Bài 2: Chuyển đổi cơ cấu phát triển kinh tế từ "nâu" sang "xanh"

(CLO) Trong những năm qua, tỉnh Quảng Ninh đã và đang chuyển đổi cơ cấu phát triển kinh tế từ "nâu" sang "xanh". Cụ thể, thay vì phát triển kinh tế trên nền tảng tài nguyên hữu hạn như trước đây, hiện Quảng Ninh đang tập trung đầu tư phát triển kinh tế xanh như: Du lịch, dịch vụ, thương mại,...

Trong đó, hoạt động kinh tế biên mậu và du lịch, dịch vụ đã cho "trái ngọt", có đóng góp lớn vào ngân sách, góp phần xây dựng tỉnh Quảng Ninh văn minh, giàu đẹp.

Kinh tế biên mậu là điểm sáng trong "bức tranh" tăng trưởng kinh tế

Móng Cái là thành phố cửa khẩu quốc tế duy nhất trong cả nước có đường biên giới cả trên bộ, trên biển với Trung Quốc. Những năm qua, thương mại biên giới luôn là điểm sáng trong quan hệ hợp tác giữa Móng Cái với thành phố Đông Hưng (Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc). Đặc biệt, trong những ngày cuối năm 2023, tại Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái hoạt động giao thương hàng hóa, du lịch diễn ra sôi động hơn thường nhật. Ở các khu vực thông quan của Hải quan, các máy tính đều sáng đèn, cán bộ Hải quan, Biên phòng đều khẩn trương làm các thủ tục, nhập liệu để sớm thông quan cho phương tiện hàng hóa xuất cảnh.

bai 2chuyen doi co cau phat trien kinh te tu nau sang xanh hinh 1

Khách du lịch tại Cửa khẩu Móng Cái.

Bài liên quan

Bài 1: Bức tranh kinh tế, xã hội khởi sắc

Theo tin từ Ban Quản lý Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, từ đầu năm đến hết ngày 30/11, tổng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái đạt trên 1,4 triệu tấn, tăng gần 74% so với cùng kỳ năm 2022. Trong số đó, tại Cửa khẩu cầu Bắc Luân 2, có 43.405 phương tiện xuất nhập cảnh vận chuyển 706.643 tấn hàng hóa xuất nhập khẩu (nhập khẩu đạt 510.898 tấn, xuất khẩu đạt 195.745 tấn), tăng 29,2% so cùng kỳ 2022, bình quân đạt 2.488 tấn hàng hóa xuất nhập khẩu/ngày. Tại lối mở Km3+4 Hải Yên, có 40.733 phương tiện chở 685.775 tấn hàng hóa xuất nhập khẩu (bình quân đạt 124 phương tiện/ngày, 2.084 tấn/ngày) tăng 175,8% so cùng kỳ 2022.

Có được kết quả như trên là do sau khi đi vào hoạt động vào tháng 9/2022, cao tốc Vân Đồn-Móng Cái mang lại cho hoạt động xuất nhập khẩu của tỉnh nhiều thế mạnh như: Kết nối với các cửa khẩu đường bộ, giao thương hàng hóa được thuận tiện giữa thị trường Trung Quốc, cùng các nước ASEAN; kết nối chuỗi cửa khẩu quốc tế với các khu kinh tế của tỉnh như Móng Cái, Vân Đồn, Quảng Yên; kết nối dịch vụ logistics hệ thống cảng biển Quảng Ninh-Hải Phòng; kết nối trục các đô thị lớn Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh và không gian kinh tế, hành lang kinh tế biển vùng duyên hải phía Bắc.

Bên cạnh đó, hạ tầng xuất nhập khẩu ngày càng hoàn thiện, thủ tục hành chính cải cách minh bạch hay chất lượng hàng hoá nâng cao, đáp ứng tiêu chuẩn của thị trường “tỷ dân” là những “chìa khoá” quan trọng. Tuy vậy, nền tảng vững chắc cho hợp tác thương mại chính là quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Trung Quốc, được Thành uỷ, chính quyền Thành phố Móng Cái kế thừa và phát triển qua từng năm. Cụ thể hoá chủ trương “xây dựng biên giới hòa bình, hữu nghị, ổn định, phát triển” của hai Đảng, hai Nhà nước, Quảng Ninh - Quảng Tây, Móng Cái - Đông Hưng, Phòng Thành liên tục có các hoạt động thiết lập cơ chế giao lưu hữu nghị, hội đàm, hỗ trợ lẫn nhau…

bai 2chuyen doi co cau phat trien kinh te tu nau sang xanh hinh 2

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đưa du khách khám phá các vùng đất của tỉnh Quảng Ninh được thuận tiện hơn rất nhiều

Thời gian tới, để hoạt động xuất nhập khẩu bứt phá mạnh mẽ hơn nữa, UBND tỉnh Quảng Ninh tiếp tục quan tâm thu hút, tạo điều kiện, giải quyết thủ tục nhanh chóng cho các nhà đầu tư xây dựng dự án kho, bãi trên địa bàn, các khu logistics tại Khu Kinh tế cửa khẩu (Hoành Mô - Đồng Văn, Bắc Phong Sinh, Móng Cái) theo Quy hoạch, thiết kế đã được phê duyệt để bảo đảm các dự án thực hiện đúng tiến độ, tương xứng với quy mô, công suất hoạt động cửa khẩu, lối mở; nâng cấp, cải tạo, mở rộng tuyến đường để phương tiện vận tải di chuyển kết nối từ khu vực cửa khẩu Hoành Mô, Bắc Phong Sinh với các khu logistics, địa điểm kiểm tra hàng hóa, kho ngoại quan…

Ông Hoàng Bá Nam, Bí thư Thành uỷ Móng Cái khẳng định: "Đóng góp trong tăng trưởng xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh qua cửa khẩu khu vực Móng Cái, có “vai trò tích cực” của sự hợp tác, tình đoàn kết hữu nghị, đặc biệt niềm tin chiến lược của cả hai bên trong việc thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh. Chúng tôi thống nhất hành động xây dựng tuyến biên giới cửa khẩu khu vực Móng Cái, Quảng Ninh là tuyến biên giới cửa khẩu kiểu mẫu trong hệ thống cửa khẩu quốc gia toàn quốc”; tin tưởng rằng tiển vọng về khu hợp tác kinh tế qua biên giới tại đây tiếp tục đẩy nhanh tăng trưởng kinh tế, đóng góp ngày càng hiệu quả hơn trong phát triển kinh tế của tỉnh Quảng Ninh và quan hệ hữu nghị, hợp tác toàn diện giữa hai quốc gia.

Trung tâm du lịch kết nối khu vực và quốc tế

Trong chiến lược chuyển đổi cơ cấu phát triển kinh tế từ "nâu" sang "xanh", tỉnh Quảng Ninh xác định du lịch là một trong những trụ cột, để phát triển kinh tế bền vững. Theo đó, bên cạnh quan tâm đầu tư hạ tầng phục vụ du lịch, Quảng Ninh đã xây dựng các sản phẩm du lịch đồng bộ, hiện đại, hấp dẫn thu hút du khách trong và ngoài nước. Thực tế cho thấy, bức tranh du lịch của Quảng Ninh đã và đang được “vẽ lại” to đẹp hơn, khởi sắc hơn, khẳng định vai trò là một trung tâm du lịch kết nối khu vực và quốc tế, một trọng điểm du lịch hàng đầu của quốc gia, mang lại hiệu quả kinh tế cao, khẳng định vị thế của ngành kinh tế mũi nhọn, chiếm tỷ trọng ngày càng cao trong cơ cấu GRDP của tỉnh.

bai 2chuyen doi co cau phat trien kinh te tu nau sang xanh hinh 3

Tỉnh Quảng Ninh tiếp tục chủ động triển khai mọi giải pháp để thúc đẩy du lịch

Minh chứng là chỉ tính 10 tháng năm 2023, tổng khách du lịch đến Quảng Ninh đạt gần 14 triệu lượt, tổng thu từ du lịch đạt 29.140 tỷ đồng. Trong đó, tổng số khách quốc tế đến Quảng Ninh 10 tháng năm 2023 là 1.547.000 lượt. Cả năm 2023, dự kiến tổng khách du lịch đến Quảng Ninh ước đạt 15,5 triệu lượt (ước đạt 103% kịch bản tăng trưởng), trong đó khách quốc tế ước đạt 2 triệu lượt; tổng thu từ du lịch ước đạt 33.480 tỷ đồng. Để có kết quả này, Quảng Ninh đã triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ; khai thác tối đa lợi thế mới từ hệ thống giao thông chiến lược đã đi vào hoạt động.

