Tháng 10/2020, Thành phố Hà Nội chính thức khởi công hầm chui nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 và dự kiến hoàn thành sau 2 năm.

X

Hầm chui có kết cấu bê tông cốt thép, xây dựng trục thông theo hướng đường Lê Văn Lương, có tổng chiều dài hầm và gờ chắn hai đầu hầm khoảng 475m.

Mặt cắt ngang gồm hai hầm riêng biệt, mỗi hầm có bề rộng 7,75m, gồm 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m/làn. Sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay.

Giai đoạn 1 của dự án trị giá gần 700 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng trên 500 tỷ đồng được trích từ nguồn ngân sách TP.Hà Nội.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.Hà Nội, Nút giao Lê Văn Lương - đường Vành đai 3 luôn được xem là một điểm nóng giao thông với mật độ phương tiện lớn di chuyển qua lại hàng ngày.

Mặt bằng chật hẹp ảnh hưởng khá lớn đến phương án tổ chức thi công dự án, nhà thầu vừa thi công vừa phải tổ chức đảm bảo an toàn giao thông.

Đặc biệt do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, nhiều thời điểm dự án gặp khó khăn về nguồn cung cấp vật tư, vật liệu và huy động nhân công, máy móc phục vụ thi công.

Ghi nhận của PV, để thi công hầm chui Lê Văn Lương, đơn vị đã tiến hành rào chắn lối giữa của đường Lê Văn Lương chỉ cho phương tiện đi ở hai bên đường hẹp và không cho các phương tiện đi thẳng từ Lê Văn Lương qua Tố Hữu.

Hiện hầm chui Lê Văn Lương đã hoàn thành giai đoạn 1 thảm bê tông nhựa hai bên đường, rào chắn giữa đường Tố Hữu, Lê Văn Lương và phạm vi nút giao để phân luồng tổ chức giao thông.

Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị thực hiện giai đoạn 2 thi công hầm hở, hầm kín. Tiến độ dự án hiện đạt khoảng 43% và dự kiến có thể đưa vào khai thác tháng trong quý IV năm nay.

Hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giải quyết xung đột, ùn tắc giao thông tại nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu qua đó từng bước hoàn chỉnh giao thông theo quy hoạch được duyệt.