Hà Nội: Vận tải công cộng phục hồi trong những tháng đầu năm

(CLO) Hoạt động vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội liên tục ghi nhận sự phục hồi do dịch bệnh được kiểm soát, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao với sản lượng đạt 48,1 triệu lượt qua 4 tháng của năm 2022.

Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.Hà Nội, dịch COVID-19 được kiểm soát, các hoạt động kinh tế xã hội được trở lại bình thường; học sinh, sinh viên đi học trực tiếp đã dẫn đến nhu cầu đi lại của người dân tăng lên, nhu cầu sử dụng phương tiện công cộng theo đó cũng tăng lên.

ha noi van tai cong cong phuc hoi trong nhung thang dau nam hinh 1

Các tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn Hà Nội cũng đã hoạt động ổn định. Ảnh minh họa.

Chất lượng dịch vụ vận tải công cộng trên địa bàn TP Hà Nội trong thời gian qua đã được cải thiện, số lượng tuyến và số lượng phương tiện đều tăng, vùng phục vụ được mở rộng...

Loại hình vận tải công cộng bằng đường sắt đô thị cũng dần khẳng định được tính ưu việt nhờ tốc độ, thời gian chuyến đi được đảm bảo.

Một nguyên nhân khác khiến người dân chuyển sang chọn đi phương tiện công cộng nhiều hơn là do giá xăng dầu liên tục được điều chỉnh tăng trong thời gian qua dẫn đến chi phí đi lại bằng phương tiện cá nhân của người dân tăng theo.

Thống kê qua 4 tháng của năm 2022, lượng khách đi xe buýt, đường sắt đô thị đạt 48,1 triệu lượt. Trong đó xe buýt đạt 46,1 triệu lượt, đường sắt đô thị 2A đạt 1,9 triệu lượt.

Lượng hành khách đi xe bus liên tục tăng lên qua các tháng, nhất là khách đi lại thường xuyên (khách vé tháng). Sản lượng tem vé tháng tháng 4 tăng 68,6% so với tháng 3.

Các tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn Hà Nội cũng đã hoạt động ổn định. Sản lượng hành khách có xu hướng tăng dần, bình quân 16 - 20 hành khách/lượt.

Số lượng hành khách sử dụng vé tháng khá cao, bình quân đạt trên 107 hành khách/1 tháng/1 tuyến.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: