Sở Giao thông vận tải TP. HCM đã có văn bản số 10005/SGTVT-KH gửi Sở Kế hoạch - Đầu tư về việc đề xuất các dự án, công trình trọng điểm tiến tới kỷ niệm 50 năm ngày Giái phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước.

Theo Sở này, giai đoạn 2022 - 2025, sẽ có 17 dự án cấp thành phố hoàn thành và đưa vào khai thác. Trong đó, dự án lớn nhất là tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến hoàn thành trong năm 2024 và đưa vào sử dụng trong năm 2025. Tuyến metrro này khởi công năm 2012, tổng vốn đầu tư 43.700 tỷ đồng, dài 20km từ depot Long Bình đến Bến Thành, đã phải nhiều lần dời thời hạn hoàn thành.

Trong năm 2024, các dự án dự kiến hoàn thành gồm: Xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (vốn đầu tư 830 tỷ đồng); Cầu Long Kiểng (557 tỷ đồng), cầu Tăng Long (688 tỷ đồng), cầu Nam Lý (920 tỷ đồng), mở rộng Quốc lộ 50 (1.500 tỷ đồng), xây mới đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (4.800 tỷ đồng).

Đến năm 2025, 3 cây cầu chậm tiến độ nhiều năm là cầu Tân Kỳ - Tân Qúy (492 tỷ đồng), cầu Ông Nhiêu (425 tỷ đồng) và cầu Phước Long (748 tỷ đồng) sẽ hoàn thành.

Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP. HCM (19.449 tỷ đồng) dự kiến sẽ được khởi công năm 2023, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Trên địa bàn TP. Thủ Đức sẽ có 5 dự án hoàn thành trong năm 2025 gồm: Nút giao thông Mỹ Thủy (3.622 tỷ đồng), 4 tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm (12.000 tỷ đồng), Nâng cấp đường Lương Định Của (826 tỷ đồng), Hạ tầng kỹ thuật khu dân cư phía Bắc, Nút giao thông An Phú (3.773 tỷ đồng).

Trong số 17 dự án nêu trên, chỉ có 5 dự án (Vành đai 3 đoạn qua TP. HCM, Nút giao thông An Phú, Mở rộng Quốc lộ 50, Xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, cầu Tân Kỳ - Tân Qúy) là dự kiến khởi công trong thời gian tới; 12 dự án còn lại chủ yếu là dự án bị chậm tiến độ nhiều năm, đang được tái khởi động để hoàn thành.