Đặc biệt, Quảng Ninh đã đẩy mạnh thu hút du lịch tâm linh, văn hóa ngay từ những tháng đầu năm 2023. Đồng thời, tỉnh cũng thúc đẩy phát triển các sản phẩm du lịch, dịch vụ đa dạng, độc đáo có sức cạnh tranh cao tại Hạ Long, Cẩm Phả, Vân Đồn, Uông Bí, Móng Cái, Cô Tô..., nhất là sån phẩm du lịch nghỉ dưỡng cao cấp tại Vân Đồn, Cô Tô, sản phẩm du lịch, dịch vụ về đêm, trên bờ, dưới vịnh Hạ Long, Bái Tử Long. Đáng chú ý, cũng trong năm 2023, Quảng Ninh tổ chức trên 130 hoạt động, sự kiện, chương trình về văn hóa, thể thao, thương mại, du lịch; đưa 28 sản phẩm du lịch mới vào khai thác, phục vụ khách du lịch, tạo điểm nhấn, ấn tượng cho du khách khi dừng chân ở Quảng Ninh.

Ông Nguyễn Xuân Ký, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh nhấn mạnh, thời gian tới, tỉnh Quảng Ninh kiên trì, nhất quán thực hiện chủ trương, phát triển du lịch bền vững và bao trùm, trên nền tảng tăng trưởng xanh là yêu cầu xuyên suốt trong các chính sách, chiến lược, quy hoạch. Định hướng phát triển du lịch của Quảng Ninh đều hướng đến mục tiêu phát triển du lịch theo hướng chuyên nghiệp, chất lượng, bền vững; gắn phát triển du lịch với bảo tồn, phát huy các giá trị, bản sắc văn hóa dân tộc. Từ đó, đưa du lịch thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn kết hợp chặt chẽ với công nghiệp, dịch vụ, nông nghiệp và phát triển kinh tế biển.

Đồng quan điểm, bà Nguyễn Thị Hạnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh, tỉnh tiếp tục chủ động triển khai mọi giải pháp để thúc đẩy du lịch. Tỉnh đã có các kế hoạch cụ thể xác định thị trường trong nước và quốc tế, từ đó có các giải pháp xúc tiến, thu hút đầu tư trong lĩnh vực du lịch, xây dựng các sản phẩm du lịch hấp dẫn. Đặc biệt, tỉnh sẽ tiếp tục xây dựng chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, cá nhân vay vốn, quảng bá, thu hút doanh nghiệp đầu tư để có nhiều sản phẩm hấp dẫn du khách… cùng với đó đa dạng, phong phú, thực sự trở thành một "Việt Nam thu nhỏ" với đầy đủ các sản phẩm du lịch có chất lượng, khác biệt, có giá trị gia tăng cao với các loại hình du lịch.

Đáng chú ý, theo mục tiêu Đề án phục hồi và phát triển bền vững ngành du lịch Quảng Ninh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, đến năm 2024, du lịch Quảng Ninh phục hồi hoàn toàn, đón được ít nhất 16 triệu lượt khách du lịch, trong đó có ít nhất 3 triệu lượt khách du lịch quốc tế. Đến năm 2025, du lịch Quảng Ninh chuyển sang giai đoạn phát triển mạnh mẽ, phấn đấu đón được khoảng 17,5 triệu lượt khách, trong đó có ít nhất 4,5 triệu lượt khách quốc tế. Đến năm 2030, du lịch Quảng Ninh phát triển thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn và bền vững, khẳng định vai trò là một trung tâm du lịch kết nối khu vực và quốc tế, một trọng điểm du lịch hàng đầu của quốc gia.

An Vinh

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: