Theo đó, dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài thuộc thẩm quyền triển khai của TP HCM, đến nay đã được trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư. Đây là dự án có chiều dài gần 51km, đoạn qua TP HCM là hơn 24km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh là hơn 26km.

Giai đoạn 1 của dự án sẽ đầu tư 4 làn xe tiêu chuẩn (25,5m). Tuy nhiên, việc giải phóng mặt bằng sẽ làm 1 lần theo quy mô 6 làn xe trên toàn tuyến. Nút giao được làm tại các vị trí giao với vành đai 3, tỉnh lộ 8, đường ĐT787B, quốc lộ 22B và 22. Trong đó, giai đoạn đầu làm 4 nút giao, đồng thời làm cầu vượt, hầm chui tại các đoạn giao với các huyện lộ, hương lộ, đường dân sinh…

Dự án này còn các hạng mục như xây dựng đường gom dân sinh, hệ thống giao thông thông minh để quản lý, điều tiết an toàn giao thông, bố trí trạm thu phí trên cao tốc và các nhánh ra vào nút giao (áp dụng công nghệ thu phí không dừng). Dự kiến, dự án này sẽ được khởi công vào tháng 6/2025, thời gian thực hiện từ năm 2025 - 2027 và hoàn thành trong năm 2027.

Với Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, có tổng mức đầu tư 2.293 tỷ đồng, đã khởi công gói thầu xây lắp vào ngày cuối tháng 12/2023. Hiện tại nhà thầu đang thi công đạt khoảng 10% khối lượng của công trình, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Đối với Dự án cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (từ Gò Dầu đến TP Tây Ninh), UBND tỉnh Tây Ninh chấp thuận cho Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và hồ sơ đề xuất đầu tư dự án vào giữa năm 2023. Hiện Hội đồng thẩm định cấp cơ sở đã thẩm định Báo cáo dự án và tham mưu UBND tỉnh có văn bản đề nghị nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ và nghiên cứu thêm phương án tài chính đầu tư dự án.

Ngoài ra, còn nhiều dự án khác như đường liên tuyến kết nối vùng N8-ĐT.787B - ĐT.789, có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng đã được UBND tỉnh phê duyệt đầu tư vào năm 2021, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2021 – 2026; Dự án Đường Bời Lời (từ ngã ba Lâm Vồ đến ngã tư Đại Đồng), đã được HĐND tỉnh thông qua chủ trương đầu tư ngày 22/3, dự kiến khởi công trong năm 2025.

Sau khi hoàn thành, những dự án hạ tầng giao thông nói trên sẽ gia tăng khả năng kết nối trong nội tỉnh và với các khu vực kinh tế khác. Từ đó tạo động lực phát triển kinh tế xã hội cho tỉnh Tây Ninh.