Ô tô TMT thua lỗ 191 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm
CTCP Ô tô TMT (Mã: TMT) gặp nhiều thách thức trong Quý 3/2024 khi các chi phí kinh doanh gia tăng đáng kể, ảnh hưởng đến hiệu quả tài chính toàn doanh nghiệp.
Trong Quý 3/2024, TMT ghi nhận doanh thu thuần đạt 352 tỷ đồng. Tuy nhiên, tình trạng kinh doanh dưới giá vốn khiến cho TMT bị âm lợi nhuận gộp tới 42 tỷ đồng. Trong khi công ty vẫn phải chi trả các chi phí khác bao gồm chi phí tài chính 12 tỷ, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp lần lượt chiếm 22,7 tỷ và 18,4 tỷ đồng.
Ô tô TMT (TMT) thua lỗ 191 tỷ đồng, cổ phiếu vẫn tăng trần nhiều phiên bất thường (Ảnh TL)
Bài liên quan
Thương hiệu Wuling gặp khó, TMT Motors vẫn bán thêm 3 mẫu xe mới tại Việt Nam
Xe điện Wuling 'ế ẩm', TMT Motors chỉ đạt 11% kế hoạch, cổ phiếu vẫn 'bốc đầu giảm sâu'
Khép lại 9 tháng đầu năm, doanh thu thuần của Ô tô TMT đạt 1.675,1 tỷ đồng, giảm 15,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, lợi nhuận sau thuế báo lỗ 191,6 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước vẫn ghi nhận lãi nhẹ 1,3 tỷ đồng.
Với kế hoạch kinh doanh năm 2024 đặt mục doanh thu 2.645,9 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 38,57 tỷ đồng, kết quả thua lỗ đang khiến doanh nghiệp còn cách xa mục tiêu đề ra. Hiệu quả kém khả quan này cho thấy những khó khăn trong việc điều hành và khai thác thị trường, trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ khác trong ngành.
Cổ phiếu TMT tăng giá bất thường, công ty nói gì?
Dù ghi nhận khoản lỗ 191 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2024, cổ phiếu của Ô tô TMT vẫn có những nhịp tăng trần bất thường trong các phiên giao dịch cuối năm. Từ ngày 25/12 đến ngày 31/12/2024, cổ phiếu TMT liên tiếp tăng trần trong 5 phiên, thu hút sự chú ý đặc biệt từ giới đầu tư.
Nhất là trong bối cảnh thị trường chung không có biến động lớn và tình hình tài chính của công ty không khả quan. Việc giá cổ phiếu tăng mạnh trong khi doanh nghiệp báo lỗ khiến nhiều nhà đầu tư đặt câu hỏi về yếu tố thúc đẩy đà tăng giá này.
Trước sự việc trên, Ô tô TMT đã có văn bản gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) và Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE) để giải trình. Công ty cho biết, việc cổ phiếu tăng trần liên tiếp là do nhu cầu của thị trường và hoàn toàn nằm ngoài sự kiểm soát của doanh nghiệp. TMT cũng khẳng định rằng các hoạt động kinh doanh hiện tại vẫn diễn ra bình thường và nằm trong kế hoạch đã đề ra.
Theo giải trình, từ đầu năm 2024, công ty đã triển khai chiến lược giải phóng hàng tồn kho và tái cấu trúc toàn bộ hoạt động sản xuất kinh doanh. Đến tháng 12/2024, TMT đã đạt được thỏa thuận với đối tác nước ngoài về việc hợp tác sản xuất và lắp ráp các dòng xe thương mại và xe điện mới, dự kiến ra mắt từ quý I/2025. Các mẫu xe mới bao gồm 18 mẫu xe thương mại với tải trọng từ 500kg đến 40 tấn và 7 mẫu xe điện, trong đó có loại xe điện 2 chỗ thay thế xe gắn máy hai bánh.
