Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, các xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi lần này đều thuộc phiên bản Limited, được sản xuất từ tháng 10/2022 đến tháng 5/2023. Các xe này được công ty JVA nhập khẩu trực tiếp từ Mỹ và phân phối tại thị trường Việt Nam.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi là do lò xo cuộn phía sau của một số xe có khả năng đã được chế tạo và lắp đặt không đúng cách. Điều này có thể dẫn đến việc lò xo bị tách rời khỏi xe trong quá trình di chuyển, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người lái và có thể gây tai nạn cho các phương tiện khác. JVA, đơn vị nhập khẩu cũng cho biết dấu hiệu nhận biết ban đầu của xe gặp lỗi này là tiếng động lạ phát ra từ phía sau xe.
Những chủ xe Jeep Grand Cherokee L bị ảnh hưởng cần nhanh chóng mang xe tới đại lý ủy nhiệm của JVA để được kiểm tra và sửa chữa xe theo đúng tiêu chuẩn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã khuyến cáo chủ sở hữu các xe bị ảnh hưởng nên nhanh chóng đưa xe tới các đại lý ủy quyền của JVA để kiểm tra và sửa chữa. Quá trình kiểm tra và khắc phục lỗi dự kiến sẽ mất khoảng 3,5 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí. Chương trình triệu hồi sẽ kéo dài đến ngày 1/9/2025.
Đáng chú ý, đây không phải là lần đầu tiên Jeep Grand Cherokee L bị triệu hồi tại Việt Nam. Vào tháng 7/2023, mẫu xe này từng bị triệu hồi để sửa lỗi liên quan đến trục lái, ảnh hưởng đến 14 chiếc sản xuất từ tháng 1/2021 đến tháng 4/2023.
Jeep Grand Cherokee L, được giới thiệu tại Việt Nam từ cuối năm 2022, hiện đang được bán với hai phiên bản Limited và Summit Reserved, với giá lần lượt là 6,38 tỷ đồng và 6,888 tỷ đồng. Mặc dù được thiết kế chủ yếu cho việc di chuyển trong đô thị, mẫu xe này vẫn sở hữu nhiều trang bị vượt trội cho khả năng off-road, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người sử dụng.
Đợt triệu hồi lần này là động thái quan trọng nhằm đảm bảo an toàn và chất lượng cho khách hàng sử dụng dòng xe cao cấp này tại Việt Nam.
