Lợi nhuận sụt giảm 84% trong năm 2023

Trước những biến động của nền kinh tế thế giới và trong nước, ngành phân phối bán lẻ xe hơi và phụ tùng xe hơi đã bị ảnh hưởng tương đối lớn trong năm 2023. CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HoSE: HAX) cũng là một ví dụ khi lợi nhuận đơn vị này sụt giảm tới 84%.

Cụ thể, trong năm 2023 HAX đạt doanh thu 3.982 tỷ đồng, giảm gần 41% so với cùng kỳ. Đây là mức doanh thu thấp nhất trong vòng 6 năm trở lại đây của Haxaco. Lợi nhuận gộp ghi nhận chỉ đạt 277 tỷ đồng, giảm 41% so với cùng kỳ. 

Dù lợi nhuận sụt giảm nhưng ở chiều ngược lại, các chi phí khác không hề được cắt giảm mà thậm chí còn gia tăng. 

Chi phí tài chính với chủ yếu là chi phí lãi vay tăng 27,3% lên mức 37,3 tỷ đồng. Chi phí bán hàng tương đương năm ngoái với 145 tỷ đồng. Chi phí quản lý doanh nghiệp tăng thêm 18,4% và chiếm 76,2 tỷ đồng.

Doanh thu sụt giảm, chi phí lại gia tăng đã bào mòn gần hết lợi nhuận gộp mang về. Tổng kết lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh của Haxaco trong năm 2023 chỉ đạt 19 tỷ đồng, giảm tới 92,7% so với cùng kỳ.

May mắn nhờ khoản lợi nhuận khác ghi nhận 29,2 tỷ đồng mà Haxaco đạt lãi sau thuế 37,1 tỷ đồng. Dù vậy mức lợi nhuận này cũng giảm 84% so với cùng kỳ. Đây cũng là mức lợi nhuận thấp nhất của Haxaco kể từ năm 2015 trở lại đây.

Mục tiêu lãi 200 tỷ, tăng gấp gần 4 lần liệu có khả thi?

Tại cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên 2024 của Haxaco, phía công ty đã đặt ra mục tiêu lãi trước thuế 200 tỷ đồng. Mục tiêu này cao gấp 4 lần so với thực hiện năm 2023. Chỉ tiêu doanh thu cụ thể chưa được công bố.

Trong khi tại năm 2023, Haxaco cũng từng đặt mục tiêu lãi trước thuế 310 tỷ đồng. Nhưng cuối cùng chỉ thực hiện được 13%, tương đương 41 tỷ đồng. Lượng xe bán ra chỉ đạt 1.100 xe hơi mới trong khi cùng kỳ bán tới 2.300 chếc. Điều này khiến cho nhiều cổ đông tỏ ra hoài nghi về khả năng đạt được mục tiêu lợi nhuận 200 tỷ đồng trong năm 2024 như Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng đã khẳng định.

Về phương hướng hoạt động năm 2024, Haxaco dự định nỗ lực nhiều hơn trong phân phối ô tô thương hiệu MG và tham gia vào phân khúc xe điện.

Ngoài ra, Haxaco cũng cho biết trong giai đoạn 2024-2025 công ty sẽ chỉ dành không quá 200 tỷ đồng để đầu tư, mở rộng nhằm tối ưu hoá hiệu quả kinh doanh thông qua góp vốn, mua cổ phần của công ty con, công ty cùng ngành.

Đề xuất chia cổ tức năm 2023 của Haxaco với tỷ lệ 18%. Trong đó có 3% cổ tức trả bằng tiền mặt và 15% trả bằng cổ phiếu, tương đương mỗi cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ nhận về 30.000 đồng cổ tức và 15 cổ phiếu mới phát hành thêm. Vốn điều lệ sau khi phát hành thêm cổ phiếu sẽ được nâng lên mức 1.074 tỷ đồng.