Qua kiểm tra, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã phát hiện đường CHC 25R/07L có tình trạng rạn, nứt bong bật bê tông nhựa. Khu vực đầu đường cất hạ cánh xuất hiện tình trạng lún bề mặt bê tông nhựa với diện tích lớn, đọng nước sau khi trời mưa tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay. 

Do đó, việc tạm ngừng khai thác đường cất hạ cánh 25R/07L là hết sức cần thiết để Cảng HKQT Tân Sơn Nhất tiến hành sửa chữa, đảm bảo an toàn bay.

Dự kiến, đường băng này sẽ đóng cửa từ 12 giờ đêm đến 7 giờ sáng hàng ngày trong khoảng thời gian từ ngày 27/2 đến 9/3. 

Được biết, tình trạng hư hỏng đường cất hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài đã được Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) nhiều lần báo cáo Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp. Tuy nhiên, do vướng mắc về cơ chế nguồn vốn đầu tư nên đến nay ACV không thể có kế hoạch, sửa chữa, cải tạo, nâng cấp quy mô lớn. 

Hoàng Tuấn