Cụ thể, các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi gồm Jupiter, Latte, LEXi, Grande Nozza, Exciter, Freego, Janus, NVX, PG-1 và Sirus. Xe triệu hồi đều được sản xuất, lắp ráp trong khoảng thời gian từ cuối năm 2021 đến cuối năm 2024.
Hoạt động triệu hồi được thực hiện để Yamaha Việt Nam tiến hành kiểm tra trực tiếp bề mặt đóng số động cơ trên xe của người tiêu dùng. Trong trường hợp phát hiện xe bị đóng lại mã số động cơ, Yamaha Việt Nam sẽ đề xuất mua lại sản phẩm của người tiêu dùng thông qua hình thức thỏa thuận.
Mẫu xe tay ga bán chạy Yamaha Grande - Ảnh: Yamaha
Bên cạnh việc kiểm tra bề mặt đóng số động cơ, hãng xe Nhật Bản cũng tiến hành công đoạn bảo dưỡng nhỏ cho phương tiện triệu hồi. Thời gian kiểm tra và bảo dưỡng dự kiến mất khoảng 90 phút cho mỗi xe.
Yamaha Việt Nam cho biết, toàn bộ quá trình triệu hồi sẽ được thực hiện miễn phí tại hệ thống đại lý chính hãng. Do số lượng xe triệu hồi lớn, Yamaha Việt Nam khuyến nghị chủ phương tiện kiểm tra thông tin và đưa xe đến đại lý hoặc trạm dịch vụ ủy quyền YFS để được tiến hành kiểm tra, đánh giá bề mặt đóng số động cơ và khắc phục khuyết tật nếu có.
Trước đó, Yamaha Việt Nam đã tiếp nhận trường hợp khách hàng mua mẫu xe tay ga Grande nhưng không thể đăng ký lưu hành do cơ quan chức năng phát hiện tình trạng động cơ xe bị đóng lại số.
Hãng xe Nhật Bản sau đó đã có phản hồi chính thức liên quan đến việc một số khách hàng bị từ chối tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe máy Grande tại một số địa phương.
Theo Yamaha Việt Nam, trong quá trình đóng số động cơ, một số công nhân làm việc tại nhà máy Yamaha Motor Việt Nam đã có những hành động tự phát, đã bỏ qua công đoạn hủy vỏ động cơ bị lỗi đóng số và tự ý sửa chữa vỏ động cơ bị lỗi.
