Theo số liệu thống kê từ Công an Thanh Hóa cho biết, trong 3 tháng đầu năm 2024, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện, xử lý 996 trường hợp vi phạm chở hàng vượt quá tải trọng, phạt tiền 4,8 tỷ đồng; 107 trường hợp thùng xe sai thiết kế, cải tạo, phạt tiền 700 triệu đồng. 

Tuy nhiên, thời gian gần đây xuất hiện tình trạng các phương tiện sử dụng 2 cánh tay đòn bằng sắt được hàn cố định hai bên thùng xe có hệ thống điều khiển để tấm bạt hoặc lưới xung quanh thùng xe có thể nâng lên hạ xuống dễ dàng (nâng cao lên từ 20 cm đến 30 cm so với chiều cao của thùng xe) khi chở hàng trên xe.

Bằng cách này thùng xe có thể nâng cao lên và che dấu được lượng hàng vận chuyển quá tải trên xe, trốn tránh việc phát hiện, kiểm tra và gây không ít khó khăn cho lực lượng CSGT trong quá trình xử lý vi phạm tải trọng.

Để xử lý nghiêm tình trạng nêu trên, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục tuyên truyền, vận động các chủ phương tiện, lái xe chở hàng và các chủ mỏ đất, mỏ cát, mỏ đá ký cam kết chấp hành nghiêm việc chở hàng hoá đúng tải trọng ngay từ chân hàng, đồng thời không cơi nới, sử dụng phương tiện cải tạo để chở hàng vượt quá tải trọng.

Được biết, trong thời gian tiếp theo, lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hoá sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tăng cường lực lượng, phương tiện quyết tâm xử lý nghiêm, triệt để, “không có vùng cấm”, “không có ngoại lệ” các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông nói chung và vi phạm tải trọng, thùng xe sai thiết kế, cải tạo nói riêng, “nói không với cải tạo, cơi nới thành thùng”, phấn đấu kiềm chế, làm giảm tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn tỉnh.

Hà Anh