Nhiều địa phương tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông

Trước thực trạng xe chở quá khổ, quá tải, cơi nới kích thước thành thùng có chiều hướng gia tăng trên địa bàn, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá đã có công văn gửi các Sở, Ban, ngành, huyện, thị xã, thành phố thực hiện kiểm tra, ngăn chặn tình trạng chở quá khổ, quá tải để góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, giảm thiểu tai nạn khi các phương tiện chuyên chở vật liệu phục vụ cho các công trình, dự án trên địa bàn tỉnh có dấu hiệu gia tăng.

Thực hiện sự chỉ đạo trên, các đơn vị lực lượng chức năng trên địa bàn toàn tỉnh đồng loạt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, xử lý. Trong đó, lực lượng CSGT một số huyện trên địa bàn tỉnh đã và đang làm tốt công tác kiểm tra, cắt thành thùng phương tiện rất tốt, được quần chúng nhân dân ghi nhận.

Ghi nhận tại Trạm CSGT Quảng Xương (Thanh Hoá) vào sáng ngày 23/3 cho thấy, ngoài việc kiểm tra, lập biên bản vi phạm đối với chủ các phương tiện vi phạm, lực lượng CSGT cũng yêu cầu, thậm chí cưỡng chế buộc chủ phương tiện phải cắt bỏ thành thùng xe, trở lại trạng thái ban đầu.

Trung tá Trang Công Đông, Trạm trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương (Thanh Hoá) cho biết, thực hiện Chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh, đơn vị đã triển khai họp toàn bộ nội dung, xây dựng kế hoạch công tác và tăng cường lực lượng kiểm tra, giám sát. Tuy nhiên, trong thực tế công tác còn gặp nhiều khó khăn do các chủ doanh nghiệp và lái xe không hợp tác trong quá trình kiểm tra. 

Theo số liệu thống kê của Trạm Cảnh sát giao thông huyện Quảng Xương, từ ngày 10/3/2022 đến 22/3/2022, trạm đã kiểm tra, xử lý 114 trường hợp xe quá tải, phạt tiền trên 1.018.300.000 đồng; 68 trường hợp quá kích thước, phạt số tiền hơn 284.700.000 đồng. 

Huyện làm tốt hơn Phố?

Tuy nhiên, vào sáng ngày 23 và 24/3 trên địa bàn tuyến đường Nghi Sơn - Sao Vàng và trong khu vực nội đô thành phố Thanh Hoá xuất hiện khác nhiều các phương tiện chở hàng có dấu hiệu quá tải, quá khổ và số lượng xe cơi nới kích thước thành thùng lưu thông mà không hề bị kiểm tra, xử lý. 

Điển hình vào sáng ngày 24/3, trên trục đường Lê Vãn kéo dài, thuộc phường Đông Vệ, TP Thanh Hoá có rất nhiều phương tiện tập trung tại đây để chở đất gây bụi bẩn, không che chắn, nhiều xe vẫn cơi nới kích thước thành thùng mà không hề có sự xuất hiện của lực lượng CSGT Công an thành phố Thanh Hoá kiểm tra, xử lý.

"Cả đoàn xe cơi nới, chở đất không che chắn chạy qua hết đường Lê Thánh Tông, Lê Lai, rồi ra Đại lộ Lê Lợi như thế mà có thấy ai kiểm tra, xử lý gì đâu. Các huyện họ ra quân xử lý xe quá khổ, quá tải rất tốt, còn trong thành phố thì quá hời hợt, xe quá khổ quá tải vẫn cứ tung hoàng khắp nhiều tuyến phố" - một người dân bức xúc cho biết.

Cũng phải nhắc lại rằng, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá đã có công văn gửi Công an tỉnh, Sở GTVT, Sở Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các KCN, Văn phòng Ban ATGT tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố và các cơ quan báo chí, truyền thông về việc thông tin, tuyên truyền nâng cao hiệu quả trong công tác kiểm soát tải trọng và gắn trách nhiệm của người đứng đầu cấp uỷ của chính quyền địa phương, phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để xảy ra các vi phạm về xe quá tải, xe vi phạm kích thước thành thùng, xe hết niên hạn sử dụng hoạt động tại địa phương mà không kiểm tra, xử lý.

Đồng thời, nếu để xảy ra vi phạm thuộc trách nhiệm được giao và sẽ đình chỉ có thời hạn hoặc thu hồi giấy phép khai thác khoảng sản nếu không thực hiện đầy đủ nội dung cam kết về lĩnh vực giao thông vận tải, bốc xếp quá tải trọng lên phương tiện.

Hà Anh