Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về tình hình thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo Bộ GTVT, hiện chủ đầu tư đã lập báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án thành phần để Bộ Tài nguyên & Môi trường phê duyệt trước ngày 20/10/2022.

Bàn giao hồ sơ thiết kế cọc giải phóng mặt bằng của các dự án thành phần cho các địa phương trước ngày 20/11/2022. Phê duyệt dự án thành phần trước ngày 20/11/2022 và khởi công trước ngày 30/6/2023.

Các địa phương đang phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 30/6/2023 và cơ bản bàn giao diện tích còn lại trước ngày 31/12/2023.

Sau khi dừng chủ trương đầu tư theo hình thức PPP, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cần xử lý chuyển tiếp nguồn vốn chuẩn bị đầu tư đã bố trí trong giai đoạn lập dự án theo hình thức PPP để tiếp tục lập dự án theo hình thức đầu tư công.

Để đảm bảo tiến độ dự án, Bộ GTVT đề nghị cơ quan chủ quản dự án thành phần chỉ đạo xây dựng kế hoạch chi tiết theo các mốc tiến độ tiến độ tổng thể của dự án.

Phân giao nhiệm vụ cụ thể cho từng cơ quan, đơn vị và thời gian hoàn thành, trình UBND tỉnh phê duyệt làm cơ sở theo dõi, giám sát tiến độ và gửi Bộ GTVT để phối hợp thực hiện.

Chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn thiết kế đẩy nhanh công tác khảo sát thiết kế đảm bảo các mốc tiến độ bàn giao hồ sơ và cắm cọc GPMB (đợt 1 ngày 20/9/2022; đợt 2 ngày 25/10/2022 và đợt 3 ngày 20/11/2022).

Đồng thời tổ chức rà soát hướng tuyến, vị trí xây dựng nút giao, quy hoạch nút giao, dự kiến hình thái nút giao và các hạng mục có liên quan để đảm bảo kết nối thuận lợi và dự kiến quỹ đất khi đầu tư.

Bộ GTVT cũng đề nghị các địa phương cần quản lý chặt chẽ giá đất, xác định hiện trạng khu vực tuyến để quản lý, đảm bảo chi phí GPMB không làm ảnh hưởng đến tổng mức đầu tư dự án.

Theo Nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có chiều dài khoảng 53,7 km, chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công. 

Trong đó dự án thành phần 1 có chiều dài khoảng 16km qua địa bàn tỉnh Đồng Nai thì UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản; dự án thành phần 2 có chiều dài khoảng 18,2km Bộ GTVT sẽ là cơ quan chủ quản; dự án thành phần 3 có chiều dài khoảng 19,5 km trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thì UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan chủ quản.

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 17.837 tỷ đồng; chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2026.