Theo Nikkei Asian, sau gần 10 năm có mặt trên thị trường, mẫu xe ô tô điện thương mại đầu tiên của Mitsubishi Motors mang tên i-MiEV đã chính thức ngừng sản xuất sau khi kết thúc năm 2020.

Nguyên nhân xuất phát từ việc công nghệ, tính năng... trên Mitsubishi i-MiEV ngày càng tụt hậu so với hàng loạt mẫu mã ô tô điện nối tiếp nhau xuất hiện trên thị trường hiện nay.

Trong khi doanh số bán Mitsubishi i-MiEV cũng không đáng kể.

Được ra đời từ năm 2009, i-MiEV từng được Mitsubishi Motors phân phối tại hơn 50 quốc gia trên thế giới bao gồm Nhật Bản, Châu Âu và Mỹ.

Tuy nhiên, cộng dồn doanh số đến thời điểm hiện tại, Mitsubishi chỉ bán được 32.000 xe i-MiEV. Mẫu ô tô điện đầu tiên của Mitsubishi Motors cũng từng xuất hiện tại Việt Nam, và được hãng xe Nhật Bản cung cấp cho những dự án phát triển phương tiện xanh, thân thiện với môi trường tại thành phố Đà Nẵng.

Trong khi đó, số lượng Mitsubishi i-MiEV tại Việt Nam khá ít ỏi, nhưng cũng ít nhất 2 lần mẫu xe điện này liên quan đến đợt triệu hồi do dính lỗi túi khí hay bơm chân không thuộc hệ thống phanh.

Nói đến Mitsubishi i-MiEV dễ nhận thấy mẫu xe này sở hữu thiết kế nhỏ gọn, quãng đường tối đa mẫu xe này đi được sau mỗi lần sạc đầy chỉ vào khoảng 160 km.

Sau gần 10 năm ra mắt, kiểu dáng thiết kế, công nghệ hay khả năng vận hành của i-MiEV vẫn không thay đổi. Đây chính là yếu tố đẩy i-MiEV tụt hậu so với các mẫu mã ô tô điện trên thị trường.

Sau khi khai tử i-MiEV, Mitsubishi Motors sẽ bắt tay cùng đối tác liên minh - Nissan để phát triển một mẫu ô tô điện mới, thay thế i-MiEV. Cả hai có kế hoạch phát hành mẫu xe mới sớm nhất vào năm 2023. Trong bối cảnh thị trường ô tô điện cạnh tranh ngày càng gay gắt, quan hệ đối tác trong việc phát triển sản phẩm giữa Mitsubishi và Nissan ngày càng gia tăng.