Đã từ lâu, thế hệ 964 đã gây được tiếng vang, tạo sức ảnh hưởng nhất trong lịch sử hơn nửa thế kỷ của dòng xe thể thao Porsche 911. Ra đời vào cuối thập niên 1980, Porsche 911 đời 964 có sự thay đổi lớn khi mang thiết kế trẻ trung và thể thao hơn các đời xe trước. Đây cũng là đời xe Porsche 911 đầu tiên có hệ dẫn động 4 bánh AWD.

Do đó, nhà thiết kế Khyzyl Saleem đã giúp biểu tượng của Porsche 911 lột xác và trông hầm hố, dữ dằn hơn. Mẫu xe coupe 2 cửa cổ điển thay đổi gần như toàn bộ ngoại hình và trông giống những mẫu xe đua go-kart.

Về ngoại hình, sau khi được độ, 2 bóng đèn chiếu sáng hình tròn đặc trưng đã biến mất. Thay vào đó, nhà thiết kế người Anh mang đến cụm đèn LED nhỏ gọn, cản trước theo phong cách xe đua và loại bỏ phần chắn bùn của 2 bánh trước.

Mẫu xe này cũng sử dụng bản lốp cỡ lớp cùng với bộ la-zăng Rotiform như các mẫu xe đua, hệ thống treo phía trước cũng được thay mới. Kết cấu thanh liên kết cũng như phuộc giảm chấn không được che chắn và có thể nhìn thấy dễ dàng.

Cùng với đó, xe cũng bỏ cản sau và lộ khung gầm, hệ thống ống xả, hệ thống treo sau và một phần của động cơ boxer. Cặp bánh sau kích thước ngoại cỡ giúp tăng thêm sự ấn tượng cho đuôi xe. Cụm đèn hậu được cách điệu thành một dải LED nằm ngang, tương tự thiết kế trên thế hệ 992 mới nhất của Porsche 911. Dáng vẻ coupe đặc trưng của Porsche 911 vẫn được giữ nguyên. Bản độ được bổ sung thêm chi tiết ốp bên hông và ốp nắp khoang máy làm từ sợi carbon.

Tuy nhiên, bên trong cabin xe vẫn chưa được tiết lộ, về sức mạnh, Porsche 911 có các tùy chọn động cơ boxer dung tích 3.3L và 3.6L, đi cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Tùy theo phiên bản mà sức mạnh động cơ có thể tăng từ 316 mã lực đến 380 mã lực.