Nhiều chuyến bay phải tạm dừng, điều chỉnh lịch khai thác vì thời tiết xấu

(CLO) Ảnh hưởng của không khí lạnh và gió mùa Đông Bắc với gió giật mạnh khiến các hãng hàng không Việt Nam phải điều chỉnh, dừng khai thác hàng loạt chuyến bay.

Hình thái thời tiết xấu khiến điều kiện an toàn cho việc cất/hạ cánh không đảm bảo dẫn đến tình trạng tàu bay của các hãng phải chờ tại sân đỗ.

nhieu chuyen bay phai tam dung dieu chinh lich khai thac vi thoi tiet xau hinh 1

Thời tiết xấu khu vực từ Đà Nẵng trở vào phía Nam khiến nhiều chuyến bay phải tạm dừng, điều chỉnh lịch khai thác. Ảnh minh họa.

Các chuyến bay có lịch cất/hạ cánh tại các sân bay thuộc khu vực phía Nam trong thời gian này có thể phải thay đổi thời gian khai thác cho đến khi thời tiết có dấu hiệu khả quan hơn.

Tin từ Vietnam Airlines cho biết, hãng đã phải hủy các chuyến bay đến/đi từ Tuy Hòa trong ngày 18/12 và hủy 10 cặp chuyến bay đến/đi từ Côn Đảo trong các ngày 18/12, 19/12.

Cụ thể ngày 18/12, Vietnam Airlines đã hủy các chuyến bay Hà Nội - Tuy Hòa là VN1651, VN1650;  TP Hồ Chí Minh - Tuy Hoà là VN1660, VN1661 và nhiều chuyến bay chặng TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo.

Trong ngày 19/12, hãng hủy chuyến VN1898 giữa Côn Đảo - TP Hồ Chí Minh. Hành khách được hỗ trợ sắp xếp thay đổi chuyến bay và các hỗ trợ khác theo quy định hiện hành của Vietnam Airlines.

Ảnh hưởng của thời tiết xấu được dự báo kéo dài đến 20/12. Các chuyến bay đến/đi từ Tuy Hòa, Côn Đảo có thể tiếp tục thay đổi kế hoạch khai thác.

Về phía Bamboo Airways, hãng hàng không cũng phải hủy khai thác 9 chuyến bay trong ngày 18/12 chặng Côn Đảo - Hà Nội, Côn Đảo - TP Hồ Chí Minh, Tuy Hòa - Hà Nội. Đồng thời điều chỉnh kế hoạch khai thác của 23 chuyến bay.

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách và phi hành đoàn trên các chuyến bay, Bamboo Airways sẽ căn cứ vào tình hình thực tế, mức độ ảnh hưởng của thời tiết đến việc khai thác bay để tiến hành điều chỉnh lịch bay phù hợp.

Với Vietjet Air, đại diện hãng hàng không cũng cho biết, trong ngày 18/12, các chuyến bay VJ975/VJ979 chặng Seoul (Incheon, Hàn Quốc) - Phú Quốc, VJ321 chặng TP Hồ Chí Minh - Phú Quốc, VJ455 chặng Hà Nội - Phú Quốc và VJ206 chặng TP Hồ Chí Minh - Tuy Hoà đã phải chuyển hướng hạ cánh xuống các sân bay Cần Thơ, TP Hồ Chí Minh.

Tàu bay và toàn bộ hành khách dự kiến tiếp tục hành trình đến Phú Quốc và Tuy Hoà ngay khi thời tiết tốt hơn.

Do ảnh hưởng thời tiết xấu, các chuyến bay VJ206/VJ207 chặng TP Hồ Chí Minh - Tuy Hoà được chuyển sang giờ khởi hành mới vào ngày 19/12.

Một số chuyến bay chịu ảnh hưởng dây chuyền. Hành khách trên các chuyến bay chịu ảnh hưởng được hỗ trợ theo chính sách dịch vụ của hãng.

Xem thêm

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

Gia Lai: Siết chặt kiểm tra tàu cao tốc ra Cù Lao Xanh mùa du lịch biển

(CLO) Mùa hè đến cũng là thời điểm tuyến vận tải đường thủy Quy Nhơn - Nhơn Châu (Gia Lai) trở nên sôi động, bởi mỗi ngày có hàng trăm lượt khách vượt biển để khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo. Trong bối cảnh lượng khách tăng cao, chủ tàu cao tốc đã tự ý hoán cải, lắp thêm động cơ khi chưa được đăng kiểm theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Tháo điểm nghẽn ở Mả Vòng: Đâu là lời giải phù hợp cho Nha Trang?

(CLO) Nằm ở cửa ngõ phía tây trung tâm Nha Trang (Khánh Hòa), nút giao Mả Vòng từ nhiều năm nay được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất. Đây là nơi giao cắt của các tuyến đường huyết mạch gồm 23-10, Thái Nguyên, Yersin và Lê Hồng Phong, đồng thời chịu tác động trực tiếp của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nội đô.

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

Đồng Tháp: Chi hơn 7.000 tỉ đồng làm đường bộ ven biển

(CLO) Với tổng vốn đầu tư hơn 7.095 tỉ đồng, tuyến đường bộ ven biển qua Đồng Tháp không chỉ là công trình hạ tầng trọng điểm dự kiến khởi công vào quý I/2027, mà còn đóng vai trò là "mắt xích" chiến lược mở toang cánh cửa phát triển kinh tế, logistics cho toàn vùng ĐBSCL.

Khu vực vòng xoay Mả Vòng tại Nha Trang nhìn từ trên cao

Khánh Hòa: Đề nghị chưa đầu tư hầm chui tại nút giao Mã Vòng

(CLO) Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh xem xét, chưa nên lựa chọn phương án đầu tư hầm chui hoặc các công trình giao thông khác tại nút giao Mã Vòng (Nha Trang) trong giai đoạn hiện nay do chưa đủ cơ sở để giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc giao thông.

Cỡ chữ bài viết: