thiết kế bốn làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc, mỗi làn xe rộng 3,75m. Hai làn dừng khẩn cấp, hai dải an toàn bên trong, dải phân cách giữa... bảo đảm cho xe chạy với vận tốc 100km/h.
Thích
(CLO) Nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trước bối cảnh thiếu hụt đội tàu bay, các hãng hàng không Việt Nam đã thực hiện nhiều giải pháp như kéo dài thời gian khai thác đội tàu bay, tăng cường bay đêm, khai thác tàu bay thân rộng,...
(CLO) Tin từ Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn đang được triển khai xây dựng hai trạm dừng nghỉ tạm thời để phục vụ nhu cầu của người dân.
(CLO) Thống kê của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, hiện trên địa bàn Thành phố có tổng số 33 điểm ùn tắc giao thông gồm 22 điểm chuyển tiếp từ năm 2023 và 11 điểm phát sinh.
(CLO) Qua một tháng cao điểm kiểm tra, xử lý xe ba, bốn bánh tự chế, không đảm bảo an toàn, chở hàng hóa cồng kềnh tại Hà Nội; lực lượng chức năng đã xử lý gần 2.000 trường hợp vi phạm và tạm giữ 540 phương tiện các loại.
(CLO) Các hãng hàng không Việt Nam đã có thông báo tăng cường tần suất các chuyến bay đi/đến đến cảng hàng không Điện Biên hướng tới kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ “lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu”
