Theo quy định tại Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, thời gian lái xe của tài xế ô tô sẽ không được vượt quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ trong một tuần. Đặc biệt, việc lái xe liên tục không được kéo dài quá 4 giờ. Quy định này nhằm bảo đảm người lái xe có thời gian nghỉ đủ để phục hồi sức khỏe và tập trung khi tham gia giao thông, tránh tình trạng mệt mỏi kéo dài, gây nguy cơ tai nạn giao thông.

So với Luật Giao thông Đường bộ 2008, Luật Trật tự ATGT 2024 giữ nguyên quy định về thời gian lái xe nhưng bổ sung cụ thể hơn về thời gian làm việc của tài xế. Điều này giúp bảo vệ người lao động khỏi tình trạng làm việc quá sức, đồng thời tăng cường trách nhiệm của các đơn vị vận tải trong việc tuân thủ quy định pháp luật.

Các đơn vị kinh doanh vận tải và tài xế có trách nhiệm tuân thủ nghiêm ngặt các quy định này. Vi phạm có thể dẫn đến các hình thức xử phạt nghiêm khắc, từ phạt hành chính đến rút giấy phép kinh doanh.

Ngoài các quy định về thời gian làm việc, Luật Trật tự ATGT 2024 cũng có những thay đổi đáng chú ý về độ tuổi lái xe, đặc biệt là đối với các tài xế lái xe chở khách lớn. Độ tuổi tối đa của tài xế lái xe trên 29 chỗ ngồi, bao gồm cả xe buýt và xe giường nằm, đã được nâng lên.

Cụ thể, tài xế nam được phép lái xe đến 57 tuổi, trong khi nữ tài xế được phép lái xe đến 55 tuổi, tăng lần lượt 2 tuổi đối với nam và 5 tuổi đối với nữ so với quy định trước đây.

Việc tăng độ tuổi tối đa nhằm tạo điều kiện cho các tài xế lớn tuổi vẫn có thể làm việc nếu đáp ứng đủ yêu cầu về sức khỏe. Điều này cũng phản ánh sự linh hoạt trong việc sử dụng nguồn nhân lực, đồng thời đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Những thay đổi trong Luật Trật tự ATGT 2024 thể hiện sự quan tâm của nhà nước đến an toàn lao động trong lĩnh vực vận tải đường bộ. Quy định thời gian lái xe không chỉ giúp bảo vệ sức khỏe tài xế mà còn góp phần giảm thiểu các rủi ro tai nạn giao thông do mệt mỏi, mất tập trung.