Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45) và Ban quản lý dự án 2 (chủ đầu tư Cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn) hoàn thiện hồ sơ hoàn thành công trình, triển khai các thủ tục để sớm nghiệm thu, bàn giao công trình theo quy định.

Đồng thời, tổ chức theo dõi, quan trắc để xử lý kịp thời các vấn đề kỹ thuật phát sinh theo quy định, đảm bảo chất lượng công trình, an toàn khai thác.

Các chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương thực hiện công tác sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường địa phương đảm bảo yêu cầu, tập trung hoàn thành trước ngày 31/12/2023.

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát trách nhiệm của các nhà thầu trong hợp đồng xây lắp, các biên bản cam kết về sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường địa phương sử dụng trong quá trình thi công hai dự án.

Ban quản lý dự án 2 và Thăng Long phối hợp với Sở GTVT Thanh Hóa, địa phương kiểm tra, xác nhận tình trạng hư hỏng, trách nhiệm sửa chữa, hoàn trả của nhà thầu, thống nhất phương án xử lý đối với các tuyến đường địa phương đã được nhà thầu sử dụng.

Ban quản lý dự án 2 chủ trì, phối hợp với Sở GTVT Thanh Hóa nghiên cứu phương án, rà soát cân đối nguồn vốn để báo cáo bộ xem xét, quyết định việc bổ sung nút giao liên thông để kết nối tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn với Đường tỉnh ĐT505 (nút giao Yên Mỹ).

Vụ Kế hoạch đầu tư phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Thanh Hóa nghiên cứu, xem xét nguồn vốn phù hợp, báo cáo bộ phương án triển khai thực hiện việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 217B.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 có chiều dài 63,37km nói tỉnh Ninh Bình và tỉnh Thanh Hóa có tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng. Dự án khởi công từ 30/9/2020, khánh thành đưa vào khai thác vào ngày 29/4/2023.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn dài 43,28km đi qua tỉnh Thanh Hóa, tiếp nối cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có tổng mức đầu tư 5.534 tỷ đồng. Dự án khởi công từ tháng 7/2021, khánh thành vào 18/10/2023.