Theo dõi báo trên:
Porsche Macan 2024 là thế hệ đầu tiên sử dụng hoàn toàn hệ truyền động thuần điện theo chiến lược của hãng xe thể thao hạng sang đến từ nước Đức. Do đó, thiết kế của Macan 2024 cũng có nhiều điểm khác biệt so với các thế hệ trang bị động cơ xăng tiền nhiệm.
Mẫu xe có chiều dài tổng thể 4.784 mm, rộng 1.938 mm và cao 1.623 mm. Trục cơ sở Macan EV ở mức 2.979 mm, dài hơn 86 mm so với thế hệ trước.
Phần đầu xe thiết kế ngắn hơn trước. Cấu tạo đèn trước gồm hai phần, gồm cụm đèn phẳng với nhận diện bốn điểm ban ngày ở phía trên và tích hợp vào vòm bánh xe, cụm đèn pha chính tùy chọn công nghệ LED ma trận bố trí thấp hơn.
Porsche Macan EV 2024 có thiết kế khác biệt so với các thế hệ máy xăng tiền nhiệm - Ảnh: Porsche
Đường vuốt nhận diện của Porsche liền mạch với phần cửa kính sau dốc nhẹ, kết hợp với các cửa không khung và ốp hông đặc trưng của dòng xe Macan. Hông xe phía sau nhấn mạnh thêm dáng vẻ bề thế và nổi bật của phần đuôi xe. Logo Porsche nay được đặt ngay tại khu vực trung tâm của dải đèn hậu 3D.
Tùy chọn gói thiết kế off-road có sẵn cho tất cả các phiên bản nâng cao hơn tính ứng dụng cho nhu cầu sử dụng hàng ngày của Macan, cho phép người lái dễ dàng chinh phục những đoạn đường dốc gồ ghề.
Phần cản trước đã được điều chỉnh, giúp tăng góc tiếp cận lên 17,4 độ, tùy từng phiên bản và cấu hình hệ thống treo khí nén. Kết hợp với hệ thống treo khí nén, gói thiết kế off-road cung cấp khả năng tăng khoảng sáng gầm thêm 10 mm, đạt 195 mm ở chế độ “Normal”.
Macan EV sở hữu hệ số cản gió chỉ 0,25, tốt nhất trên thị trường thời điểm hiện tại, nhờ hệ thống khí động học chủ động Porsche (PAA). Hệ thống bao gồm một cánh gió chủ động phía sau và các nan hướng gió làm mát chủ động tại các hốc gió ở phía trước. Khe hút gió được bố trí dưới cụm đèn pha, phần đầu xe thấp với những tấm che linh hoạt và gầm xe kín hoàn toàn giúp tối ưu hóa luồng khí. Ở phía sau xe, cánh gió dạng Gurney và cánh khuếch tán giúp tăng cường hiệu suất khí động học.
Thiết kế khoang lái tập trung nhiều hơn cho người lái với giao diện kết hợp giữa các yếu tốt kỹ thuật số và cơ học. Xe trang bị cụm điều khiển với màn hình cong 12,6 inch, màn hình trung tâm 10,9 inch, màn hình cho hành khách 10,9 inch, chế độ hiển thị trên kính lái với công nghệ thực tế ảo tăng cường (AR) cùng đèn nội thất và đèn báo giao tiếp mới.
Không gian nội thất Macan EV kết hợp giữa xu hướng kỹ thuật số và cơ học - Ảnh: Porsche
Hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới trên Macan EV 2024 sử dụng hệ điều hành Android Automotive OS. Hệ thống quản lý liên lạc của Porsche (PCM) là trang bị tiêu chuẩn cho dòng xe Macan mới, giúp nâng cao hiệu suất xử lý phần mềm.
Dải đèn LED được tích hợp trong khoang lái và cửa xe, được sử dụng song song như đèn nội thất và đèn báo giao tiếp. Trong các tình huống khác nhau, dải đèn có thể cung cấp thông tin hoặc cảnh báo – như đèn chào mừng, quá trình sạc xe hoặc tín hiệu liên quan tới các hệ thống hỗ trợ lái.
Hàng ghế phía trước có thể được hạ thấp hơn tới 28 mm, ghế cho hành khách phía sau thấp hơn 15 mm so với phiên bản tiền nhiệm, mang lại không gian để chân rộng rãi hơn.
Về vận hành, tất cả các phiên bản của dòng xe Macan EV đều được chế tạo dựa trên kiến trúc Premium Platform Electric (PPE) với công nghệ 800V, pin lithium-ion điện áp cao đặt ở gầm xe với tổng công suất 100 kWh, trong đó có thể sử dụng chủ động tới 95 kWh.
Phiên bản Macan dẫn động cầu sau là phiên bản tiêu chuẩn mới của dòng xe SUV thuần điện. Khi sử dụng chức năng Launch Control, xe đạt công suất 360 mã lực, phạm vi di chuyển kết hợp theo tiêu chuẩn WLTP đạt 641 km.
Phiên bản Macan 4 thuần điện với hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian có công suất lên tới 408 mã lực với chức năng Launch Control. Trong khi đó, công suất của phiên bản Macan 4S thuần điện có thể đạt tới 516 mã lực trong cùng điều kiện.
Phiên bản cao cấp nhất Macan Turbo thuần điện có công suất tối đa 639 mã lực ở chế độ công suất tăng cường và mô-men xoắn cực đại 1.130 Nm, đảm bảo hiệu suất E-Performance xuất sắc với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa lên tới 260 km/giờ.
Tất cả các biến thể Macan điện mới có thể sạc từ 10% lên 80% mức pin trong khoảng 21 phút tại trạm sạc nhanh DC phù hợp. Tại các trạm sạc 400V, hệ thống chuyển đổi bên trong bộ pin sẽ phân tách một cách hiệu quả bộ pin 800V thành hai bộ pin có điện áp định mức 400V mỗi bộ và cho phép sạc cùng lúc. Thiết kế này cho phép sạc hiệu suất cao với công suất đến 135 kW. Các bộ sạc AC treo tường cũng có thể được sử dụng với công suất đến 11 kW.
Xe có thể thu hồi năng lượng thông qua các mô-tơ điện trong quá trình di chuyển. Các phiên bản trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian có thể đạt công suất thu hồi đến 240 kW trong khi phiên bản Macan điện tiêu chuẩn là 200 kW.
Khách hàng Việt Nam có thể nhận xe Macan 2024 thuần điện từ cuối tháng 12/2024 - Ảnh: Porsche
Porsche Macan EV 2024 là thế hệ đầu tiên cung cấp tùy chọn hệ thống đánh lái trục sau với góc lái tối đa 5 độ. Tùy chọn giúp giảm tới 1 mét bán kính vòng quay xuống còn 11,1 mét, trong điều kiện giao thông trong đô thị và khi thao tác điều khiển xe.
Tùy thuộc vào phiên bản và trang bị được lắp đặt, dung tích khoang hành lý sau có thể lên tới 540 lít (chế độ chở hàng). Bên cạnh đó, mẫu xe còn có khoang hành lý thứ hai dưới nắp ca-pô (được gọi là ‘frunk’) với dung tích 84 lít. Tổng dung tích khoang hành lý lớn hơn 136 lít so với phiên bản tiền nhiệm. Trong trường hợp gập hàng ghế thứ 2, dung tích khoang hành lý phía sau có thể tăng lên tới 1.348 lít.
Tại thị trường Việt Nam, người tiêu dùng có thể đặt hàng và nhận Porsche Macan EV sớm từ cuối tháng 12/2024. Xe có 4 phiên bản với mức giá bán lẻ tiêu chuẩn từ 3,48-5,86 tỷ đồng.
| Bảng giá bán lẻ tiêu chuẩn Porsche Macan 2024 thuần điện | |
| Phiên bản | Giá tiêu chuẩn |
| Macan | 3.480.000.000 VNĐ |
| Macan 4 | 3.630.000.000 VNĐ |
| Macan 4S | 4.230.000.000 VNĐ |
| Macan Turbo | 5.860.000.000 VNĐ |
Thích
(CLO) 5 bộ phim Việt Nam sẽ được chọn chiếu trong đợt phim kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam và mừng Xuân Ất Tỵ, từ ngày 3 đến 16/2/2025.
(CLO) Chiều 15/1, Cơ quan Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Trung ương tổ chức Hội nghị về công bố quyết định về chức năng, nhiệm vụ, tổ chức, bộ máy. Đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Chủ nhiệm UBKT Trung ương, Thủ trưởng Cơ quan dự và chủ trì Hội nghị.
(CLO) Chiều 15/1, tại trụ sở Uỷ ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài (Bộ Ngoại Giao, Hà Nội) đã diễn ra sự kiện gặp mặt truyền thống giới thiệu về Cuộc thi “Tết Việt Nam trong tôi”. Sự kiện được tổ chức với mục đích bảo tồn và phát huy bản sắc văn hoá dân tộc Việt Nam trong cộng đồng người Việt tại Châu Âu.
(CLO) Ngày 15/1, tại Hà Nội, Hội Nhà văn Việt Nam tổ chức Hội nghị triển khai công tác văn học năm 2025, trao Giải thưởng Văn học Hội Nhà văn Việt Nam năm 2024 và Lễ kết nạp hội viên mới. Đáng chú ý, nhà văn Y Ban được vinh danh với Giải Đặc biệt cho tập truyện ngắn "Trên đỉnh giời".
(CLO) Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thảo luận, bỏ phiếu kín thông qua và ban hành Nghị quyết số 1364/NQ-UBTVQH15 về việc cho thôi làm nhiệm vụ đại biểu Quốc hội khóa XV đối với ông Dương Văn An thuộc Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Phúc.
(CLO) Chiều 15/1, nhân dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Hội Nhà báo Việt Nam phối hợp với Hội Nhà báo tỉnh Quảng Bình và các cơ quan đơn vị trên địa bàn tỉnh Quảng Bình, các nhà tài trợ, các cơ quan báo chí tổ chức chương trình "Tết sum vầy, sẻ chia yêu thương” tại xã Kim Thủy, huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình.
(CLO) Chiều 15/01/2025, Công an tỉnh Thanh Hóa tổ chức Lễ công bố Quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an về công tác cán bộ. Theo đó, Bộ trưởng Bộ Công an đã ký Quyết định bổ nhiệm Thượng tá Trịnh Văn Giang, Trưởng Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội giữ chức vụ Phó Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Thống đốc Ngân hàng nhà nước Việt Nam chỉ đạo rà soát kỹ lưỡng, thanh tra các tổ chức tín dụng cho vay có tài sản bảo đảm là bất động sản cần được định giá khách quan, hợp lý, tuân thủ quy định và tập trung quản lý rủi ro tín dụng. Đặc biệt không được tiếp tay cho hành vi thao túng giá, tạo mặt bằng giá mới "ảo", làm mất ổn định và "méo mó" thị trường.
(CLO) Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn, ngày 16/1, không khí lạnh tiếp tục ảnh hưởng đến phía Tây Bắc Bộ và Trung Trung Bộ, khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa đến Huế trời tiếp tục rét, vùng núi Bắc Bộ trời rét đậm, rét hại. Nhiệt độ thấp nhất ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ phổ biến từ 9-12 độ, khu vực Quảng Bình đến Huế phổ biến 14-17 độ.
(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đề nghị các đồng chí thành viên Ban Chỉ đạo cải cách hành chính của Chính phủ triển khai thực hiện ngay các nhiệm vụ, giải pháp đẩy mạnh cải cách hành chính, nhất là cải cách thủ tục hành chính gắn với chuyển đổi số, cung cấp dịch vụ công trực tuyến, góp phần đắc lực thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ chính trị, kinh tế xã hội năm 2025.
(CLO) Cục Văn thư và Lưu trữ Nhà nước đang xây dựng hồ sơ về khối tài liệu thời kỳ thuộc Pháp để trình UNESCO ghi danh là Di sản tư liệu thế giới.
(CLO) Chiều 15/1, HĐND tỉnh Thái Bình tổ chức kỳ họp để giải quyết công việc phát sinh đột xuất đã thực hiện quy trình bầu bổ sung chức danh Chủ tịch UBND tỉnh khóa XVII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 và thực hiện một số nội dung công tác cán bộ.
(CLO) Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an thành phố Đà Nẵng vừa phối hợp Công an quận Liên Chiểu bắt đối tượng Trần Quang Lương (23 tuổi), trú xã Vạn Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình về hành vi “Cưỡng đoạt tài sản”.
(CLO) Do ghen tuông, Thiệp đã giết chị Th. bằng cách dùng 02 đoạn dây buộc giày siết cổ làm chị Thư chết do ngạt cơ học.
(CLO) Trong Báo cáo Tin tức Kỹ thuật số 2025, Viện nghiên cứu Báo chí Reuters đã có cuộc khảo sát với 326 nhà lãnh đạo truyền thông đến từ 51 quốc gia và vùng lãnh thổ. Dưới đây là những quan điểm chính của họ về triển vọng ngành báo chí trong năm tới.
(CLO) Dự trữ quốc tế Nga giảm 1,8 tỷ USD, còn 609,5 tỷ USD vào ngày 3/1/2025, phản ánh thách thức từ các lệnh trừng phạt phương Tây.
(CLO) BMW 507, mẫu xe đẹp nhất từng sản xuất, ra mắt năm 1955, chỉ bán được 252 chiếc, đẩy BMW vào khủng hoảng nghiêm trọng cuối thập niên 1950.
(CLO) Chi phí sạc xe điện tại Mỹ năm 2025 chỉ khoảng 3,5-4 cent mỗi dặm, tiết kiệm đáng kể so với xe xăng, dù giá điện chênh lệch giữa các bang.
(CLO) Giá điện tại Mỹ tăng 5,9% vào tháng 5/2024 do nhu cầu kỷ lục, công nghiệp nội địa hóa và trí tuệ nhân tạo thúc đẩy đầu tư năng lượng sạch.
(CLO) Lượng ô tô hybrid tiêu thụ trong 3 tháng cuối năm 2024 bất ngờ tăng vọt cho thấy những kỳ vọng mới của loại hình xe lai xăng – điện.
(CLO) Với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ 0,84 lít/100 km, Jaecoo J7 PHEV được nhận định là một mẫu xe hybrid rất đáng mong đợi ở thị trường ô tô Việt Nam năm 2025.
(CLO) Porsche và BMW chao đảo tại Trung Quốc khi doanh số lần lượt giảm 28% và 13,4% năm 2024, đối mặt sức ép từ đối thủ nội địa.
(CLO) Bí ẩn về chiếc Bugatti Type 57 Aérolithe mất tích năm 1936 cùng những mẫu xe huyền thoại khác vẫn thách thức mọi nỗ lực giải mã của lịch sử ô tô.
(CLO) Xe bay sắp thành hiện thực với giá dự kiến 300.000 USD, mở ra kỷ nguyên mới cho giao thông hiện đại, vượt xa viễn tưởng quá khứ.
(CLO) Hai chiếc Skoda Kodiaq 2025 mới đây đã bị bắt gặp lăn bánh trên một số tuyến đường tại Việt Nam. Nguồn tin cho biết, mẫu SUV cỡ D thế hệ mới đã sẵn sàng bàn giao khách hàng, giá bán khoảng 1,6 tỷ đồng.
(CLO) Từ ngày 1/1/2025, hành vi cố ý tua công tơ mét ô tô để gian lận trong mua bán xe cũ sẽ bị xử phạt nặng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Quy định này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc minh bạch hóa thị trường xe cũ và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
