Tuyến dịch vụ Cảng Vịnh Bắc Bộ (Quảng Tây, Trung Quốc) - Cảng Hải Phòng - Cảng Kolkata (Ấn Độ) được hình thành dựa trên hợp tác giữa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Công ty TNHH Tập đoàn Cảng vụ quốc tế Vịnh Bắc Bộ Quảng Tây và Công ty Logistics thuộc Tập đoàn vận tải biển Zhonggu.
Các đại biểu thực hiện nghi thức ra mắt tuyến dịch vụ mới Cảng Vịnh Bắc bộ - Cảng Hải Phòng - Cảng Kolkata. Ảnh: An Ninh Hải Phòng
Tuyến dịch vụ Vịnh Bắc Bộ - Hải Phòng - Kolkata không chỉ là một tuyến hàng hải mới mà còn là cánh cửa kết nối khu vực Quảng Tây (Trung Quốc) với các địa phương miền Bắc Việt Nam và miền Đông Ấn Độ cũng như Bangladesh, giúp tối ưu hóa chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, đẩy mạnh kim ngạch xuất, nhập khẩu. Mở cơ hội phát triển mạnh mẽ trong giao thương giữa Việt Nam- Trung Quốc và Ấn Độ.
Được biết, đây là tuyến vận tải container công cộng đầu tiên ra mắt giữa Cảng Vịnh Bắc bộ và Cảng Hải Phòng.
Hàng hóa vận chuyển trên tuyến gồm các mặt hàng xuất khẩu từ Trung Quốc như kính, pin lưu trữ năng lượng, giấy và các mặt hàng nhập khẩu gồm vụn gỗ, tinh bột, gia vị, thực phẩm…
Trước mắt, lịch tàu khai thác 3 tuần/ 1 chuyến.
Công ty TNHH Tập đoàn Cảng vụ quốc tế Vịnh Bắc bộ là doanh nghiệp nhà nước của Quảng Tây (Trung Quốc). Năm 2025, dự kiến sản lượng container qua cảng hơn 10 triệu TEU.
Năm 2025, Công ty CP Cảng Hải Phòng sẽ chính thức đưa vào khai thác bến số 3, 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện. Riêng Chi nhánh Cảng Tân Vũ phấn đấu sản lượng hàng hóa thông qua đạt 21,5 triệu tấn; duy trì và đạt cột mốc 5 năm liên tiếp xếp dỡ trên 1 triệu TEU. Năm 2024, sản lượng hàng hóa thông qua toàn Cảng Hải Phòng đạt 40 triệu tấn.
