Theo dõi báo trên:
(CLO) Tổng cục Thuế cho biết, toàn quốc đã có 15.762 cửa hàng bán lẻ xăng dầu thực hiện phát hành hóa đơn điện tử từng lần bán hàng, đạt khoảng 98,9% tổng số cửa hàng bán lẻ xăng dầu.
(CLO) Theo đề xuất của Bộ Công Thương, các doanh nghiệp đầu mối có thể được tự quyết giá bán xăng dầu, Nhà nước chỉ công bố giá thế giới bình quân 15 ngày.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện về việc tăng cường các biện pháp quản lý mặt hàng xăng dầu, thực hiện nghiêm quy định về hóa đơn điện tử đối với hoạt động kinh doanh, bán lẻ xăng dầu.
(CLO) Theo Tổng cục Thuế, 41/63 địa phương đã đạt trên 90% các đơn vị kinh doanh xăng dầu phát hành hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng, trong đó 14 địa phương hoàn thành 100%.
(CLO) Bộ trưởng Bộ Công thương vừa có văn bản hỏa tốc đề nghị các tỉnh, thành phố thực hiện quy định về hóa đơn điện tử bán lẻ xăng dầu theo quy định.
(CLO) Bộ Công Thương đề xuất chuyển nhiệm vụ quản lý dự trữ xăng dầu quốc gia sang Bộ Tài chính trong giai đoạn 2024-2025.
(CLO) Bộ Tài chính vừa có văn bản đề nghị các tỉnh, thành phố phối hợp, xử lý vướng mắc trong quá trình áp dụng hóa đơn điện tử với lĩnh vực bán lẻ xăng dầu.
(CLO) Theo Bộ Công Thương, nếu quy định mức chiết khấu riêng cho đại lý bán lẻ xăng dầu sẽ hạn chế tính linh hoạt cũng như hạn chế sự cạnh tranh về chi phí giữa các thương nhân.
(CLO) Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn đến hết năm 2024 để hỗ trợ người dân, doanh nghiệp, hồi phục sản xuất kinh doanh.
(CLO) Bộ Tài chính vừa có công văn gửi các bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố và Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) xin ý kiến về dự án nghị quyết mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn để áp dụng trong năm 2024.
(CLO) Từ nay đến cuối năm, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Trưởng Ban chỉ đạo điều hành giá đặc biệt lưu ý điều hành giá xăng dầu và lương thực.
(CLO) Theo Bộ Tài chính, mức dự trữ quốc gia đối với sản phẩm xăng dầu mới chỉ đạt khoảng 9 ngày nhập ròng, chưa có dự trữ quốc gia đối với dầu thô.
(CLO) Bộ Tài chính cho biết không nhận được ý kiến phản ánh của cơ quan, doanh nghiệp về biến động bất thường của chi phí xăng dầu.
(NB&CL) Mặc dù doanh nghiệp đầu mối, doanh nghiệp phân phối và doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu có sự cộng hưởng “nương tựa” để cùng kinh doanh một ngành hàng, thế nhưng, từ lâu mối quan hệ tay ba này đã “cơm chẳng lành, canh chẳng ngọt”.
(CLO) Bộ Công Thương vừa ban hành một loạt quyết định về việc thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu của nhiều công ty.
(CLO) Bộ Công Thương đề xuất sửa đổi theo hướng rút ngắn thời gian điều hành, công bố giá xăng dầu từ 10 ngày xuống mức 7 ngày, quy định vào 1 ngày cụ thể trong tuần. Theo đó, thời gian điều hành giá xăng dầu vào ngày thứ Năm hàng tuần, không kể ngày nghỉ lễ
(NB&CL) Năm 2022, thị trường năng lượng nói chung và xăng dầu nói riêng có rất nhiều điểm “dị biệt” đã tác động trực tiếp vào nguồn cung xăng dầu trong nước. Vì vậy, để đảm bảo nguồn cung, Bộ Công Thương đã đưa ra loạt giải pháp mới.
(CLO) Ghi nhận vào sáng nay, thứ hai ngày 14/11 nhiều cây xăng tại Hà Nội trước đó đóng cửa đã quay lại bán hàng khi giá xăng dầu trong nước tăng từ 838 - 1.111 đồng/lít. Điều này đồng nghĩa với việc người dân đã thuận lợi hơn trong việc mua xăng.
(CLO) Để kịp thời ngăn chặn các hoạt động kinh doanh xăng dầu trái phép và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Bộ Công Thương đề nghị Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trong kinh doanh xăng dầu.
(CLO) Trước thông tin trên các mạng xã hội về việc giá xăng dầu có thể tăng lên đến 100.000 đồng/lít với cách quản lý, điều hành để thiếu xăng dầu như hiện nay, đại diện Bộ Công Thương khẳng định, đây chỉ là những thông tin đồn đoán, không có căn cứ.
(CLO) Bộ Tài chính cho biết chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam sẽ tăng thêm 290-560 đồng với xăng và 160-660 đồng với mỗi lít dầu, tuỳ loại từ ngày 11/11.
(CLO) Tình trạng các cửa hàng xăng dầu thông báo hết xăng hoặc bán ra cầm chừng vẫn đang diễn ra tại TP. HCM, nhiều tỉnh miền Tây, Tây Nguyên. Tình trạng này cũng đã xuất hiện tại Hà Nội trong thời gian gần đây. Có nhiều câu hỏi được đặt ra là xăng dầu thiếu thật hay giả? Vì sao có tình trạng này?
