Hà Nội: Tổ chức lại giao thông phục vụ thi công dự án hầm chui Kim Đồng

(CLO) Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông báo tổ chức giao thông trên tuyến đường Giải Phóng - Kim Đồng phục vụ thi công dự án hầm chui tại nút giao đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng từ ngày 14 - 30/6.

Cụ thể, Sở GTVT Hà Nội cấm các loại xe ô tô trừ xe buýt từ Giải Phóng (hướng trung tâm thành phố đi Ngọc Hồi) rẽ trái vào Kim Đồng trong giờ cao điểm từ 6h - 9h và từ 16h - 19h30’.

ha noi to chuc lai giao thong phuc vu thi cong du an ham chui kim dong hinh 1

Cấm xe tải qua đường Kim Đồng phục vụ thi công hầm chui.

Các phương tiện ô tô đi theo hướng Giải Phóng - quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Giải Phóng (trước ngã ba Trương Định - Giải Phóng 100m).

Đồng thời cấm xe tải lưu thông cả hai chiều trên tuyến đường Kim Đồng (từ 6h - 21h hàng ngày). Xe tải phục vụ thi công dự án phải được cấp phép theo quy định.

Cấm các phương tiện dừng đỗ cả hai chiều trên tuyến đường Kim Đồng xung quanh khu vực rào chắn thi công dự án.

Hầm chui nút giao Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư được khởi công xây dựng vào tháng 10/2022, dự kiến hoàn thành sau 3 năm.

Dự án nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai với điểm đầu kết nối với dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng, điểm cuối nối với đường Kim Đồng. Công trình có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn 890m theo hướng Vành đai 2,5.

Trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.

Xem thêm

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương có cảng hàng không, sân bay về phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn bay.

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Cỡ chữ bài viết: