Theo dõi báo trên:
Vừa qua, UBND TP Hà Nội đã có Văn bản số 4761/QD-UBND về việc Báo cáo kinh tế - kỹ thuật xây dựng công trình: Xây dựng cầu vượt cho người đi bộ qua đường Nguyễn Trãi (đoạn giao cắt ngã ba đường Triều Khúc, quận Thanh Xuân) với tổng mức đầu tư là hơn 3,8 tỷ đồng.
Theo UBND TP Hà Nội, việc xây dựng cầu vượt cho người đi bộ qua vị trí này nhằm đảm bảo trật tự ATGT, tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho người đi bộ qua đường Nguyễn Trãi. Ngoài ra, cầu đi bộ sau khi được xây dựng sẽ góp phần giảm xung đột, ùn tắc giao thông và hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông trong khu vực.
Ghi nhận của PV, những ngày gần đây cầu vượt dành cho người đi bộ qua đường Nguyễn Trãi đang được tiến hành lắp ráp hoàn thiện, lối lên xuống đối diện cổng Đại học Hà Nội và tại điểm giao cắt phố Triều Khúc với đường Nguyễn Trãi.
Được biết, cầu được xây dựng với kết cấu nhịp dầm và tru thép, bệ móng và cọc gia cố bằng bê tông cốt thép. Cầu gồm 2 nhịp, có chiều rộng 3,4m, chiều cao tĩnh không là 4,75.
Các khớp nối được vít chặt bằng đinh ốc cỡ lớn.
Công trình được Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư và xây dựng công trình giao thông lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng và Công ty TNHH xây dựng và dịch vụ Đức Minh thẩm tra thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng công trình.
Trước đó, ở tuyến đường này tình trạng hàng nghìn học sinh, sinh viên... vẫn phải băng qua đường Nguyễn Trãi khu vực đi qua hai quận Thanh Xuân và Nam Từ Liêm (TP Hà Nội) bất chấp nguy hiểm, do không có cầu vượt đi bộ và ý thức tự giác chấp hành Luật giao thông đường bộ chưa cao.
Đặc biệt tại điểm giao cắt phố Triều Khúc với đường Nguyễn Trãi này có tình trạng học sinh, sinh viên... băng qua đường tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Anh Vũ Thành (quận Hà Đông, Hà Nội) thường xuyên đi làm qua tuyến đường này cho hay: “Tôi thấy việc lắp đặt cầu vượt dành cho người đi bộ tại điểm giao cắt phố Triều Khúc với đường Nguyễn Trãi là hợp lý. Việc này sẽ đảm bảo an toàn giao thông cho người qua đường và bớt ùn tắc. Nhiều lần đi làm về vào giờ cao điểm qua đây nhìn thấy rất nhiều người dân di chuyển cắt mặt qua đường trong làn xe đi đông đúc, rất nguy hiểm.”
Ghi nhận đến hiện tại, cầu vượt dành cho người đi bộ đã cơ bản lắp đặt xong.
Cầu đi bộ sau khi được đi vào sử dụng chắc chắn sẽ góp phần giảm xung đột, ùn tắc giao thông và hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông trong khu vực.
Thích
(CLO) Chiều ngày 17/5, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh phối hợp Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên đến sân bay Cam Ranh.
(CLO) Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa tổ chức Hội nghị công bố kết quả Dự án “Hệ thống thông tin quản lý tích hợp hỗ trợ cải thiện giao thông thủy nội địa” (Dự án IW-MIS).
(CLO) Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các đơn vị vận hành, cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng trên địa bàn chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ; dừng đón, trả khách đúng quy định.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giao Cục Đường bộ Việt Nam quản lý các hạng mục, tài sản kết cấu hạ tầng giao thông bao gồm cầu Mỹ Thuận 2 và đường, các công trình phụ trợ gắn liền với đường (gồm cả cầu đường bộ dưới 25m).
(CLO) 4 đối tượng khai nhận mua 4 kg vàng từ thủ đô Viêng Chăn (Lào) với giá 7,2 tỷ đồng nhằm đưa về Việt Nam bán kiếm lời.
