Theo đó, dự án xây dựng cầu Cửa Hội có tổng mức đầu tư là 950 tỷ đồng chính thức được khởi công ngày 15/2/2019. Đến nay, công trình đã cơ bản hoàn thành đủ điều kiện để thông xe phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Hiện chỉ còn 1,1km đoạn đường dẫn phía Hà Tĩnh đang phải tiếp tục thực hiện công tác gia tải chờ lún, dự kiến sẽ thi công hoàn thành toàn bộ Dự án trong tháng 5/2021.

Cầu Cửa Hội có tổng chiều dài tuyến khoảng 5,271Km. Điểm đầu (Km0+000) nối với ĐT.535 và đường quy hoạch thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An. Điểm cuối dự án khớp nối tuyến đường ven biển do tỉnh Hà Tĩnh thực hiện, cách vị trí nút giao với Quốc lộ 8B (đường tỉnh ĐT.546) khoảng 200m

Trước đó, trong dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án 6, các đơn vị thi công hoàn thành lớp kết cấu đoạn đường đang xử lý nền đất yếu đảm bảo êm thuận, an toàn cho người dân và phương tiện lưu thông trong thời gian cho khai thác tạm từ ngày 6/2-15/3.

Các loại phương tiện gồm xe thô sơ, môtô, xe gắn máy, xe ôtô dưới 15 chỗ ngồi và xe tải dưới 1,5 tấn được lưu thông qua cầu Cửa Hội với tốc độ tối đa là 50 km/h.

Theo Bộ GTVT đánh giá, dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh có ý nghĩa quan trọng, góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Nghệ An và tỉnh Hà Tĩnh.

Đồng thời, Bộ này yêu cầu các đơn vị từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực Bắc Trung Bộ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực. Kết nối với Quốc lộ 8B, Quốc lộ 1 và giảm tải giao thông trên Quốc lộ 1.

Việc đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân khu vực 2 bờ sông Lam và sau khi công trình hoàn thành sẽ góp phần kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam tỉnh Nghệ An với tỉnh Hà Tĩnh.

Bên cạnh đó, kết nối Cảng Cửa Lò, Cảng biển quốc tế Vissai, Cảng DKC và các Khu du lịch Cửa Lò, Bãi Lữ, FLC,… tạo tiền đề phát triển kinh tế xã hội, du lịch của hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.