Khi nào xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ?

Để đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân đi lại, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ với tổng mức đầu tư hơn 581 tỷ đồng.

khi nao xay dung cau ninh cuong vuot song ninh co hinh 1

Cầu phao Ninh Cường trên sông Ninh Cơ (tỉnh Nam Định) sắp được thay thế bằng cầu Ninh Cường. Ảnh: TL.

Dự án cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B chiều dài tuyến khoảng 1,65km. Điểm đầu tại Km 0+00 địa phận thị trấn Ninh Cường (huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định). Điểm cuối tại Km 1+650 địa phận thị trấn Liễu Đề (huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định).

Quy mô cầu với 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp bề rộng 12m. Đường dẫn hai đầu cầu có quy mô đường cấp III đồng bằng, quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Theo Ban quản lý dự án Thăng Long, trong quý I/2025, công tác thiết kế kỹ thuật sẽ hoàn thành. Công tác đấu thầu, lựa chọn thi công sẽ thực hiện trong 2 - 3 tháng và dự kiến công trình sẽ được khởi công trong quý II/2025.

Dự án có mục tiêu kết nối thuận lợi trên tuyến Quốc lộ 37B giữa huyện Nghĩa Hưng và huyện Trực Ninh (Nam Định), khắc phục tình trạng gián đoạn giao thông thủy trên sông Ninh Cơ.

Qua đó giúp thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh khu vực tỉnh Nam Định nói riêng và khu vực đồng bằng sông Hồng nói chung.

Thay thế cho cầu phao Ninh Cường nhằm giải tỏa xung đột giao thông giữa vận tải đường bộ và đường thủy.

Bên cạnh đó rút ngắn thời gian, chi phí đi lại khu vực huyện Nghĩa Hưng và huyện Trực Ninh (tỉnh Nam Định); giảm ùn tắc, tai nạn giao thông.

Xem thêm

Vietjet khai trương loạt 3 đường bay mới đến Cebu và Clark, tăng cường kết nối Việt Nam – Philippines

Vietjet khai trương loạt 3 đường bay mới đến Cebu và Clark, tăng cường kết nối Việt Nam – Philippines

Vietjet chính thức khai trương ba đường bay mới kết nối Việt Nam với Philippines, gồm TP. Hồ Chí Minh – Cebu, Hà Nội – Cebu và TP. Hồ Chí Minh – Clark, tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế và tăng cường kết nối, thúc đẩy du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa giữa hai quốc gia và khu vực. Mỗi đường bay được khai thác với tần suất ba chuyến khứ hồi mỗi tuần, mang đến thêm lựa chọn di chuyển thuận tiện cho người dân và du khách.

Hạn chế thiệt hại hạ tầng đường bộ do mưa lũ khu vực Trung Bộ

Hạn chế thiệt hại hạ tầng đường bộ do mưa lũ khu vực Trung Bộ

(CLO) Trước diễn biến phức tạp của mưa lớn, ngập lụt và sạt lở đất tại khu vực Trung Bộ, Cục Đường bộ yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Cỡ chữ bài viết: