Đường tránh thành phố Sơn La đang được thực hiện thế nào?

Dự án tuyến tránh thành phố Sơn La là hạng mục công trình thuộc dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt điều chỉnh dự án tại Quyết định 2297/QĐ-BGTVT ngày 11/12/2020.

duong tranh thanh pho son la dang duoc thuc hien the nao hinh 1

Dự án tuyến tránh thành phố Sơn La được thực hiện bằng nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB).

Tuyến đường có chiều dài gần 19km do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư và Ban quản lý dự án 3 là đại diện chủ đầu tư thực hiện.

Điểm đầu dự án tại Km 289+950 Quốc lộ 6 (ngã ba Mai Sơn) và điểm cuối tại Km 308+820 nối vào đoạn tránh cục bộ đèo Sơn La tại bản Hôm, xã Chiềng Cọ với tiêu chuẩn đường cấp 3, kết cấu mặt đường bê tông nhựa, thời gian hoàn thành tháng 12/2022.

Tổng mức giá trị 5 gói thầu xây lắp CP18, CP19, CP20, CP21 và CP 22 của dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thành phố Sơn La khoảng 500 tỷ đồng.

Về tiểu dự án giải phóng mặt bằng do UBND thành phố Sơn La và huyện Mai Sơn làm chủ đầu tư. Tổng diện tích đất thu hồi của dự án là 60,3ha, kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 240,4 tỷ đồng.

duong tranh thanh pho son la dang duoc thuc hien the nao hinh 2

Dự án tuyến tránh thành phố Sơn La có 5 gói thầu xây lắp CP18, CP19, CP20, CP21 và CP 22 với giá trị khoảng 500 tỷ đồng.

duong tranh thanh pho son la dang duoc thuc hien the nao hinh 3
duong tranh thanh pho son la dang duoc thuc hien the nao hinh 4

Nhà thầu đang huy động thiết bị, nhân lực để thi công dự án đảm bảo tiến độ hoàn thành trong cuối năm nay.

duong tranh thanh pho son la dang duoc thuc hien the nao hinh 5

Trao đổi với PV Báo Nhà báo & Công luận, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 3 Lê Đức Lộc cho biết, hiện dự án đã triển khai thi công ở 5 gói thầu xây lắp.

Tổng khối lượng đào, đắp của dự án là 1,44 triệu khối. Trong đó, đào đất là 750.000 m3, phá đá nổ mìn hơn 290.000 m3 và đắp đất là 400.000 m3. Một số nút giao đã được điều chỉnh, mở rộng để phù hợp  với điều kiện thực tế và bảo đảm an toàn giao thông.

Khối lượng thi công toàn tuyến đã đạt khoảng 75 - 80%. Ban Quản lý dự án 3 đã yêu cầu nhà thầu thi công huy động nhân lực, trang thiết bị để thực hiện dự án phấn đấu hoàn thành vào cuối năm nay như tiến độ đề ra, ông Lộc cho biết thêm.

Được biết tại vị trí nút giao quốc lộ 6 cũ với đường tránh thành phố Sơn La còn tồn tại vướng mắc về giải phóng mặt bằng của 2 hộ dân.

duong tranh thanh pho son la dang duoc thuc hien the nao hinh 6

Trong quá trình thực hiện giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án, UBND huyện Mai Sơn đã thu hồi 2 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất do đã cấp không đúng nguồn gốc sử dụng đất theo quy định.

Theo tìm hiểu của PV, Chủ tịch UBND huyện Mai Sơn Vũ Tiến Đĩnh đã có quyết định thu hồi 2 Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã cấp cho ông Đ.V.T và bà P.T.T tại bản Nà Hạ 2 (xã Chiềng Mung, huyện Mai Sơn) với lý do giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã cấp không đúng nguồn gốc sử dụng đất theo quy định.

Trước tình trạng tuyến Quốc lộ 6 qua thành phố Sơn La đang quá tải, dự án tuyến tránh sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong khu vực trung tâm thành phố Sơn La.

Đồng thời tạo thuận lợi cho việc di chuyển của người dân, lưu thông hàng hóa. Qua đó thúc đẩy sự phát triển của thành phố Sơn La nói riêng và tỉnh Sơn La nói chung.

Xem thêm

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

(CLO) Sau hơn 2 năm triển khai xây dựng, Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, sẵn sàng phục vụ chuyến bay kiểm tra, đánh giá an toàn tĩnh không và chướng ngại vật dự kiến diễn ra ngày 15/10/2026.

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Từ ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321. Đường bay mới đưa Ahmedabad trở thành điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác của Hãng tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

(CLO) Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.

Cỡ chữ bài viết: