Vỉa hè Hà Nội lát đá có độ bền 70 năm xuống cấp trầm trọng, nát bươm
(CLO) Dù mới được vào sử dụng vài năm nhưng một số đoạn vỉa hè trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội được lát đá tự nhiên có tuổi thọ lên tới 50 đến 70 năm đã xuống cấp trầm trọng, nát bươm, nứt vỡ nhanh chóng.
Chỉnh trang vỉa hè, lát đá vỉa hè là một chủ trương đúng đắn của TP Hà Nội, nhằm tạo diện mạo khang trang, sạch đẹp, văn minh, phục vụ đời sống nhân dân Thủ đô. Tuy nhiên, tại nhiều nơi do thiếu kiểm tra, giám sát, quản lý chất lượng dẫn tới hệ quả đá lát vỉa hè chưa bảo đảm độ bền, hư hỏng.
Dù mới được vào sử dụng vài năm nhưng một số đoạn vỉa hè trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội được lát đá tự nhiên có tuổi thọ lên tới 50 đến 70 năm đã xuống cấp trầm trọng, nát bươm, nứt vỡ nhanh chóng.
Cuối năm 2016, TP. Hà Nội ban hành quy định mới về cải tạo hè phố, theo đó, mục tiêu đến năm 2020, vỉa hè của hơn 900 tuyến đường tại 12 quận nội thành được thay thế từ gạch truyền thống sang đá tự nhiên có kết cấu bền vững với tuổi thọ lên đến 70 năm. Tuy nhiên, khi hoàn tất thi công và đưa vào sử dụng, tuổi thọ của những lát đá này không thực sự kéo dài như mong đợi, thay vào đó là sự xuống cấp nhanh chóng chỉ trong vòng vài năm.
Vỉa hè đoạn phố Nguyễn Trãi (Thanh Xuân) xuất hiện nhiều đoạn nứt vỡ, lồi lõm. Vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều, xe máy phi lên cả vỉa hè khiến nhiều đoạn bị sụt lún, hư hỏng nhanh.
Ghi nhận tại tuyến đường vỉa hè đã được lát đá tự nhiên Giảng Võ (Ba Đình) không khó để bắt gặp những đoạn lởm chởm các vết nứt vỡ, lồi lõm, thậm chí tạo thành những hố nhỏ gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
Đá tự nhiên có tuổi thọ 50-70 năm nhưng sau khi đưa vào lát vỉa hè trên một số tuyến phố của Hà Nội, chỉ 1-2 năm sau đã bong tróc, gãy vỡ
Một trong những nguyên nhân khiến vỉa hè bị xuống cấp là vì các phương tiện giao thông thường xuyên di chuyển lên trên hoặc vỉa hè được quy hoạch, tận dụng thành các điểm trông giữ xe. Công tác quản lý sử dụng, bảo trì hè đường sau đầu tư cũng chưa thực sự tốt dẫn đến việc xuống cấp, hư hỏng nhanh chóng.
