Việt Nam nhập khẩu hơn 40.000 chiếc xe ô tô từ Indonesia trong năm 2023

(CLO) Trong số các quốc gia và khu vực nhập khẩu xe lắp ráp tại Indonesia nhiều nhất năm 2023, Việt Nam đứng thứ 3 sau Philippines và Mexico với 40.241 chiếc xe.

Theo Gaikindo (Hiệp hội ngành công nghiệp ô tô Indonesia) trong năm qua số lượng xe ô tô của nước này đã xuất khẩu đi là 505.134 chiếc, tăng 6,7% so với cùng kỳ năm 2022 (473.602 xe).

Trong đó, thị trường nhập khẩu nhiều xe lắp ráp tại Indonesia nhất thế giới trong năm 2023 là Philippines (159.121 chiếc xe), chiếm 31,5% tổng số lượng ô tô xuất khẩu từ Indonesia trong năm 2023.

Xếp ở vị trí thứ 2 là thị trường Mexico với 56.483 xe - chiếm 11,1%. Tại đất nước này, khách hàng chủ yếu ưa chuộng dòng xe MPV 7 chỗ, có thể kể tới một số mẫu sản phẩm như Toyota Avanza, Suzuki Ertiga, Toyota Veloz, Honda BR-V,...

Bên cạnh đó, số liệu thống kê từ Gaikindo cũng cho biết Việt Nam là thị trường lớn thứ 3 thế giới về nhập khẩu xe lắp ráp tại Indonesia với 40.241 chiếc xe. Một số mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia hiện đang được bán ở Việt Nam như Hyundai Stargazer, Mitsubishi Xpander, Honda BR-V, Toyota Yaris Cross và Toyota Innova Cross.

Ngoài ra, trong năm 2023 Việt Nam cũng nhập khẩu nhiều ô tô lắp ráp tại Thái Lan với 53.942 xe, đạt giá trị kim ngạch 1,14 tỷ USD. Xe lắp ráp tại Thái Lan chiếm 45,35% về lượng và chiếm 40,46% về kim ngạch nhập khẩu ô tô của cả nước.

viet nam nhap khau hon 40000 chiec xe o to tu indonesia trong nam 2023 hinh 1

Ảnh minh họa.

Ngoài Philippines, Mexico và Việt Nam thì Indonesia còn xuất khẩu ô tô sang nhiều thị trường khác trên thế giới như Ả Rập Xê Út (40.289 xe), Thái Lan (37.004 xe), Trung Đông và châu Phi (25.287 xe), Nhật Bản (23.260 xe), Peru (14.501 xe),...

Tại thời điểm này, Indonesia đang là thị trường cung cấp ô tô xuất khẩu cho hơn 93 quốc gia trên toàn thế giới. Dự kiến lượng ô tô xuất khẩu từ đất nước này sẽ đạt 1 triệu chiếc vào năm 2025.

Xem thêm

KITA Group phân phối độc quyền một số dòng xe của Tập đoàn Ô tô Chery tại Việt Nam

KITA Group phân phối độc quyền một số dòng xe của Tập đoàn Ô tô Chery tại Việt Nam

Trong khi thị trường xe điện Việt Nam vẫn chủ yếu xoay quanh nhóm phương tiện cá nhân, một dư địa mới đang dần mở ra ở phân khúc xe thương mại phục vụ logistics và vận hành đô thị. Việc KITA Group - một đơn vị phát triển bất động sản đô thị tham gia sản xuất và phân phối một số dòng xe thương mại chạy điện tại Việt Nam cho thấy xu hướng mở rộng ngày càng rõ của các doanh nghiệp bất động sản sang những lĩnh vực gắn trực tiếp với nhu cầu vận hành của đô thị hiện đại.

Cỡ chữ bài viết: