Gần 60.000 tỷ đồng làm 4 dự án BOT cửa ngõ TP HCM

(CLO) Theo tính toán, TP HCM cần gần 60.000 tỷ đồng để đầu tư xây dựng 4 dự án BOT cửa ngõ, gồm dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1; dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13; dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22; dự án nâng cấp trục đường Bắc – Nam.

Ngày 10/2, theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM, đơn vị đã hoàn tất báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và trình UBND TP HCM xem xét, thẩm định 4 dự án nâng cấp, mở rộng 4 cửa ngõ huyết mạch, gồm: Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An); dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3); Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương); Dự án nâng cấp đường trục Bắc - Nam, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

gan 60000 ty dong lam 4 du an bot cua ngo tp hcm hinh 1

Quốc lộ 22 cần được đầu tư hoàn chỉnh, đồng bộ theo quy hoạch

Bài liên quan

Mời thầu gần 43 tỷ đồng cho dự án thành phần 'Nâng cấp, cải tạo cơ sở hạ tầng Vườn quốc gia Cát Tiên'

Bà Rịa – Vũng Tàu: Mời thầu nhiều gói xây lắp thuộc dự án nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 994 với tổng giá trị thầu gần 840 tỷ

Sau 15/2, địa phương chưa gửi báo cáo rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án sẽ bị xem xét trách nhiệm

Thủ tướng Phạm Minh Chính khảo sát các dự án trọng điểm và kiểm tra việc xóa nhà tạm, nhà dột nát tại Quảng Ngãi

4 dự án này thuộc nhóm cơ chế được Quốc hội cho phép TP HCM thí điểm theo Nghị quyết số 98/2023, với tổng mức đầu tư gần 60.000 tỷ đồng.

Trong đó, Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An), quận Bình Tân và huyện Bình Chánh có tổng mức đầu tư hơn 16.270 tỷ đồng (đã bao gồm lãi vay). Vốn ngân sách TP HCM khoảng 9.611 tỷ đồng (chiếm 59%), vốn huy động nhà đầu tư khoảng 6.659 tỷ đồng (chiếm 41%).

Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2025-2028, theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT. Thời gian thu phí 21 năm 10 tháng.

Dự án dự kiến trình thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư vào quý I/2025, khởi công vào quý I/2026 và hoàn thành, đi vào khai thác năm 2028.

Việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 nhằm tăng cường khả năng lưu thông của tuyến đường hiện hữu, tạo thành trục giao thông thông suốt, lưu thông nhanh giữa các trung tâm kinh tế, trung tâm công nghiệp, trung tâm văn hóa của khu vực.

gan 60000 ty dong lam 4 du an bot cua ngo tp hcm hinh 2

Quốc lộ 1 sau khi nâng cấp sẽ tăng cường khả năng lưu thông của khu vực cửa ngõ

Trong khi đó, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, TP Thủ Đức, có tổng mức đầu tư khoảng 21.724 tỷ đồng (bao gồm lãi vay). Nguồn vốn Nhà nước hơn 14.700 tỷ đồng (chiếm 68%), nguồn vốn huy động khoảng 7.017 tỷ đồng (chiếm 32%).

Dự án thực hiện trong thời gian 2025-2028, theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT. Dự kiến thời gian thu phí khoảng 21 năm 4 tháng.

Dự án sẽ trình thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư vào quý I/2025; khởi công vào quý III/2026 và hoàn thành vào năm 2028.

Quốc lộ 13 được nâng cấp, mở rộng sẽ tăng cường kết nối vùng, tạo thông suốt giao thông giữa các trung tâm kinh tế, trung tâm công nghiệp, trung tâm văn hóa với các sân bay, bến cảng quốc tế.

gan 60000 ty dong lam 4 du an bot cua ngo tp hcm hinh 3

Quốc lộ 13 có tổng mức đầu tư khoảng 21.724 tỷ đồng

Còn dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3), địa phận quận 12, huyện Hóc Môn có tổng mức đầu tư 10.045 tỷ đồng. Vốn Nhà nước hơn 6.234 tỷ đồng (chiếm 59,6%), phần vốn nhà đầu tư huy động khoảng 4.217 tỷ đồng (chiếm hơn 40,3%); chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 6.204 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện dự án: 2024-2028, theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT. Thời gian khai thác (thu phí) khoảng 23 năm 10 tháng.

Sở GTVT TP HCM nhấn mạnh, Quốc lộ 22 cần được đầu tư hoàn chỉnh, đồng bộ theo quy hoạch. Sau khi hoàn thành, Quốc lộ 22 sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới đường bộ của thành phố và khu vực, thuận lợi kết nối thông suốt khu vực trung tâm thành phố với hệ thống các đường cao tốc, vành đai; tăng năng lực thông hành và mức phục vụ của tuyến đường; đảm bảo an toàn giao thông; góp phần phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng...

Cuối cùng, dự án nâng cấp trục đường Bắc - Nam (từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành), quận 7 và huyện Nhà Bè có tổng mức đầu tư 9.894 tỷ đồng.

Nguồn vốn TP HCM là 4.679 tỷ đồng (chiếm 47%), nguồn vốn huy động 5.214 tỷ đồng (chiếm 53%). Thời gian thực hiện dự án: 2025-2028, đầu tư theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT, thu phí dự kiến trong khoảng 22 năm 1 tháng.

Dự án dự kiến trình thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư trong quý I/2025; khởi công từ quý I/2026 và hoàn thành năm 2028.

Dự án nâng cấp trục đường Bắc - Nam được kỳ vọng tăng cường khả năng lưu thông của tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ hiện hữu (đường trục Bắc – Nam), hình thành tuyến giao thông thông suốt, lưu thông nhanh giữa các trung tâm kinh tế, trung tâm công nghiệp, trung tâm văn hoá với các sân bay, bến cảng biển.

Qua đó, tăng cường kết nối vùng góp phần đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông, đảm bảo an ninh quốc phòng, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội của TP HCM và các tỉnh lân cận.

Xem thêm

Hơn 30 triệu cổ phiếu DIG của gia đình Chủ tịch bị bán giải chấp, DIC Corp vẫn báo lỗ quý I và tiền mặt hụt hơn 1.100 tỷ đồng

Hơn 30 triệu cổ phiếu DIG của gia đình Chủ tịch bị bán giải chấp, DIC Corp vẫn báo lỗ quý I và tiền mặt hụt hơn 1.100 tỷ đồng

(CLO) Chứng khoán MB dự kiến bán giải chấp 715.500 cổ phiếu DIG của bà Nguyễn Thị Thanh Huyền, Phó Chủ tịch HĐQT DIC Corp, cũng là em gái Chủ tịch Nguyễn Hùng Cường. Từ đầu năm 2026 đến nay, nhóm cổ đông gia đình Chủ tịch DIC Corp đã bị xử lý hơn 30 triệu cổ phiếu DIG, trong khi báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 ghi nhận doanh nghiệp vẫn lỗ sau thuế 9,91 tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm 436,85 tỷ đồng và tiền mặt hụt hơn 1.100 tỷ đồng sau ba tháng.

Bẫy "mua trước trả sau" và thế hệ người trẻ "vừa đi làm đã mắc nợ"

Bẫy "mua trước trả sau" và thế hệ người trẻ "vừa đi làm đã mắc nợ"

(CLO) Sự bùng nổ của các hình thức vay tiêu dùng, thẻ tín dụng, “mua trước trả sau” (BNPL) đang từng bước định hình lối sống chi tiêu mới trong giới trẻ. Thế nhưng, phía sau vẻ ngoài hào nhoáng của những món đồ công nghệ thời thượng, các buổi “check-in sang chảnh” hay những chuyến du lịch xa xỉ lại là một thế hệ người trẻ đang lao vào vòng xoáy nợ nần từ rất sớm.

Vay vốn không cần ký tay: TPBank triển khai ký số qua VNeID cho khách hàng

Vay vốn không cần ký tay: TPBank triển khai ký số qua VNeID cho khách hàng

TPBank tiếp tục mở rộng hành trình số hóa dịch vụ khi triển khai ký số và xác thực khách hàng qua nền tảng VNeID dành cho khách hàng cá nhân trong các giao dịch tín dụng. Giải pháp mới giúp rút ngắn thủ tục, đơn giản hóa quy trình hoàn thiện hồ sơ và mang đến trải nghiệm giao dịch thuận tiện hơn cho khách hàng trên môi trường số.

Khi AI và dữ liệu tái định hình quan hệ khách hàng trong ngành ngân hàng

Khi AI và dữ liệu tái định hình quan hệ khách hàng trong ngành ngân hàng

Trong bối cảnh AI, dữ liệu và hành vi khách hàng đang làm thay đổi mạnh mẽ ngành tài chính - ngân hàng, các tổ chức tài chính không còn cạnh tranh đơn thuần bằng tính năng mới, sản phẩm dịch vụ hay quy mô mạng lưới, mà bằng khả năng thấu hiểu khách hàng, siêu cá nhân hóa và chuyển hóa công nghệ thành trải nghiệm tối ưu của khách hàng trong từng điểm chạm. Đây cũng là những nội dung trọng tâm được các chuyên gia quốc tế chia sẻ tại Hội thảo “Chuyển đổi số: Xu hướng và Tầm nhìn chiến lược” do VietinBank tổ chức trong khuôn khổ sự kiện “Digital Symphony” ngày 15/5/2026.

MSB khởi động dự án thông tư 14 về an toàn vốn

MSB khởi động dự án thông tư 14 về an toàn vốn

Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) vừa phối hợp cùng Ernst & Young Việt Nam (EY) tổ chức thành công Lễ khởi động Dự án Thông tư 14/2025/TT-NHNN, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình chuyển đổi áp dụng phương pháp xếp hạng nội bộ (Internal Rating-Based – IRB).

VNDIRECT (VND) đặt mục tiêu lãi hơn 2.400 tỷ đồng, nhưng quy mô cho vay và tài sản đầu tư cùng co lại trong quý I

VNDIRECT (VND) đặt mục tiêu lãi hơn 2.400 tỷ đồng, nhưng quy mô cho vay và tài sản đầu tư cùng co lại trong quý I

(CLO) Sau ĐHĐCĐ thường niên 2026, VNDIRECT đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 2.414 tỷ đồng, tăng 19% so với năm trước. Mặc dù quý I/2026, công ty báo lãi khoảng 545 tỷ đồng, đi được hơn 22% kế hoạch, nhưng các khoản cho vay lại giảm hơn 1.600 tỷ đồng, tài sản tài chính ghi nhận qua lãi/lỗ giảm gần 3.900 tỷ đồng và vay ngắn hạn vẫn còn hơn 22.000 tỷ đồng.

Phát Đạt (PDR) xin cổ đông 'mở đường' cho khoản đầu tư hàng nghìn tỷ, trong khi tiền mặt chỉ còn 185 tỷ đồng

Phát Đạt (PDR) xin cổ đông 'mở đường' cho khoản đầu tư hàng nghìn tỷ, trong khi tiền mặt chỉ còn 185 tỷ đồng

(CLO) Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt chốt ngày 1/6/2026 để lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về quyết định đầu tư có giá trị từ 35% tổng tài sản trở lên. Theo BCTC hợp nhất quý I/2026, ngưỡng này tương đương tối thiểu 9.310,07 tỷ đồng, trong khi tiền và tương đương tiền cuối quý chỉ còn 185,23 tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm 685,85 tỷ đồng.

Vốn Trung Quốc ồ ạt về châu Âu, nhưng “mật ngọt” có thể ngắn ngủi

Vốn Trung Quốc ồ ạt về châu Âu, nhưng “mật ngọt” có thể ngắn ngủi

(CLO) Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của Trung Quốc vào châu Âu đã tăng mạnh trong năm 2025, đạt mức cao nhất trong vòng bảy năm với 16,8 tỷ euro (19,5 tỷ USD). Động lực chính đến từ sự phục hồi mạnh của các thương vụ mua bán – sáp nhập (M&A) cùng số lượng dự án xây dựng mới hoàn thành ở mức kỷ lục.

Một tập đoàn bị phạt vì thiếu báo cáo trái phiếu, làm ăn ra sao trước khi báo lỗ hơn 106 tỷ đồng?

Một tập đoàn bị phạt vì thiếu báo cáo trái phiếu, làm ăn ra sao trước khi báo lỗ hơn 106 tỷ đồng?

(CLO) Một tập đoàn vừa bị xử phạt 85 triệu đồng vì không công bố hai báo cáo liên quan đến trái phiếu năm 2022. Trong các báo cáo gửi HNX, doanh nghiệp vẫn báo lãi sau thuế 3,79 tỷ đồng vào năm 2021, sau đó tăng lên 21,73 tỷ đồng năm 2022, rồi bất ngờ chuyển sang lỗ 106,90 tỷ đồng năm 2023.

Cỡ chữ bài viết: