Theo dõi báo trên:
Gần đây, công ty đã mở một nhà máy mới tại Kuppenheim (Đức), được cho là có khả năng thu hồi 96% nguyên liệu thô từ bộ pin EV hiện có. Nhà máy cuối cùng sẽ sản xuất 2500 tấn coban, đồng, mangan, niken và lithium cấp sản xuất mỗi năm - đủ cho khoảng 5000 bộ pin ô tô.
Nhưng Jörg Burzer, thành viên hội đồng quản trị Mercedes phụ trách sản xuất, chất lượng và quản lý chuỗi cung ứng, cho biết tái chế pin sẽ không bao giờ đạt đến mức tự cung tự cấp hoàn toàn.
Mercedes-Benz sẽ luôn cần khai thác vật liệu đất hiếm để chế tạo pin ôtô điện, bất chấp những tiến triển trong tái chế pin, theo giám đốc chuỗi cung ứng của công ty. Ảnh minh hoạ: Autocar.
Chia sẻ với Autocar, ông Burzer nói: "Tôi nghĩ chúng ta sẽ luôn cần 20%, 30% hoặc 40% vật liệu có nguồn gốc từ khai thác. Nếu hoạt động tái chế diễn ra sôi nổi vào khoảng năm 2040, bạn vẫn cần một lượng lớn vật liệu mới đến từ các mỏ".
Điều này bất chấp tỷ lệ thu hồi vật liệu cao bất thường của nhà máy Kuppenheim. Con số 96% cao hơn nhiều so với con số 80% mà Mercedes tuyên bố có thể đạt được bằng các phương pháp truyền thống, chẳng hạn như nấu chảy.
Để tái chế pin, Mercedes sử dụng quy trình thủy luyện, trong đó dung dịch nước, thay vì năng lượng nhiệt, được sử dụng để tách các vật liệu. Quy trình này mất khoảng hai ngày để hoàn thành và sử dụng tương đối ít năng lượng, với toàn bộ năng lượng đến từ một mảng pin mặt trời 350kW trên mái nhà máy Kuppenheim.
Quy trình bắt đầu bằng cách kiểm tra trạng thái sạc của pin trước khi đưa vào máy cắt nhỏ. Các mảnh vụn thu được sẽ chạy qua một 'máy giặt' cơ học - về cơ bản là một cái rây khổng lồ - trước khi được tách ra bằng nam châm, sấy chân không và sau đó đưa qua 'máy ép lọc', hoạt động giống như máy ép cà phê.
Sau một loạt quy trình, họ sẽ thu được một 'khối đen' hóa chất được hòa tan thành dung dịch lỏng và được ép để loại bỏ than chì. Dung dịch được trung hòa bằng amoniac và hydro peroxide, và được ép lại để loại bỏ các dấu vết cuối cùng của nhôm và sắt.
Cuối cùng, nó được xử lý bằng axit sunfuric, amoniac và dung môi hữu cơ, tạo ra các sulfat của đồng, coban, mangan, niken và liti.
Đồng, mangan và liti được lưu trữ dưới dạng chất lỏng trong các thùng lớn, trong khi coban và niken được kết tinh trước khi được thu hồi và tái sử dụng.
Theo ông Burzer, sẽ mất khoảng "ba đến bốn năm" để đạt được sản lượng hàng năm là 2500 tấn. Điều này là do hiện tại có một lượng pin lithium-ion hết hạn sử dụng hạn chế, do xe điện của Mercedes còn tương đối mới. Chiếc xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên của hãng, EQC, đã được ra mắt vào năm 2018.
Trong khi đó, Kuppenheim sẽ tái chế pin từ các nỗ lực nghiên cứu và phát triển của Mercedes, cũng như từ các mẫu xe nguyên mẫu. Mercedes cũng sẵn sàng tiếp nhận pin của các nhà sản xuất khác, cũng như xem xét các loại hóa chất khác nhau.
Lê Na (Theo Autocar)
Thích
(CLO) Việc sử dụng USD trong thương mại toàn cầu đối mặt thách thức lớn, khi ông Igor Sechin nhấn mạnh vàng sẽ trở thành đối thủ mới, tái định hình kinh tế.
(CLO) Tác phẩm "Những hình ảnh xúc động tại lễ tang Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng" vinh dự đoạt giải Đặc biệt tại Giải ảnh “Khoảnh khắc Báo chí” 2024. Chia sẻ với Báo Nhà báo & Công luận, đại diện nhóm tác giả, nhà báo Lê Hiếu, đại diện nhóm tác giả cho rằng: “Giải đã thu hút hàng nghìn phóng viên chuyên và không chuyên tham gia, tạo nên một cuộc thi đa màu sắc, 'trăm hoa đua nở'..."
(CLO) Samsung ra mắt bản beta One UI 7 dựa trên Android 15 với giao diện mới, tính năng AI, cải thiện tích hợp PC. Hướng dẫn đăng ký và cài đặt cho các thiết bị Galaxy.
(CLO) Trung Quốc tăng gấp ba lần xuất khẩu xe hybrid sang châu Âu, đạt 65.800 chiếc, nhằm né thuế xe điện mới của EU lên tới 45,3%.
(CLO) Sự biến mất của thiết kế xe "pontoon" từ sau Thế chiến II, với bước ngoặt từ mẫu Cisitalia 202 năm 1947, đã mở ra kỷ nguyên ô tô hiện đại.
(CLO) Doanh thu dầu mỏ Nga tháng 11 giảm 21%, chỉ đạt 5,8 tỷ USD, do giá dầu Urals lao dốc xuống 64,72 USD/thùng, đe dọa nền kinh tế Nga.
(CLO) Ngày 6/12 tại thành phố Huế, tổ chức Diễn đàn quốc tế với chủ đề “Một số định hướng phát triển kinh tế di sản, kinh tế xanh và kinh tế số tại tỉnh Thừa Thiên Huế”.
(CLO) Mới đây, Ban tổ chức concert ''Anh trai vượt ngàn chông gai" công bố dàn sao đình đám sẽ góp mặt trong đêm concert thứ 2 diễn ra tại Hưng Yên vào ngày 14/12 tới.
(CLO) Tập đoàn Lộc Trời (Mã: LTG) vẫn chưa giải quyết xong lùm xùm về nhân sự. Kinh doanh Quý 1/2024 ghi nhận thua lỗ 96 tỷ đồng. Công ty lại vừa bị phạt và truy thu thuế 5 tỷ.
(CLO) Silva, họ hoặc tên của khoảng 5 triệu người Brazil, từ lâu đã được xem như di sản của một chương đen tối trong thời kỳ thuộc địa. Nhưng giờ đây, nhiều người đang nhìn nhận cái tên Silva của mình theo những cách mới.
(CLO) Thấm nhuần đạo lý "Uống nước nhớ nguồn", những năm qua, tỉnh Thanh Hóa đã không ngừng đẩy mạnh các hoạt động tri ân, chăm lo đời sống cho các đối tượng chính sách, người có công với cách mạng.
(CLO) Sự chuyển mình của Newsquest từ nhà xuất bản truyền thống thành công ty tiếp thị kỹ thuật số địa phương là chiến lược thành công giúp công ty đa dạng hóa nguồn doanh thu.
(NB&CL) Trận Phai Khắt và Nà Ngần là hai trận đánh đầu tiên của Đội Việt Nam tuyên truyền giải phóng quân - tiền thân của Quân đội nhân dân Việt Nam - và ngay trong trận đầu ấy, đã là những chiến thắng vang dội. Bởi vậy, Phai Khắt và Nà Ngần cũng được xem là biểu tượng sinh động của truyền thống “Quyết chiến, Quyết thắng” của Quân đội nhân dân Việt Nam.
(CLO) Những tấm lưng áo đẫm mồ hôi, gương mặt đen sạm vì nắng là hình ảnh của những người công nhân tham gia dự án đường dây 500kV mạch 3 - họ với sự chung sức, đồng lòng, quyết tâm cao nhất để hoàn thành công tác dựng cột, kéo dây đưa dự án về đích đúng tiến độ. Đồng hành trên những cung đường của dự án là bóng dáng của người phóng viên ảnh Huy Hùng - TTXVN - anh ở đó để thu vào ống kính những khoảnh khắc giá trị trong một dự án trọng điểm quốc gia.
(CLO) Những ngày này, về với làng rèn Tiến Lộc (huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hoá), từ đầu làng đã thấy không khí rộn ràng của tiếng đe, tiếng búa, tiếng máy mài dao làm việc hết công suất phục vụ thị trường mùa tết.
(CLO) Kể từ khi xung đột Nga - Ukraine bắt đầu, Đức là một trong những nhà cung cấp vũ khí chính cho Ukraine, từ xe tăng chiến đấu đến hệ thống phòng không.
(CLO) Trung Quốc tăng gấp ba lần xuất khẩu xe hybrid sang châu Âu, đạt 65.800 chiếc, nhằm né thuế xe điện mới của EU lên tới 45,3%.
(CLO) Sự biến mất của thiết kế xe "pontoon" từ sau Thế chiến II, với bước ngoặt từ mẫu Cisitalia 202 năm 1947, đã mở ra kỷ nguyên ô tô hiện đại.
(CLO) Phiên bản mới Kia Seltos 1.5 Turbo Deluxe có giá bán thấp hơn 140 triệu đồng so với bản 1.5 Turbo GT-Line song bị cắt hầu hết các trang bị công nghệ.
(CLO) Toyota Việt Nam giữ giá niêm yết của hầu hết sản phẩm song tung ra đợt khuyến mại cho khách mua xe trong tháng 12/2024, đồng thời bổ sung 2 phiên bản Fortuner mới.
(CLO) Volvo, thương hiệu xe hơi đến từ Thụy Điển, đang gặp thách thức lớn trong việc tiêu thụ xe điện tại thị trường Mỹ.
(CLO) Thị trường ô tô Việt Nam giai đoạn cuối năm bắt đầu được “làm nóng” bởi cuộc đua giảm giá, khuyến mại nhằm kích thích nhu cầu mua sắm.
(CLO) Theo một nghiên cứu phân tích tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông, Tesla đã được xếp hạng là thương hiệu ô tô có số vụ tai nạn dẫn đến tử vong cao nhất trên mỗi dặm đường di chuyển.
(CLO) Toyota vừa thông báo chiến dịch triệu hồi 38.072 xe Corolla thuộc phân khúc xe nhỏ gọn.
(CLO) Phiên bản nâng cấp CX-8 2025 được bổ sung và Mazda3 bất ngờ tăng giá nhẹ là những thay đổi đáng chú ý trong bảng giá xe Mazda tháng 12/2024.
(CLO) Khách hàng mua mẫu xe Omoda C5 trong tháng 12/2024 được tặng tiền mặt kèm theo các gói ưu đãi bảo hiểm và bảo dưỡng miễn phí.
