Theo dõi báo trên:
Theo đề án này, Sở GTVT dự báo lưu lượng khách, xe cộ qua phà Cần Giờ - Vũng Tàu, phà Cần Giờ - Cần Giuộc mỗi năm tăng từ 12% đến 15%. Đến năm 2023, dự kiến lượng khách và xe cộ sẽ tăng gấp đôi nếu giữ đà tăng trưởng như trên.
Để đáp ứng được tốc độ tăng trưởng và nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân, Sở GTVT đã báo cáo UBND TP HCM xem xét, chấp thuận phương án mở rộng, nâng cao công suất phà Cần Giờ - Vũng Tàu, phà Cần Giờ - Cần Giuộc.
Theo đó, trong giai đoạn từ nay đến năm 2025, cả 2 tuyến phà nói trên giữ nguyên tần suất hoạt động. Đến giai đoạn từ năm 2026-2030, tuyến phà Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ tăng số lượng từ 4 phà lên 8 phà, đồng thời tăng tần suất khai thác từ 1 giờ/chuyến lên 30 phút/chuyến để đáp ứng nhu của người dân, đặc biệt là vào cuối tuần và ngày lễ. Ngoài ra, các đơn vị cũng tăng cường nạo vét luồng vào bến để tàu, phà ra vào bến thuận lợi.
Còn với phà Cần Giờ - Cần Giuộc, do có tuyến vận tải hành khách, hàng hóa từ Cần Giờ đi thị trấn Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) được đưa vào hoạt động, tuyến này sẽ được giảm tải áp lực về lưu lượng vận chuyển.
Do đó trong giai đoạn 2026-2030 sẽ tăng số lượng phà trên tuyến Cần Giờ - Cần Giuộc, tần suất khai thác, từ 1 giờ/chuyến lên 30 phút/chuyến. Không đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng bến, tuy nhiên sẽ tăng cường nạo vét luồng vào bến để tàu, phà ra vào bến thuận lợi.
Đối với giai đoạn sau năm 2030, dự theo mức độ tăng trưởng thực tế của lưu lượng khách để triển khai tăng tần suất khai thác và số lượng phà. Cùng với đó đầu tư nâng cấp mở rộng cầu bến để tiếp nhận cùng lúc 2 phà (đối với phà Cần Giờ - Cần Giuộc), 3 phà (đối với phà Cần Giờ - Vũng Tàu) đáp ứng nhu cầu của người dân.
Phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu hoạt động vào đầu năm 2021, trên tuyến dài 15 km, chạy mất 30 phút. Đây là tuyến phà biển đầu tiên tại TP HCM do doanh nghiệp đầu tư, xuất phát từ bến Tắc Suất ở thị trấn Cần Thạnh (Cần Giờ) đến TP Vũng Tàu (gần trụ sở Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu). Tuyến vận tải này hiện có hai phà hoạt động với 24 chuyến mỗi ngày, mỗi chuyến cách nhau 60 phút.
Tuyến vận tải cũng rút ngắn thời gian từ Long An, Tiền Giang đến Vũng Tàu so với đi cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Người dân hai tỉnh này có thể đi từ huyện Cần Giuộc (Long An) qua phà Cần Giờ - Cần Giuộc, đi tiếp khoảng 40 km đến bến Tắc Suất. Tổng thời gian khoảng 2 giờ 30 phút.
Thích
(CLO) Hoạt động xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế thân thiện với môi trường, ít gây ô nhiễm tiếng ồn, tạo sự văn minh, thuận tiện.
(CLO) Tin từ Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự kiến sẽ đồng loạt triển khai thu phí không dừng tại sân bay Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất từ ngày 5/5.
(CLO) Tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, cơ quan này vừa ban hành Quyết định số 497/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021 - 2030.
(CLO) Qua công tác tuần tra, kiểm soát, từ ngày 15/12/2023 đến 15/4/2024, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Thái Bình đã phát hiện, xử lý hơn 1.837 trường hợp trong lứa tuổi học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông.
(CLO) Nhờ triển khai đồng bộ các biện pháp, phương án, kế hoạch phòng ngừa, nên trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 -1/5, tình hình an ninh trật tự , an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Ninh Bình cơ bản được bảo đảm.
