Nâng cao năng lực tiếp nhận tàu biển đến 20.000 DWT

Quảng Ninh là địa phương có lợi thế về cảng biển và giao thương, việc thúc đẩy xã hội hóa đầu tư hạ tầng logistics có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Các dự án đầu tư nâng cấp luồng hàng hải, cảng biển, hệ thống kho bãi, bến bãi và kết nối giao thông sẽ góp phần nâng cao năng lực thông quan hàng hóa, giảm chi phí logistics, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu và tăng sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư.

Mục tiêu quan trọng của dự án nạo vét, duy tu và nâng cấp luồng hàng hải Vạn Gia là nâng cao năng lực khai thác của hệ thống cảng biển, đáp ứng yêu cầu phát triển vận tải biển trong giai đoạn mới. Sau khi hoàn thành, luồng hàng hải Vạn Gia sẽ đáp ứng điều kiện khai thác, cho phép tiếp nhận tàu biển có tải trọng đến 20.000 DWT ra vào cảng an toàn.

Việc nâng cao khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn sẽ góp phần gia tăng năng lực thông qua hàng hóa, giảm chi phí vận tải nhờ tối ưu quy mô chuyến tàu, hạn chế trung chuyển, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển và chuỗi dịch vụ logistics. Đây là yếu tố quan trọng để tăng sức cạnh tranh của khu vực cảng Vạn Gia, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, thu hút doanh nghiệp logistics và các nhà đầu tư đến với tỉnh Quảng Ninh.

picture1-9390.jpg
Sau khi hoàn thành, luồng hàng hải Vạn Gia sẽ cho phép tiếp nhận tàu biển có tải trọng đến 20.000 DWT ra vào cảng an toàn. Ảnh minh họa

Không chỉ mang lại lợi ích về kinh tế, việc đáp ứng tàu đến 20.000 DWT còn khẳng định bước phát triển của kết cấu hạ tầng hàng hải, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông biển, phát huy lợi thế cửa ngõ giao thương quốc tế của tỉnh Quảng Ninh và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển theo hướng hiện đại, bền vững.

Dự án nạo vét, duy tu và nâng cấp tuyến luồng hàng hải Vạn Gia có chiều dài khoảng 10,4km, bề rộng 120m và cao độ đáy luồng khoảng -9,0m. Dự án bao gồm khu neo đậu chuyển tải với đường kính khoảng 500m nhằm phục vụ hoạt động trung chuyển hàng hóa trong khu vực. Dự án được thực hiện theo hình thức xã hội hóa, trong đó nhà đầu tư chủ động triển khai thi công và tận thu sản phẩm để bù chi phí, không sử dụng ngân sách nhà nước do Công ty TNHH MTV Doanh nhân cựu chiến binh 6-12 Vân Đồn thực hiện.

Sau khi hoàn thành nạo vét, duy tu và nâng cấp theo thiết kế được phê duyệt, luồng hàng hải Vạn Gia sẽ đáp ứng các điều kiện khai thác đồng bộ, bảo đảm chuẩn tắc kỹ thuật của tuyến luồng, duy trì độ sâu và bề rộng luồng theo tiêu chuẩn thiết kế, đáp ứng yêu cầu an toàn hàng hải đối với tàu thuyền ra, vào cảng. Đây là cơ sở quan trọng để nâng cao năng lực thông quan hàng hóa, mở rộng quy mô vận tải biển, giảm chi phí logistics và tăng hiệu quả khai thác hệ thống cảng biển.

Việc hoàn thiện tuyến luồng cũng sẽ góp phần bảo đảm giao thông hàng hải thông suốt, giảm nguy cơ bồi lắng gây ảnh hưởng đến hoạt động của tàu thuyền, nâng cao độ an toàn trong điều động phương tiện và tăng tính ổn định trong khai thác lâu dài. Cùng với đó, việc nâng cấp luồng hàng hải Vạn Gia được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi để phát triển các dịch vụ cảng biển, logistics, vận tải biển và xuất nhập khẩu, phát huy lợi thế cửa ngõ giao thương của tỉnh Quảng Ninh.

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: