Vụ tai nạn xảy ra vào cuối tháng 12 năm ngoái, khiến 179 người thiệt mạng, được coi là thảm họa hàng không nghiêm trọng nhất trong lịch sử nước này.
MBC News đã công bố đoạn phim cho thấy có khả năng chim va chạm vào động cơ của chiến Boeing 737 ngay trước nỗ lực hạ cánh thảm khốc tại Sân bay Muan. Ảnh chụp màn hình.
Theo báo cáo được công bố hôm nay, nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được điều tra, với trọng tâm là khả năng va chạm với chim, đồng thời phân tích các yếu tố liên quan đến động cơ và hệ thống hướng dẫn hạ cánh tại sân bay quốc tế Muan.
Theo quy định của ICAO, các cơ quan điều tra tai nạn hàng không phải công bố báo cáo sơ bộ trong vòng 30 ngày sau sự cố và khuyến khích công bố báo cáo đầy đủ trong vòng 12 tháng.
Chiếc máy bay Boeing 737-800 của Jeju Air khởi hành từ Bangkok và dự kiến hạ cánh xuống sân bay Muan, nhưng đã trượt khỏi đường băng khi thực hiện hạ cánh khẩn cấp bằng bụng. Máy bay đâm vào tường cuối đường băng, khiến 179 người trên tổng số 181 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng vào ngày 29/12/2024.
Các chuyên gia nhận định cấu trúc bằng bê tông cốt thép và đất tại sân bay Muan có thể là một yếu tố góp phần gây ra thảm kịch.
Báo cáo cũng nêu rõ, trong buổi họp với gia đình nạn nhân vào ngày thứ Bảy, các điều tra viên Hàn Quốc đã chia sẻ chi tiết về cuộc hội thoại trong buồng lái, trong đó phi công có nhắc đến một đàn chim xuất hiện trên đường tiếp cận hạ cánh. Tuy nhiên, thời điểm chính xác máy bay va chạm với chim vẫn chưa được xác định rõ.
Mặc dù đã có những kết luận ban đầu, báo cáo không đề cập đến nguyên nhân vì sao cả hai hộp đen ngừng ghi dữ liệu cùng lúc, điều này làm dấy lên nhiều câu hỏi về khả năng trục trặc kỹ thuật hoặc tác động bên ngoài.
Các chuyên gia hàng không nhận định rằng, trong thời gian tới, cuộc điều tra sẽ tập trung làm rõ mức độ ảnh hưởng của vụ va chạm với chim, cũng như kiểm tra quy trình xử lý tình huống của phi hành đoàn.
Cao Phong (theo CNA, Yonhap, MBC)
