Theo đó, dự án này được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt tại Quyết định số 3560/QĐ-UBND ngày 29/8/2024. Tổng vốn đầu tư của dự án này là 272 tỷ đồng, vốn lấy từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2022 bổ sung có mục tiêu để đầu tư trở lại cho tỉnh Thanh Hóa.
Dự án được xếp vào nhóm B với thời gian thực hiện trong 2 năm. Diện tích đất sử dụng khoảng 14ha, tổng chiều dài 2,7 km. Điểm đầu Km0+00 giao với Quốc lộ 1A thuộc địa phận xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn; điểm cuối Km2+700 vuốt vào mặt đường bê tông nhựa hiện có (cách đường sắt Bắc - Nam chiều dài 21m) thuộc địa phận xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn.
Hướng tuyến đường giao thông bám theo hiện trạng của tuyến đường từ Quốc lộ 1A vào các khu công nghiệp phía Tây Nam đi mỏ Sét - Khu kinh tế Nghi Sơn đã được đầu tư ở giai đoạn trước.
Dự án này sẽ hoàn thiện kết nối giao thông với các khu công nghiệp, khu kinh tế của tỉnh Thanh Hóa (Ảnh minh họa)
Mục tiêu đầu tư nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, nâng cao năng lực vận tải, lưu thông hàng hoá và tạo điều kiện phát triển các khu công nghiệp phía Tây Nam - Khu kinh tế Nghi Sơn. Từ đó góp phần đảm bảo an sinh xã hội, cải thiện cơ sở hạ tầng, tăng tính hấp dẫn trong thu hút đầu tư vào khu vực.
Dự án này có tất cả 10 gói thầu với 2 gói xây lắp. Trong đó, Gói thầu số 06: “Thi công xây dựng công trình” là gói xây lắp chính, có giá dự toán hơn 157,039 tỷ đồng.
Tại biên bản mở thầu được đăng tải mới đây, gói thầu này có 2 đơn vị tham gia dự thầu, gồm: Công ty TNHH Hoàng Tuấn dự thầu với giá hơn 156,84 tỷ đồng và CTCP 471 dự thầu với giá 148,159 tỷ đồng.
