Theo dõi báo trên:
Mục tiêu của dự án nhằm cải tiến công nghệ và thiết bị kiểm tra bảo trì đường ray đường sắt; nâng cao năng lực bảo trì đường sắt của Việt Nam trong giai đoạn triển khai.
Cải tiến công nghệ và thiết bị kiểm tra bảo trì đường ray đường sắt, nâng cao năng lực bảo trì đường sắt của Việt Nam. Ảnh minh họa.
Tổng vốn thực hiện dự án khoảng 9.108.091 USD. Dự án hỗ trợ kỹ thuật vốn ODA tài trợ không hoàn lại của Chính phủ Hàn Quốc do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thực hiện từ năm 2022 - 2024.
Viện Phát triển Công nghệ Hàn Quốc sẽ quản lý chung tất cả các lĩnh vực của dự án, đào tạo chuyển giao và đào tạo nguồn nhân lực. Liên danh nhà thầu do Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc thực hiện.
Tổng công ty Đường sắt phối hợp xây dựng dự án, cung cấp kết cấu hạ tầng đường sắt để đào tạo nguồn nhân lực, tiếp nhận các máy móc thiết bị sau khi dự án kết thúc.
Trước đó, ngày 24/12/2020, VNR đã có văn bản gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị gửi thư vận động tài trợ dự án hỗ trợ kỹ thuật nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam sử dụng vốn ODA không hoàn lại của Hàn Quốc.
Tiếp đó Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị xem xét gửi thư ủng hộ và vận động tài trợ dự án tới Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam và các cơ quan Hàn Quốc có liên quan.
Ngày 29/8/2022, KIAT đã có văn bản số KIATVN-22-14 đề nghị xem xét và ký kết Dự án “Nâng cao năng lực an toàn đường sắt Việt Nam 2022 - 2024”.
Sau khi dự án được ký kết, các bên sẽ phối hợp rà soát, xây dựng chi tiết. Hồ sơ đề nghị phê duyệt chủ trương thực hiện và các trình tự, thủ tục theo quy định pháp luật Việt Nam.
VNR thống nhất cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương, hình thức quản lý, cơ chế tài chính dự án, phạm vi công việc liên quan tới chức năng của Bộ Giao thông vận tải, các hỗ trợ về thuế và thủ tục hải quan áp dụng Hiệp định khung ký kết năm 2009 giữa Việt Nam - Hàn Quốc.
Ông Nguyễn Ngọc Cảnh - Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho biết, lễ ký Biên bản thảo luận làm cơ sở để hai bên tiếp tục xây dựng chi tiết các nội dung văn kiện dự án.
Qua đó sẽ sớm đưa dự án vào triển khai, cải tiến công nghệ và nâng cao năng lực bảo trì đường sắt của Việt Nam bền vững.
Ngoài ra những kết quả và kinh nghiệm của dự án này sẽ được tổng kết và áp dụng có hiệu quả cho những ngành nghề, lĩnh vực khác của Việt Nam.
Thích
(CLO) Qua một tháng cao điểm kiểm tra, xử lý xe ba, bốn bánh tự chế, không đảm bảo an toàn, chở hàng hóa cồng kềnh tại Hà Nội; lực lượng chức năng đã xử lý gần 2.000 trường hợp vi phạm và tạm giữ 540 phương tiện các loại.
(CLO) Các hãng hàng không Việt Nam đã có thông báo tăng cường tần suất các chuyến bay đi/đến đến cảng hàng không Điện Biên hướng tới kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ “lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu”
(CLO) Tin từ công ty cổ phần Bến xe Hà Nội cho biết, đơn vị đã triển khai kế hoạch phục vụ hành khách trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 kéo dài 5 ngày sắp tới, dự báo nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng cao.
(CLO) Hôm nay (18/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chuyển đổi khai thác thành công Đài Kiểm soát không lưu Điện Biên mới theo đúng kế hoạch đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.
(CLO) Phục vụ nhu cầu du lịch dịp nghỉ lễ 30/4-01/5 và cao điểm hè, Vietnam Airlines khai thác và mở bán tăng cường 2.000 chuyến bay khai thác vào khung giờ giờ muộn từ sau 21h00 hàng ngày trên các đường bay giữa Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn… để thêm lựa chọn cho hành khách trong bối cảnh tải cung ứng giảm do ảnh hưởng của việc triệu hồi động cơ.
